OKAMŽITÉ DOPRAVA

Krabica CTK Premium 4.0

Na začiatok trieda rohož 4,0 mm z hliníka 100 µm na odhlučnenie vozidla - 10 ks. 37x50cm (1,85m2), vysoká účinnosť, nízka hmotnosť, MLF=0,55

Samolepiaca antivibračná podložka najvyššej triedy pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií automobilu prvky karosérie a čalúnenia, jachty, stroje, priemyselné zariadenia, kryty počítačovej techniky, RTV alebo domáce spotrebiče. Veľmi nízka hmotnosť, vysoká účinnosť, vysoká flexibilita a priľnavosť k podkladu. Cena za balenie: 10 listov s rozmermi 370x500 mm (1,85 m2), hrúbka rohože 4,0 mm, hrúbka hliníkovej fólie 0,1 mm (100 mikrometrov). Jeden z najľahších antivibračných materiálov na báze butylu svojho druhu vyrábaných v Európe!

CTK Premium je jeden z najmodernejších samolepiacich antivibračných materiálov na trhu, vyrobený na báze najmodernejšieho kompozitu vysokokvalitného butylkaučuku, špecializovaných polymérov a výstužnej embosovanej fólie vyrobené z čierneho hliníka s hrúbkou 100 mikrometrov (0,1 mm), navyše zlepšujúce akustické vlastnosti. Tento materiál sa vyznačuje veľmi vysokou účinnosťou tlmenia vibrácií (absorpcie) v širokom rozsahu teplôt, vysokou montážnou flexibilitou a veľmi vysokou viskozitou a priľnavosťou k podkladu. Zároveň v porovnateľnom rozsahu hrúbky a účinnosti tlmenia vibrácií (koeficient MLF) sú tlmiace rohože CTK Premium jedným z najľahších antivibračných materiálov tohto typu vyrábaných v Európe. To znamená, že použitím tenších, a teda ľahších rohoží CTK zo série Premium, môžete dosiahnuť zníženie vibrácií a hluku na úrovni, ktorú by bolo možné dosiahnuť použitím iných, technologicky menej vyspelých materiálov s oveľa väčšia hrúbka a oveľa vyššia hmotnosť.

séria CTK Premium je tiež ponukou produktov s najširším rozsahom hrúbok dostupných na trhu (1,8/2,2/3,0/4,0 mm).  Toto je dôležitý prvok pri plánovaní a realizácii profesionálnych zvukovoizolačných systémov pre vozidlá. Vhodnou voľbou hrúbky rohoží pre ich aplikáciu v konkrétnom mieste vozidla možno najefektívnejšie využiť vlastnosti tlmiaceho materiálu bez zbytočného zvyšovania hmotnosti celej inštalácie. Vďaka tomu sa predíde zbytočnému zaťažovaniu akusticky menej dôležitých prvkov vozidla hrubšou rohožou, pričom sa v najdôležitejších a z hľadiska odhlučnenia najdôležitejších miestach karosérie aplikujú najúčinnejšie, hrubšie produkty. Vibroakustické materiály CTK zo série Premium sú nekompromisné produkty určené predovšetkým profesionálnym inštalatérom audio zariadení do automobilov a renomovaným spoločnostiam ozvučujúcim vozidlá pre najnáročnejších zákazníkov, ktorí sú ochotní zaplatiť o niečo viac za najvyššiu účinnosť, kvalitu a pohodlie.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• najkvalitnejšia, ľahká, samolepiaca podložka pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií
• celková hrúbka 4,0 mm +/- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie: 0,1 mm (100 µm)
• materiál: pokročilý kompozit vysokokvalitného butylu guma a špeciálne polyméry vystužené extrudovanou čiernou hliníkovou fóliou
• MLF (koeficient mechanickej straty) – účinnosť tlmenia vibrácií (viac=lepšia): 0,55
• rozmery 1 plechu: 370x500 mm
• plocha 1 listu:  0,185 m2
• množstvo v balení:  10 listov /1,85 m2
• hmotnosť: 8,53 kg/škatuľa (4,61 kg/m2)
• odporúčaná teplota pri inštalácii: +10ºC až +30ºC
• rozsah teplôt pri aplikácii a prevádzke: -60ºC až +150ºC
• veľmi vysoká viskozita a priľnavosť k podkladu, samovulkanizácia
• vysoká pružnosť a vysoká účinnosť vo veľmi širokom rozsahu teplôt
• výrobok s antikoróznymi a tesniacimi vlastnosťami, vodeodolný, neobsahuje bitúmenové prímesi (decht a asfalt)
• netoxický výrobok, nevydáva nepríjemné pachy, možno ho použiť v automobilovom priemysle aj v interiéri
• vizuálne vlastnosti: čierna hliníková fólia s pravouhlým razením , vytlačená biela grafika s logom CTK Premium
• vyrobená na Ukrajine             v súlade s normami riadenia kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• použiteľné v automobile: spodné a nehybné prvky karosérie vystavené najväčšiemu hluku, napr. podlaha priestoru pre cestujúcich a batožinový priestor, previs la, prepážka motorového priestoru
• cena za balenie - 10 listov 37x50 cm (1,85 m2)

Materiály tlmiace vibrácie CTK sú netoxické a bezpečné na používanie, v súlade s požiadavkami Európskej únie (EK). Tieto produkty majú pozitívny výsledok protokolu o laboratórnej skúške akceptovaného v krajinách EÚ, ktorý potvrdzuje súlad s požiadavkami nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.1907/2006 z 18. decembra 2006 - REACH (registrácia, hodnotenie , autorizácia a obmedzenie chemikálií) .

