najvyššia, veľmi účinná a mäkká zvuk pohlcujúca "pamäťová" penana odhlučnenie výplní dverí a interiéru vozidla - 7 / 15 mm, 1 ks. 50x40cm, 0,2m2

CTK WaveFix 15

Jeden z najefektívnejších a najúčinnejších prémiových materiálov pohlcujúcich zvuk, ktoré sú v súčasnosti dostupné na trhu s podobnou hrúbkou. Je len málo produktov s porovnateľnými vlastnosťami, ktoré ponúkajú známi výrobcovia za oveľa vyššie ceny. CTK WaveFix 15 je samolepiaca, veľmi pružná, veľmi mäkká a na dotyk jemná zvuk pohlcujúca rohož na báze špecializovaného "pamäťového" polyuretánu, impregnovaná prípravkom pohlcujúcim zvuk. Vyznačuje sa veľmi vysokou schopnosťou rozptyľovať a pohlcovať zvuk (hluk) v strednom a vysokofrekvenčnom rozsahu (hluk, píšťalka) a dobrými tepelnoizolačnými vlastnosťami. Zvukovo pohlcujúca impregnácia navyše zlepšuje akustické vlastnosti, chráni pred pohlcovaním vlhkosti zo vzduchu, rozvojom mikroorganizmov, plesní a baktérií a chráni základný materiál pred starnutím. Peny CTK WaveFix 15 majú poréznu štruktúru s kombináciou otvorených a čiastočne uzavretých buniek s vysokou hustotou, rôznymi rozmermi a nepravidelnými tvarmi. Uzavreté bunky dobre izolujú/blokujú hluk a teplo a otvorené bunky účinne absorbujú zvuk vo vnútri svojej nepravidelnej štruktúry.

Vďaka tomu penové rohože WaveFix 15 fungujú súčasne v dvoch rôznych oblastiach, pretože majú kľúčové vlastnosti, ktoré vyznačujú sa materiálmi absorbujúcimi aj hluk izolujúcimi zvuk. Profilovanie typu „Wave“ navyše zväčšuje aktívny povrch pohlcujúci zvuk, výsledkom čoho je oveľa vyššia pohltivosť zvuku v porovnaní so štandardnými materiálmi s rovným povrchom. Pena sa vyznačuje aj takzvaným "efektom tvarovej pamäte", teda má tú vlastnosť, že sa po silnom stlačení pomaly vracia do pôvodnej podoby. Pomalým rozťahovaním miernou silou presnejšie vyplní medzery a voľný priestor medzi dvoma susednými panelmi, prvkami karosérie alebo čalúnením auta, bez rizika ich deformácie a vytlačenia zo zapadnutých upevňovacích prvkov. Zvukotesné rohože CTK WaveFix 15 sa vďaka svojej veľmi mäkkej a flexibilnej štruktúre veľmi ľahko inštalujú na rovné a nepravidelné povrchy, dokonca aj tie s veľmi zložitými tvarmi. Sú určené na použitie v kabíne vozidla, predovšetkým za plastovými panelmi, čalúnenými prvkami, čalúnením stropu, palubnými doskami, ako aj v kufri, na povrchy podbehov kolies a blatníkov ako veľmi účinný materiál pohlcujúci hluk z vozovky.

CTK rohože WaveFix 15 poskytujú niekoľkonásobne vyššiu zvukovú pohltivosť ako iné štandardné zvukovoizolačné materiály podobnej hrúbky. Najúčinnejšie fungujú v širokom rozsahu frekvencií nad 700 Hz, ale redukcia šumu začína približne pri 100 Hz. To znamená, že ak je cieľom skutočne efektívne a citeľne odhlučniť interiér kabíny auta, tento materiál nesmie chýbať pri každej profesionálnej odhlučnení. Vďaka svojej veľmi jemnej elasticite a schopnosti pomaly sa prispôsobovať tvaru medzier a voľného priestoru medzi dvoma prvkami sú peny pohlcujúce zvuk CTK WaveFix 15 perfektné aj ako materiál, ktorý znižuje praskliny, vŕzganie a rezonancie plastových panelov kabíny a čalúnenie auta (napr. výplne dverí, čalúnenie stropu, kokpit, konzola stredového tunela, stĺpiky, čalúnenie veka batožinového priestoru atď.), pôsobiace ako mäkká, nárazy absorbujúca a zvuk izolujúca rozpera medzi dvoma vibrujúcimi plochami, napr vnútorné obloženie dverí. Tento materiál možno použiť aj na zníženie chrastenia elektrických zväzkov a konektorov, ako aj na zvukovú izoláciu priemyselných zariadení, strojov a miestností a na odhlučnenie interiéru reproduktorových stĺpov a krytov subwooferov. V prípade inštalácie na kovové prvky karosérie (napr. strecha, boky a oblúky kufra) by mali byť penové rohože CTK WaveFix 15 inštalované ako posledná akustická vrstva (druhá alebo tretia) na povrch, ktorý bol predtým utlmený antioxidačným prostriedkom. -rezonančná hliníkovo-butylová podložka a prípadne dodatočne izolovaná termoakustickou penou.

