rohož najvyššej triedy 1,8 mm zo 100µm hliníka pre odhlučnenie vozidiel - 16 ks. 37x50cm (2,96m2), vysoká účinnosť, nízka hmotnosť, MLF = 0,31

CTK Premium 1,8 Box - špičková samolepiaca antivibračná podložka pre najefektívnejšie tlmenie vibrácie, hluk a akustické rezonancie karosérií a prvkov čalúnenia, jácht, strojov, priemyselných zariadení, výpočtovej techniky, RTV alebo krytov domácich spotrebičov. Veľmi nízka hmotnosť, vysoká účinnosť, vysoká flexibilita a priľnavosť k povrchu. Cena za balenie: 16 listov s rozmermi 370x500 mm (2,96 m2), hrúbka rohože 1,8 mm, hrúbka hliníkovej fólie 0,1 mm (100 mikrometrov). Jeden z najľahších antivibračných materiálov tohto typu na báze butylu vyrábaný v Európe!

CTK PREMIUM - TO NAJLEPŠÍ PRE NAJLEPŠÍCH!

CTK Premium, je jeden z najmodernejších samolepiacich antivibračných materiálov na trhu, vyrobený na báze najmodernejšieho kompozitu z vysokokvalitného butylkaučuku, špecializovaných polymérov a vystužujúca extrudovaná čierna hliníková fólia s hrúbkou 100 mikrometrov (0,1 mm), dodatočne zlepšujúca akustické vlastnosti. Tento materiál sa vyznačuje veľmi vysokou účinnosťou tlmenia (absorpcie) vibrácií v širokom rozsahu teplôt, vysokou montážnou flexibilitou a veľmi vysokou viskozitou a priľnavosťou k podkladu. Zároveň v porovnateľnom rozsahu hrúbky a účinnosti tlmenia vibrácií (koeficient MLF) sú tlmiace rohože CTK Premium jedným z najľahších antivibračných materiálov tohto typu vyrábaných v Európe. To znamená, že použitím tenších, a teda ľahších rohoží CTK zo série Premium, je možné znížiť vibrácie a hluk na úroveň, ktorú by bolo možné dosiahnuť použitím iných, technologicky menej vyspelých materiálov s oveľa väčšou hrúbkou a oveľa vyššou hmotnosťou. . Séria CTK Premium ponúka aj produkty s najširším rozsahom dostupných hrúbok na trhu (1,8/2,2/3,0/4,0 mm). Toto je dôležitý prvok pri plánovaní a realizácii profesionálnych inštalácií zvukovej izolácie vozidiel. Vhodnou voľbou hrúbky rohoží pre ich použitie na konkrétnom mieste vo vozidle možno najefektívnejšie využiť vlastnosti tlmiaceho materiálu bez zbytočného zvyšovania hmotnosti celej inštalácie. Vďaka tomu sa vyhnete zbytočnému zaťažovaniu akusticky menej dôležitých prvkov vozidla hrubšou rohožou a zároveň nanášate najúčinnejšie, hrubšie produkty v najdôležitejších a z hľadiska odhlučnenia najdôležitejších miestach karosérie. Vibroakustické materiály CTK zo série Premium sú nekompromisné produkty určené predovšetkým profesionálnym montážnikom autoaudiotechniky a renomovaným spoločnostiam, ktoré odhlučnia vozidlá tým najnáročnejším zákazníkom, ktorí sú ochotní zaplatiť o niečo viac za najvyššiu efektivitu, kvalitu a komfort.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• najkvalitnejšia, ľahká, samolepiaca podložka pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií
• celková hrúbka: 1,8 mm + /- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie: 0,1 mm (100 µm)
• materiál: pokročilý kompozit z vysokokvalitnej butylovej gumy a špeciálnych polymérov vystužené embosovanou čiernou hliníkovou fóliou
• MLF (mechanický stratový faktor) - účinnosť tlmenia vibrácií (viac = lepšia): 0,31
• rozmery 1 plechu: 370x500 mm
• plocha 1 listu: 0,185 m2
• počet v balení: 16 listov / 2,96 m2
• hmotnosť: 7,99 kg/bal. (2,70 kg/m2)
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -60ºC až +150ºC
• veľmi vysoká viskozita a priľnavosť k podkladu, samovulkanizácia
• vysoká pružnosť a vysoká účinnosť vo veľmi širokom rozsahu teplôt
• produkt s antikoróznymi a tesniacimi vlastnosťami, vodeodolný, neobsahuje bitúmeny prímesi (bez dechtu a asfaltu)
• netoxický výrobok, nevydáva nepríjemné pachy, možno ho použiť v automobilovom priemysle aj v interiéri
• vizuálne vlastnosti: čierna hliníková fólia s obdĺžnikovými prelismi , potlač bielej grafiky s logom ČTK Premium
• vyrobené spoločnosťou CTK sro v súlade s normami manažérstva kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• použitie auta: celá karoséria, napr dvere, kufor, strecha, podlaha, blatníky, veko motora a kufra, plasty, poťahové prvky
• cena za balenie - 16 listov o rozmere 37x50 cm (2,96 m2)

Materiály CTK zariadenia na tlmenie vibrácií sú netoxické a bezpečné na používanie v súlade s požiadavkami Európskej únie (EC). Tieto produkty majú pozitívny laboratórny test akceptovaný v krajinách EÚ, ktorý potvrdzuje súlad s požiadavkamiiami Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.1907/2006 z 18.12.2006 - REACH (Registrácia, hodnotenie, autorizácia a obmedzovanie chemikálií).