POZOR!

Niektorí dodávatelia zvukovoizolačných rohoží iných značiek niekedy deklarujú, že toxicitu alebo bezpečnosť používania ich produktov len na základe certifikátu RoHS. Takýto certifikát sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, pretože smernica RoHS sa vzťahuje len na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemické výrobky. Takéto zvukotesné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky alebo nemusia zaručovať bezpečné používanie.

APLIKÁCIA A MONTÁŽ

Rohože CTK Premium patria do skupiny najefektívnejších a zároveň najľahších antivibračných materiálov dostupných na trhu. Sú určené pre čo najefektívnejšie zníženie úrovne vibrácií, hluku a akustických rezonancií dielov karosérie a čalúnenia. Veľmi dobre fungujú pri prácach zameraných na zlepšenie akustiky kabíny auta v prípade montáže a používania špičkovej audiotechniky do auta a pri profesionálnych montážach celkového odhlučnenia vozidiel. Rohože CTK Premium sú samolepiace, flexibilné a ľahko sa aplikujú na rovné alebo zložité povrchy. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, no najvyšší komfort práce dosiahnete pri teplote okolia od +10ºC do +30ºC. Lepený povrch musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Pre maximálne využitie tlmiacich vlastností je potrebné rohož po nalepení pevne pritlačiť, napríklad valčekom (valčekom), aby presne priľnula k celej ploche navlhčeného podkladu bez vytvárania medzier so vzduchovými bublinami. . Samolepiaca butyl-polymérová vrstva má samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu sa po určitom čase ešte zvýši priľnavosť materiálu k podkladu a vytvorí sa tak neoddeliteľný súvislý celok.

ÚČINNOSŤ TLMENIA

Pri odhlučnení a automobilu sa požadovaný efekt dosiahne zvukovou izoláciou jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúdy mechanických vibrácií kovových a plastových prvkov karosérie a kabíny automobilu. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú elastické a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), v štruktúre ktorých dochádza k veľkým stratám mechanickej energie vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená v ňom na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov, vrátane jeho konštrukcie, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď. Toto je určené faktorom mechanickej straty (Mechanical Loss Factor – MLF), čo je jeden z najdôležitejších parametrov, ktorý by ste mali brať do úvahy pri výbere materiálov, ktoré znižujú vibrácie. Tento koeficient je číselne vyjadrený v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia je hodnota koeficientu MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Aby sa výrazne znížil hluk a vibrácie vo vnútri vozidla, mali by sa vyberať materiály s najvyššou možnou hodnotou mechanického stratového faktora. Pri tlmení prvkov karosérie auta je tiež dôležité udržiavať čo najnižšiu hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto treba hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou súčiniteľa mechanickej straty (MLF) pri nízkej hmotnosti materiálu a primeranou cenou. V automobilovom audio priemysle sa pri odhlučnení dverí áut, v ktorých budú reproduktory používať, praktizuje „uzavieranie“ výrobných technologických otvorov ich utesnením zvukovo izolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej reproduktorovej komory). Na týchto miestach najlepšie poslúžia rohože s vysokým koeficientom MLF, miernou hmotnosťou a zároveň hrubšou hliníkovou fóliou (100 mikrometrov a viac), ktorá zaisťuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad zapečatené technologické otvory.

AKO EFEKTÍVNE stíšiť VOZIDLO?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť iba komplexným odhlučnením (tlmenie a príp.ústna izolácia a zvuková izolácia) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru vrstvením týchto prvkov (v rámci možností a dostupného priestoru) tromi rôznymi typmi najefektívnejších materiálov najvyššej triedy, pričom každý z nich má iné akustické vlastnosti , pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a spĺňa inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1  - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia- protihlukové bariéry so štruktúrou uzavretých buniek, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému zahrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. gumové peny CTK Elastic a CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3   - mäkké, porézne zvuk pohlcujúce materiály so štruktúrou otvorených a/alebo čiastočne uzavretých buniek, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností plnia aj úlohu dištančných vložiek, ktoré vankúšové a vlhké rezonancie plastových prvkov čalúnenia a znižujú vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk CTK SilenceFix, CTK WaveFix, netkané zvukotesné rohože CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa tiež odporúča inštalovať akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.