POZOR!Nejedná sa o štandardnú akustickú alebo technickú špongiu s nízkou hustotou a nízkou účinnosťou .

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• hrúbka: vlna 7/15 mm (najnižší/najvyšší bod +/- 10 %)
• jeden z najúčinnejších prémiových zvukovoizolačných materiálov dostupných v súčasnosti na trhu s podobnou hrúbkou
• samolepiaca, veľmi flexibilná a veľmi mäkká penová podložka s veľmi vysokou schopnosťou pohlcovať zvuk v stredno- a vysokofrekvenčný rozsahfrekvencií, vďaka štruktúre s otvorenými a čiastočne uzavretými bunkami znižuje hluk aj v spodnom rozsahu akustického pásma (začína pracovať od cca 100 Hz), môže pôsobiť aj ako tepelná izolácia na suchých miestach vo vnútri kabíny (napr. na streche za stropom)
• základný materiál: špecializovaný "pamäťový" polyuretán impregnovaný prípravkom pohlcujúcim zvuk, pórovitá hubovitá štruktúra s kombináciou otvorených a čiastočne uzavretých buniek s vysokou hustotou rôznych veľkostí a tvarov
• "vlnová" profilácia zvyšuje aktívny zvuk pohlcujúci povrch, vďaka čomu je pohltivosť zvuku vyššia v porovnaní so štandardnými materiálmi s rovným povrchom
• materiál sa vyznačuje tzv. "shape memory effect", teda vlastnosť pomalého návratu do pôvodnej podoby po silnom stlačení - pomaly sa rozpína ​​malou silou, presnejšie vypĺňa medzery a voľný priestor medzi dvoma susednými prvkami korpusu alebo čalúnenia
• najefektívnejšie zníženie hluku v pásme frekvencií nad 700 Hz
• úroveň absorpcie zvuku: až 85%
• rozmery plechu: 500x400 mm
• plocha plechu: 0,20 m2
• hmotnosť plechu: 0,15 kg (0,75 kg/m2)
• počet listov v hromadnom balení: 10 ks / 2,0 m2
• odporúčaná teplota inštalácie : +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -40ºC až +100ºC
• netoxický produkt bez zápachu, odolný voči vzdušnej vlhkosti a UV žiareniu, ne rozkladá sa vplyvom poveternostných podmienok niekoľko rokov
• penovú rohož je možné použiť v automobilovom priemysle a v uzavretých priestoroch, na miestach nevystavených priamemu pôsobeniu vody
• vyrába sa v r. Ukrajina od CTK Ltd. v súlade s normami riadenia kvality ISO 9001 :2008, SIC.02.040.1344
• použitie auta: na suchých miestach za alebo medzi panelmi a prvkami čalúnenia vo vnútri kabíny – napr , kryty A/B/C stĺpikov, strecha za čalúnením stropu, palubná doska, konzola stredového tunela, motorová prepážka zo strany kabíny, zadné vnútorné podbehy, boky kufra a oblasť zadných blatníkov atď. - v prípade odhlučnenia kovových prvkov karosérie , akustická vrstva by mala byť inštalovaná ako posledná (druhá alebo tretia) na podklad, ktorý bol najprv vytlmený antivibračnou hliníkovo-butylovou rohožou a dodatočne izolovaný termoakustickou penou
• cena za 1 list o rozmere 50x40 cm (0,20 m2)

ČTK WaveFix 15 - 1 KS

(ROZMERY 50x40cm, 0,2 m2)

- Produkty zakúpené u nás sú v 100% originále

- Zabalené z výroby

- Pochádzajú z poľskej distribučnej siete

Prečo riskovať nákup produktu neznámeho pôvodu, keď si u nás môžete byť istí legálnosťou a originalitu zakúpeného tovaru.