Sada obsahuje:

1x TEC-2000 Engine Flush 375ml

1x TEC-2000 Fuel Injector Cleaner 375ml

Jeden z prvých a mála prípravkov, ktoré nepoužívali chlórované uhľovodíky - čo znamená, že počas prevádzky prípravku nevznikajú žiadne škodlivé výpary a čistejšie prostredie.

TEC-2000 Engine Flush je považovaný za jeden z najefektívnejších interiérov čistiace prípravky motor. Veľmi ľahko sa používa v akýchkoľvek podmienkach. Vzorec TEC-2000 Engine Flush je prítomný na svetovom trhu už viac ako 20 rokov a teší sa vynikajúcej povesti medzi zákazníkmi, ktorí sa profesionálne zaoberajú automobilovým trhom.

Ako používať?

TEC-2000 Engine Flush by sa mal používať počas štandardnej výmeny oleja.

Prípravok by sa mal pridať do motora, do starého oleja. Motor by mal dosiahnuť normálnu prevádzkovú teplotu. Po pridaní prípravku by mal motor bežať na voľnobeh cca 10-15 minút (auto by malo byť vo vetranej miestnosti alebo vonku, aby nedošlo k otrave výfukovými plynmi). Po uplynutí tejto doby vypustite starý olej, nainštalujte nový filter a doplňte nový olej.

​Ak má motor problémy, ako sú lepkavé krúžky, nerovnomerná kompresia, zvýšená spotreba oleja alebo čierny dym, s prípravou pred výmenou oleja by mal vydržať približne 25-30 minút.

Unikátna kombinácia veľmi účinných čistiacich prostriedkov a veľmi účinného mazania umožňuje použitie prípravku vo všetkých spaľovacích motoroch – benzínových, naftových aj plynových . Prevádzka je pre motor úplne bezpečná.

​Dávkovanie:

Jedna 375 ml plechovka TEC-2000 Engine Flush postačuje na každých 4-5 litrov oleja (pre mokré spojka 5-6 litrov oleja)

Kedy použiť preplach motora?

Preplach motora TEC-2000 „Preplach motora“ je zložený z:

• motor spaľuje olej
  • li>
  • z vozidla vychádza tmavý alebo modrý dym

  Ak motor spaľuje olej a výsledkom je tmavý resp. modrý dym, to znamená, že krúžky majú odolnosť voči práci a nedotýkajú sa stien valca a v dôsledku toho unikajú olej do spaľovacej komory.

  • olej vyteká cez pneumotorax
    • li>
    • nízka kompresia

    Ak má motor problémy so štartovaním, môže to znamenať, že krúžky boli zachytené karbónovými usadeninami a zaseknuté v drážkach krúžkov. Keď motor beží, tlak v spaľovacom priestore dosiahne spodok piestu, zníži kompresiu v spaľovacom priestore a vyfúkne olej. Existuje aj možnosť, že krúžky boli mechanicky poškodené, to sa stáva v 1 z 10 prípadov.

    • počuť zdviháky ventilov
    • bol vymenený olej už viac ako 15 000 rokov. km
    • olej je starší ako 12 mesiacov
    • auto bolo jazdené prevažne v meste
    • kúpili ste si auto alebo motor a nepoznáte jeho história
    TEC-2000 Fuel Injector Cleaner

    Multifunkčný, viaczložkový prípravok určený na čistenie vstrekovačov v benzínových motoroch. Prípravok bol za posledných 10 rokov mnohokrát testovaný, no neustále sa zdokonaľuje a vyvíja. Technológia prísad je zapožičaná z laboratórií v Spojených štátoch.

    • Ponúkaný produkt je jedným z najdokonalejších riešení vo svojej triede na trhu.
    • Produkt nie je viesť k degradácii alebo poškodeniu vo výfukových plynoch vybavených katalytickým prídavným spaľovaním výfukových plynov.
    • Čistí vstrekovače a trysky vstrekovačov, zlepšuje atomizáciu a veľkosť a tvar vstrekovaného prúdu paliva.
    • Toto. produkt výrazne zlepšuje účinnosť dávkovania paliva

    Pravidelné používanie prípravku (2 a viackrát ročne) TEC-2000 Fuel Injection Cleaner umožňuje znížiť alebo eliminovať hromadenie vlhkosti v okolí. vstrekovačov, zabezpečuje čistotu vo valcoch a zabraňuje čiastočnému zablokovaniu vstrekovačov. TEC-2000 Fuel Injection Cleaner navyše znižuje opotrebovanie valcov a eliminuje hromadenie usadenín v katalyzátore. Často odstraňuje charakteristický zápach zhnitých vajec pochádzajúci z usadenín na katalyzátore. Produkt je možné použiť aj v systémoch poháňaných karburátorom.

    Ako používať?

    Najlepšie je aplikovať prípravok priamo na lištu vstrekovača pomocou špecializovaného nástroja Flo-tec alebo univerzálne zariadenia dostupné na trhu. Zariadenie sa zvyčajne skladá z dvoch flexibilných rúrok s prierezom približne 8 mm a dĺžkou približne 1,5 m.

    Postup pozostáva z:

    • Odpojenia prívodné a spätné vedenie paliva z pásika
    • Namiesto továrenských káblov zapojte servisné káble Flo-tec a ich voľné konce umiestnite do plechovky s čističom palivových vstrekovačov TEC-2000
    • Zapnite motor, odteraz motor beží na TEC-2000 FIC, jedna plechovka, t.j. 375 ml vystačí na cca 20 minút prevádzky.
    • Keď je plechovka prázdna, vypnite motor
    • Odpojte kábleservis
    • Zapojte továrenské káble

    Čistenie trvá približne 20 minút. Na čistiacom zariadení medzi nádobu s prípravkom a vstrekovaciu lištu sa odporúča nainštalovať palivový filter. Čistenie pokračuje, kým sa nespotrebuje všetok prípravok v nádobe.