FUCHS RENEP CGLP 220

20L BALENIE

Popis

FTM 109.01 Strana 1

RENEP CGLP

Moderné mazivá pre vodiace dráhy

klzné obrábacie stroje

Rozmerová presnosť a kvalita povrchu

obrobky závisia od presnosti

práca obrábacích strojov. Preto v snahe dosiahnuť

optimálnu presnosť

zohrá

špeciálnu úlohu olej pre vodiace dráhy.

Olej vodiacich dráh musí byť tiež používané pri nízkych rýchlostiach

posuvoch, vysokých povrchových tlakoch

vytvárajú

stabilný mazací film v kontakte s reznou kvapalinou. Mala by eliminovať

fenomén, ako sú vibrácie klznej tyče

v dôsledku neustále sa meniacich podmienok trenia

medzi vodidlom a vodidlom.

Takéto pojmy, ako sú kmitanie palicou, prerušovaný posuv

alebo klzák - šmyk, popisujú rovnaký jav.

Výsledok spoločnej práce špecialistov na tribológiu

p>

zamestnaný v laboratóriu Univerzity

Technické školy v Darmstadte ako aj špecialisti

zaoberajúci sa problematikou

klznej dopravy (SKC Technik ) boli vyvinuté

a optimalizované z hľadiska pracovných

požiadaviek na nový produkt.

Výber špeciálneho základového oleja s prídavkom

obohacujúce prísady zvyšujú

priľnavosť oleja a

umožňujú reagovať s kovovým povrchom,

umožňujú zníženie síl potrebné uviesť

daný prvok do pohybu. Kompatibilita

s vodou miešateľným

chladiacim prostriedkom na stroji prostredníctvom vývoja oleja

RENEP CGLPšpecializovaný olej na lôžko

ochrana kontaktných plôch sklzníc.

Polárne aditíva, antikorózna ochrana, ochrana proti starnutiu

už pri relatívne nízkej teplote

fungujú ako v miestnosti teplota

začínajú prejavovať svoju účinnosť. Iné

aditíva chrániace pred vysokým zaťažením

a proti oderu predlžujú životnosť

obrábacieho stroja a zlepšujú bezpečnosť

pracovné podmienky . Úlohou

rafinačných prísad je navyše vytvárať na povrchu

kooperujúce vrstvy zlúčenín

s nízkou vnútornou pevnosťou v šmyku.

Vďaka tomu pri štartovaní ostáva prekonať

len odpor vnútorného trenia tejto

mazacej vrstvy.

Minimalizácia množstvo trenia spôsobuje

nižšie prúdové zaťaženie elektromotora

pri štartovaní, čo je optimálne

pre obrábací stroj.

Aby sa znížili trecie sily, ktoré vznikajú pri štartovaní

a tým sa vyhlo vibračným trecím dielom,

je potrebné venovať osobitnú pozornosť otázke mazania

. Okrem správneho výberu

materiálov trecích párov je potrebný vhodný

tvar mazacích drážok a dostatočné

dávkovanie oleja.

Cyklus dávkovania oleja musí byť prispôsobený

požiadavkám stroja. Pretože iba ak je prítomný

olej, môže splniť svoju úlohu.

Olej RENEP CGLPje možné odporučiť pri strojoch na posuvné

prvky pozostávajú z týchto

materiálových párov: liatina - liatina, oceľ - liatina, oceľ -

plast kde sa najčastejšie

pohybujeme priamočiaro použiteľné

v obrábacích strojoch. Olej

RENEP CGLP 68 možno odporučiť tam, kde tlak

kvapaliny podľa DIN 51 524-2 ukazuje

treba použiť olej triedy HLP

68.

Najdôležitejšie vlastnosti sú:

• Stabilný mazací film, ktorý znižuje veľkosť

trecie, protišmykové

Oleje série RENEP CGLP obsahujú prísady

povrchovo aktívne látky, ktoré znižujú index

trenie a viditeľne zabraňujú

poškriabaniu vibrácií aj pri najmenšom

posuvoch a vysokom zaťažení.

Preto najmä pri dokončovacích operáciách

Vysoká presnosť

je zaručené opracovanie a vozík môže byť presne umiestnený

Bez lepenia

vibrácií.

Testovanie schopnosti zabrániť fenoménu Stick

- Slip through RENEP CGLPolejebolo vykonané

na špeciálnom zariadení (SKC p>

Technik) pri nízkych rýchlostiach kĺzania.

Koeficient trenia p RENEP CGLP 68

je 0,085 a RENEP CGLP 220

je 0,064. Dvojica kooperujúcich materiálov

je vyrobená zo sivej liatiny 25 a ocele SKC 3.

• Vysoká nosnosť

a veľmi dobrá ochrana proti oderu

Oleje série RENEP CGLPobsahujú okrem

povrchovo aktívne prísady aj

chemické prísady reagujúce na cesty, najmä

pri izbovej teplote.

Vyššie uvedené zloženie prísad tiež reaguje

s malým množstvom olej a

vysoké špecifické tlaky,

správne chráni lôžko obrábacích strojovproti

oteru. Dokonca aj veľmi tenký mazací film

pokrýva chemické lôžko aktívnou vrstvou

, ktorá zabraňuje zvareniu vrchných častí mikronerovností.

• Vynikajúca antikorózna ochrana pre

pre oceľ a neželezné kovy

Pri vývoji RENEP CGLPšpeciálne pozornosť

bola venovaná správnemu problému

antikorózna ochrana lôžok, na ktorých spočíva olej.

V kombinácii s použitou chladiacou kvapalinou správne

ochrana proti korózii

musia byť zabezpečené posuvné prvky . Tendencia k

korózii vo forme čiernych škvŕn

je prakticky minimalizovaná.

• Dobrá deemulgačná schopnosť a

optimálna kompatibilita s chladiacimi kvapalinami miešateľnými s vodou

ako ukázali štúdie, keď

vodidlá vstupujú do

vodiace chladiace kvapaliny, ktoré sú

miešateľný s vodou môže spôsobiť problémy. Pri

zmiešavaní oleja vodiacej dráhy s chladiacou kvapalinou

sa mení viskozita oleja, čím sa výrazne zvyšuje

koeficient trenia a spotreba energie

hnacie motory . Dôsledkom môže byť tvorba

nánosov, a tým napnutie alebo

dokonca zaseknutie podpier.

Oleje série RENEP CGLP

b>vyznačujú sa

výnimočnou kompatibilitou s chladiacimi kvapalinami miešateľnými s vodou

. Vďaka dobrým deemulgačným vlastnostiam

je eliminovaný jav

vytváranie vrstvy s konzistenciou

tvaroh alebo pasty na vodidlách. Neprerušovaná prevádzka

je zabezpečená aj pre chladiace kvapaliny

rôzneho zloženia.

Technické vlastnosti

Majetková jednotka RENEP Podľa

CGLP 68 CGLP 220

Typ mazacieho oleja DIN 51 502 CGLP 68 CGLP 220

Typ mazacieho oleja DIN 51 524 HLP 68

Typ podľa ISO 6743- 4 HM 68 CLP 220

Typ mazacieho oleja podľa ISO 6743-6 CKC 68 CKC 220