CERMIZÁTOR NA PALIVO, PRE MOTOR A MANUÁLNE PREVODOVKY A NÁPRAVY

KATALÓGOVÉ ČÍSLO VÝROBCU

CP

CB

CS

INFORMÁCIE O VÝROBcovi

Spoločnosť Ceramizer Sp. zoo. (predtým Vidar) bola založená v roku 1996. V priebehu niekoľkých rokov sme si získali dôveru našich zákazníkov osvedčenými prípravkami na regeneráciu strojov a prístrojov. Na základe získaných skúseností sme vytvorili unikátne Ceramizery®, ktoré vďaka technológii vytvárania keramicko-kovovej vrstvy na kovovej trecej ploche regenerujú a chránia trecie plochy počas prevádzky zariadenia.

CS Prísada do motorového oleja:

Znižuje spotrebu paliva o 3 až 15 %.

Znižuje spotrebu oleja.

Zvyšuje a vyrovnáva kompresný tlak vo valcoch.

Znižuje spotrebu oleja.

Zvyšuje a vyrovnáva kompresný tlak vo valcoch.

Znižuje spotrebu oleja. p>

Znižuje tzv „dymenie“ motora.

Odstraňuje straty zo sucha a uľahčuje štartovanie (najmä v zime).

Tichší chod motora, znižuje vibrácie.

Zvyšuje výkon , účinnosť a dynamika motora.

Regeneruje trecie plochy počas prevádzky, bez rozoberania obrobenej zostavy. Efektívna trvanlivosť prestavaného povrchu – zaručený až 70 000 km najazdených kilometrov.

Zvyšuje odolnosť kovových trecích plôch až 5-krát.

Vo väčšine prípadov nahrádza opravy a znižuje opravy mnohonásobné náklady v porovnaní s tradičnou renováciou.

Nízky koeficient trenia pod 0,02, t.j. 10-krát nižší ako v prípade kontaktu „oceľ-oceľ“.

Predĺži sa o min. 50 % najazdených kilometrov medzi výmenami oleja.

V prípade núdzového úniku oleja vám vytvorená keramicko-kovová vrstva umožní pokračovať v jazde až viac ako 500 km.

Chráni komponenty proti korózii a agresívnym chemikáliám (dôležité pri používaní palív a olejov nižšej kvality).

Znižuje emisie toxických zložiek výfukových plynov.

Znižuje riziko zablokovania piestnych krúžkov.

Vytvrdzuje a zvyšuje odolnosť abrazívnych materiálov proti opotrebeniu. povrch, až 10-krát. Mikrotvrdosť - 4000-4500 MPa (400 - 450 kg/mm ​​2 ) (Pre porovnanie, mikrotvrdosť ocele je v priemere 60 kG/mm 2 ). Pevnosť v tlaku: 2500 MPa (250 kg/mm ​​​​2).

Prísada pre manuálne prevodovky, zadné nápravy a CB redukcie:

Uľahčuje zmenu prevodových stupňov.

Tlmí chod prevodovky, zadných náprav, ozubených kolies, reduktorov.

Znižuje vibrácie a hluk.

Mnohonásobne predlžuje životnosť mechanizmov, až 10-krát.

Znižuje vibrácie a hluk. p>

Regeneruje a chráni trecie plochy počas prevádzky a bez rozoberania spracovanej zostavy vytváraním keramicko-kovovej vrstvy výplne, prekrývania a vyrovnávania škrabancov, defektov a rýh.

Efektívna odolnosť prestavaného povrchu - garantované do 100 000 km najazdených km.

Efekt vynoveného povrchu zostáva aj po následných výmenách oleja (minimálne po 100 000 km najazdených km auta).

Nahrádza opravy v r. vo väčšine prípadov mnohokrát znižuje náklady na opravy v porovnaní s tradičnou renováciou.

p>

Prispieva to k zvýšeniu spoľahlivosti a účinnosti mechanizmu, čím sa zvyšuje bezpečnosť v extrémnych prevádzkových podmienkach.

Vytvrdzuje a zvyšuje odolnosť trecích povrchov proti opotrebovaniu, a to až 10-krát. Mikrotvrdosť - 4000-4500 MPa (400 - 450 kg/mm2) (pre porovnanie, mikrotvrdosť ocele je v priemere 60 kG/mm2). Pevnosť v tlaku: 2500 MPa (250 kg/mm2).

Znižuje tvorbu tepla medzi trením kovových častí.

V podmienkach nedostatočného mazania (napr. únik oleja) vytvorená vrstva dočasne umožňuje pokračovať v prevádzke zariadenia bez jeho poškodenia.

V prípade núdzového úniku oleja vám vytvorená keramicko-kovová vrstva umožňuje pokračovať v jazde (aj nad 500 km).

Predlžuje intervaly medzi výmenami oleja, čím znižuje jeho opotrebenie.

Chráni komponenty pred koróziou a agresívnymi chemikáliami (dôležité pri používaní olejov nižšej kvality).

Zmerateľne znižuje náklady na budúce opravy. zariadenia.

Zastavuje a zabraňuje vzniku jamiek.

Ceramizer na ozubené kolesá by sa nemal používať v automatických prevodovkách, pretože ich štruktúra vyžaduje trenie pre správnu funkciu.

Prídavok do paliva CP :

Regeneruje systém prívodu paliva počas prevádzky (bez demontáže komponentov) – dvojnásobná životnosť.

Znižuje trenie a znižuje opotrebenie dielov podliehajúcich treniu v systéme prívodu paliva.

Znižuje spotrebu paliva o 2 – 4 %.

Zvyšuje výkon motora o 1 – 3 %.

Uľahčuje štartovanie studeného motora, najmä pri nízkych teplotách.

Znižuje emisie škodlivého CO – až o 50 %, CO2 – až 10 %, NOx, HC vo výfukových plynoch.

Znižuje hluk a dym.

Udržiava systém napájania čistý.

Odstraňuje karbónové usadeniny zo spaľovacej komory.

Zabraňuje tvorbe usadenín a karbónových usadenín v spaľovacej komorespaľovanie (aj na hlavách ventilov a špičkách trysiek).

Podporuje odblokovanie vstrekovačov a piestnych krúžkov.

Zvyšuje spoľahlivosť a životnosť vozidiel.

Znižuje účinky používania horšej kvality palív.

Podporuje presnejšie (katalytické) spaľovanie paliva.

Zabezpečuje správnu a rovnomernú prevádzku motora.

Neškodí prevádzka a životnosť katalyzátorov.

Vhodné pre všetky typy benzínu a nafty.