Ceramizer - prípravok na regeneráciu a ochranu proti opotrebovaniu trecích plôch športových a extrémnych motorov.

Kľúčovou výhodou prípravku CSX je rýchlosť tvorby keramicko-kovovej vrstvy (proces trvá len 100 km). To je dôležité v prípade motorov používaných na športové alebo extrémne účely, kde často nie je čas na vytvorenie vrstvy v štandardnom období 1 500 km.

Regenerácia sa vykonáva bez demontáže zariadeniapri ich bežnom používaní stačí pridať prípravok do motorového oleja. Keramicko-kovová vrstva rastie na všetkých miestach, kde dochádza k treniu kov na kov, najmä na opotrebovaných (opotrebovaných) miestach.

Táto vrstva vyrovnáva a prekrýva mikrodefekty, škrabance a povrchové deformácie podlieha treniu. Dá sa to prirovnať k mikropreváraniu tenkej vrstvy materiálu na opotrebovaných miestach. Proces rastu vrstvy trvá približne do 100 km najazdených kilometrov.

• Poskytuje neustálu ochranu trecích povrchov motora na približne 10 000 km športovej jazdy alebo 15 000 km štandardnej jazdy.
• Úplne eliminuje suché štartyochranou trecích plôch pri častom štartovaní motora (najmä v zimných podmienkach aj pod -30 °C).
• Chráni motor pred dočasným prehriatím v dôsledku procesov zvýšeného extrémneho zaťaženia a trenia pri športovej jazde.
• Chráni trecie plochy pred opotrebovaním: valce, krúžky, drážky krúžkov , plášte piestov, ložiská, čapy kľukového hriadeľa, ložiská kľukového hriadeľa, vačkové hriadele, zdviháky ventilov, valce a piesty automatických zdvihákov ventilov, ložiská vačkových hriadeľov, rozvodová reťaz, náboje a piestne čapy, ložiská a zuby olejových čerpadiel, vstrekovače (na strane oleja). li>
• Vytvrdzuje a zvyšuje odolnosťproti opotrebovaniu kovových povrchov motora. Zastavuje procesy opotrebovania trecích plôch po približne 10 000 km športovej jazdy.
• Aktívne komponenty kompenzujú mikrodefekty a okamžite znižujú koeficient trenia mechanizmov motora s trením, čím zlepšujú proces mazania odierajúcich sa detailov motora.
• Zvyšuje výkon, krútiaci moment, účinnosť a dynamiku motora.
• Znižuje teplotu oleja. Obnovuje menovitý tlak oleja.Znižuje spotrebu oleja – tzv „spotreba oleja“.
• Zvyšuje a vyrovnáva kompresný tlak motora.
• Uľahčuje štartovanie motora.
• Znižuje riziko zadretia a zablokovanie krúžkov piestových motorov.Znižuje nepríjemné vibrácie a hluk, zabezpečuje tichší chod motora.
• Znižuje dymivosť a pevné častice.
• Predlžuje životnosť motora.Vo väčšine prípadov umožňuje vyhnúť sa nákladné opravy, čím sa mnohonásobne znižujú náklady v porovnaní s tradičnými metódami opráv.