Sada obsahuje:

1x ANTYCOKE CERAMIZER OIL

1x ANTYCOKS CERAMIZER UP

1x ANTYCOKS CERAMIZER DOWN

ANTYCOKS CERAMIZER OLEJ

PRÍPRAVOK NA ČISTENIE UHLÍKOVÝCH NÁKLADOV (SPODNÁ ČASŤ MOTORA)

Profesionálny prípravok na čistenie karbónových usadenín a karbónových usadenín v motore vo forme aktívneho prísada do motorového oleja. Tento prípravok prostredníctvom svojej jedinečnej receptúry aktívnych detergentov rozpúšťa a odstraňuje všetky usadeniny, karbónové usadeniny a zvyšky spaľovania, ktoré sa dostali do mazacieho systému. Dokonale čistí spodné časti motora ako je kľukový hriadeľ, ojnice, puzdrá a olejové čerpadlo. Tento proces pomáha zlepšiť fungovanie systému mazania motora.

Čistý motor je základom spoľahlivej prevádzky.

Návod na použitie

1. Teplý zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (50-60 °C).
2. Odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja.
3. Do plniaceho otvoru motorového oleja pridajte Ceramizátor ANTYKOKS OLI. Jedna plechovka na 5 litrov motorového oleja.
4. Utiahnite uzáver a nechajte motor bežať 20 minút. Nechajte ho pri nízkych otáčkach.
5. Po tomto úkone sa odporúča vymeniť olej a filter za nový.

ANTICOKE UP CERAMIZER

PRÍPRAVOK NA ODSTRAŇOVANIE UHLÍKOVÝCH NÁKLADOV (VRCHNÁ ČASŤ MOTORA)

Profesionálny prípravok na čistenie karbónových usadenín a karbónových usadenín v motore vo forme aktívnej peny. Tento prípravok vďaka svojmu unikátnemu zloženiu aktívnej peny dokonale čistí horné prvky motora ako sú ventily, sedlá ventilov, sacie potrubia a samotný spaľovací priestor. Rozpúšťa vzniknuté usadeniny a účinne ich odstraňuje. Tento proces pomáha zlepšiť činnosť ventilového systému a utesniť spaľovaciu komoru.

Čistý motor je základom spoľahlivej prevádzky.

Návod na použitie

1. Zahrejte motor na pracovnú prevádzkovú teplotu (50 – 60 °C). Ďalej demontujte cievky a opatrne vyskrutkujte sviečky v benzínových motoroch alebo žeraviace sviečky v dieselových motoroch. Nastavte piesty do stredovej polohy.
2. Nastriekajte aktívnu penu do otvorov zapaľovacích sviečok pomocou hadice priloženej v súprave, až kým sa úplne nenaplní.
3. Nechajte prípravok 5 minút odstrániť. uhlíkové usadeniny. Táto operácia by sa mala zopakovať 3-krát.
4. Zopakujte krok 2.
5. Zakryte všetky otvory zapaľovacích sviečok látkou, aby absorbovali zvyšky produktu.
6. Spustite štartér na 30 minút. sekúnd.
7. Vložte všetky zapaľovacie sviečky a zapaľovacie cievky. V dieselových motoroch žeraviace sviečky.
8. Naštartujte motor asi na 5-10 minút. Z výfukového systému môže nejaký čas unikať hustý dym a charakteristický zápach, ktorý nie je alarmujúci a ustane po odparení prípravku z motora.
9. Po tomto úkone sa odporúča vymeniť olej a filtrovať s novým.

PROTIZKUMOVACÍ KERAMIZÁTOR

ODSTRAŇOVAČ UHLÍKOVÝCH NÁKLADOV (PRSTENY)

Profesionálna príprava na odstránenie karbónových usadenín a karbónových usadenín z aktívnej kvapalnej formy motora. Tento prípravok vďaka svojej unikátnej povrchovo aktívnej receptúre dokonale rozpúšťa a odstraňuje z motora všetky usadeniny, karbónové usadeniny a zvyšky spaľovacích procesov. Pôsobí v spaľovacej komore a uvoľňuje krúžky motora, ktoré ich obnovujú do správnej činnosti. Tento proces pomáha zvyšovať a vyrovnávať kompresný tlak.

Čistý motor je základom spoľahlivej prevádzky motora.

Návod na použitie

1. Teplý zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (50-60 °C). Potom vyberte a opatrne odskrutkujte zapaľovacie sviečky v benzínových motoroch alebo žeraviace sviečky v dieselových motoroch. Nastavte piesty do strednej polohy.
2. Nastriekajte prípravok do otvorov na sviečky pomocou hadice priloženej v súprave na približne 5 sekúnd / každý valec.
3. Zaskrutkujte sviečky. mierne, aby sa produkt rýchlo neodparil.
4. Nechajte prípravok 5 minút pôsobiť, aby sa odstránili usadeniny uhlíka.

Túto operáciu zopakujte dvakrát.

1. Odskrutkujte zapaľovacie sviečky, zakryte všetky otvory zapaľovacích sviečok handričkou, aby absorbovali zvyšky produktu.
2. Spustite štartér na 30 sekúnd.
3. Vložte všetky zapaľovacie sviečky a zapaľovacie cievky. V dieselovom motore žeraviace sviečky.
4. Naštartujte motor asi na 5-10 minút. Z výfukového systému môže nejaký čas unikať hustý dym a charakteristický zápach, ktorý nie je alarmujúci a ustane po odparení prípravku z motora.
5. Po tomto úkone sa odporúča vymeniť olej a filtrovať s novým.