POZOR! Niektorí dodávatelia zvukovoizolačných rohoží iných značiek niekedy deklarujú netoxicitu alebo bezpečné používanie svojich výrobkov len na základe certifikátu RoHS. Takýto certifikát sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, keďže smernica RoHS sa vzťahuje len na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemické. Takéto zvukovoizolačné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky ani zaručovať bezpečné používanie.

APLIKÁCIA A INŠTALÁCIA

Koberce CTK Premium patria do skupiny najefektívnejších a najľahších antivibračné zariadenia dostupné na trhu. Sú navrhnuté tak, aby čo najefektívnejšie znižovali úroveň vibrácií, hluku a akustických rezonancií prvkov karosérie a čalúnenia. Veľmi dobre fungujú pri práci na zlepšení akustiky kabíny auta, pri inštalácii a používaní vysokokvalitných audio zariadení do auta a pri vykonávaní profesionálnych inštalácií všeobecného odhlučnenia vozidla. Rohože CTK Premium sú samolepiace, flexibilné a ľahko sa aplikujú na rovné alebo zložité povrchy. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, no najvyšší komfort prevádzky je dosiahnutý pri teplote okolia od +10ºC do +30ºC. Povrch, ktorý sa má pokryť, musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Pre maximálne využitie tlmiacich vlastností je potrebné rohož po nalepení pevne pritlačiť napr. valčekom (valčekom), aby presne priľnula k celej ploche navlhčeného podkladu, bez vytvárania medzier so vzduchovými bublinami. Samolepiaca butyl-polymérová vrstva má samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu sa po určitom čase ešte viac zvýši priľnavosť materiálu k podkladu a vytvorí sa tak neoddeliteľný, súvislý celok.

ÚČINNOSŤ TLMENIA

Pri odhlučnení auta sa požadovaný efekt dosiahne akustickou izoláciou jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúdy mechanických vibrácií kovu a plastu prvky karosérie a kabíny auta. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú pružné a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), v ich štruktúre dochádza k veľkým stratám mechanickej energie spôsobeným vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov, vrátane jeho štruktúry, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď.. To určuje mechanický stratový faktor (MLF), ktorý je jedným z najdôležitejších parametrov. čo treba brať do úvahy pri výbere materiálov znižujúcich vibrácie. Tento koeficient je vyjadrený číselne v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia hodnota MLF, tým vyššia schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Na výrazné zníženie hluku a vibrácií vo vnútri vozidla by sa mali zvoliť materiály s najvyšším možným koeficientom mechanickej straty. Pri tlmení prvkov karosérie auta je dôležitá aj čo najnižšia hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto je potrebné hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou súčiniteľa mechanickej straty (MLF) a zároveň nízkou hmotnosťou materiálu a primeranou cenou. V automobilovom audio priemysle je pri odhlučnení dverí áut, kde budú reproduktory fungovať, bežné „uzavrieť“ výrobné technologické otvory ich prekrytím zvukovo izolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej komory reproduktora). Na týchto miestach najlepšie poslúžia rohože s vysokým koeficientom MLF, miernou hmotnosťou a zároveň s hrubšou hliníkovou fóliou (100 mikrometrov a viac), čo zaisťuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad utesnenými technologickými otvormi. p>

AKO EFEKTÍVNE TICHÚŤ VOZIDLO?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením (tlmenie a akustická izolácia a utlmenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, montáž na tieto prvky vo vrstvách (ak je to možné a dostupný priestor) fungujú tri rôzne typy najefektívnejších špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú úlohu. Sú to:

• vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku - kvalitné rohožena báze butylu, hliníka a polymérov s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Premium, CTK Standard),
• penová izolácia - zvukové bariéry so štruktúrou uzavretých buniek, blokujúce prenikanie hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujúce interiér proti nadmernému zahrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. gumové peny CTK Elastic, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk s otvorenou a čiastočne uzavretou bunkovou štruktúrou, ktoré v okrem zvukovo pohlcujúcich vlastností zároveň pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonancie plastových čalúnených prvkov a obmedzujú vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. zvuk pohlcujúce rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat, účinné peny s vysokou hustotou CTK SilenceMat ).