vodotesná, samolepiaca podložka z penovej gumy na izoláciu interiéru auta proti hluku a teplote - hrúbka 6mm, 1 ks. 50x40cm, 0,2m2

CTK Elastic 6Samolepiaca, mäkká a ľahká termoakustická podložka na báze penovej, elastickej gumy (syntetická guma a zušľachťovacie prísady) s kombináciou uzavretých bunky s rôznym tvarom a veľkosťou. Táto konštrukcia spája tento materiál zdanlivo protichodné vlastnosti, a to - účinne pohlcuje a znižuje hluk (čo je zvyčajne vlastnosť materiálov s otvorenými bunkami na báze polyuretánu, ktoré absorbujú vodu) a zároveň poskytuje veľmi vysokú úroveň zvukovej izolácie ( blokovanie a teplo, pričom zostáva úplne odolný voči vlhkosti a priamemu pôsobeniu vody. Vďaka týmto vlastnostiam je CTK Elastic jedným z najefektívnejších materiálov na trhu určeným na tepelnú a akustickú izoláciu vozidiel a plášťov priemyselných zariadení (stroje, klimatizácie, generátory a pod.). Samolepiace rohože na báze penovej, pružnej gumy sa dajú ľahko inštalovať na rovný alebo mierne nepravidelný povrch (treba sa vyhnúť silným ohybom, ostrým reliéfom a drsným povrchom). V automobiloch sú určené najmä na použitie vo vnútri kabíny, ako účinné tepelné izolátory zabraňujúce nadmernému prehrievaniu alebo ochladzovaniu interiéru vozidla a predovšetkým ako veľmi účinné akustické bariéry izolujúce kabínu od vonkajšieho hluku (hluk od kolies, motora, atď.). atď.). Vďaka svojim olejovým a vodeodolným vlastnostiam je možné tieto peny aplikovať na väčšinu vnútorných alebo vonkajších kovových prvkov karosérie, napr vnútorné alebo vonkajšie obloženie, vnútri veka kufra a vnútri priehradiek. Špecifická štruktúra, vysoká pružnosť a odolnosť proti vlhkosti, baktériám a rastu plesní robia rohože CTK Elastic perfektne aj pod podlahovými krytinami automobilov ako účinný materiál, ktorý znižuje hluk a bráni prenikaniu hluku z vozovky do kabíny vozidla. Pre dosiahnutie čo najlepšieho efektu sa odporúča použiť spolu so samolepiacimi hliníkovo-butylovými rohožami používanými na tlmenie vibrácií a rezonancií podkladu (CTK Elastická termoakustická pena by mala byť aplikovaná ako druhá vrstva na prvky karosérie, ktoré boli predtým tlmené hliníkovo-butylovou antivibračnou rohožou). Výrobok sa neodporúča na zvukovú izoláciu dverných výplní alebo povrchov podobných plastových prvkov čalúnenia.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• vodotesný, samolepiaci, ľahký, flexibilný penová rohož na odhlučnenie a tepelnú a akustickú izoláciu interiéru kabín vozidiel, krytov strojov alebo priemyselných zariadení
• hrúbka: 6,0 mm
• základný materiál: penová kaučuková guma, uzavreté bunky z rôznych tvary a veľkosti , čierna farba
• tepelná vodivosť: 0,032 - 0,034 W/m2
• akustická izolácia: až 36 dB
• rozmery plechu: 500x400 mm
• plocha listu: 0,20 m2
• hmotnosť listu: 0,10 kg (0,50 kg/m2)
• počet listov v hromadnom balení: 19 ks / 3,8 m2
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -45ºC až +105ºC
• vodotesný, odolný voči olejom, netoxický, výrobok bez zápachu, odolný voči rozvoju mikroorganizmov, baktérií a plesní, neobsahuje azbest, neabsorbuje vlhkosť a nerozkladá sa vplyvom poveternostných podmienok až 20 rokov
• podložku je možné použiť v automobilovom priemysle a v interiéri, nespôsobuje žiadne alergické reakcie
• vyrobené na Ukrajine spoločnosťou CTK sro v súlade s normami manažérstva kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• použitie auta:priestor vo dverách , strecha, podlaha, podbehy, obloženie, bočné panely kufra, prepážková stena motorového priestoru - inštalácia skrytá za panely, kryty, pod koberce alebo za prvky čalúnenia. Aplikujte na dôkladne odmastené povrchy kovových prvkov karosérie s rovným alebo jemne reliéfnym povrchom, najlepšie ako druhú vrstvu na vopred nainštalovanú a odmastenú hliníkovo-butylovú tlmiacu podložku. Výrobok sa neodporúča na zvukovú izoláciu výplní dverí alebo povrchov podobných prvkov čalúnenia.
• cena za 1 hárok s rozmermi 50x40 cm (0,20 m2)

AKO EFEKTÍVNE TICHÝ SVOJ AUTO ?Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla je možné dosiahnuť len komplexným odhlučnením (odhlučnenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, ich montážou vo vrstvách (ak je to možné a dostupný priestor).ca) tri rôzne typy najefektívnejších, špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - protihlukové steny s bunkami uzavretej konštrukcie, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému prehrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk s otvorenou a/alebo čiastočne uzavretou bunkovou štruktúrou, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonancie plastových prvkov čalúnenia a znižuje vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. zvuk pohlcujúce polyuretánové peny CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa odporúča inštalovať aj akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie

vodotesná, samolepiaca podložka z penovej gumy na izoláciu interiéru auta proti hluku a teplote - hrúbka 6 mm, 1 ks. 50x40cm, 0,2m2

CTK Elastic 6Samolepiaca, mäkká a ľahká termoakustická podložka na báze penovej, elastickej gumy (syntetická guma a zušľachťovacie prísady) s kombináciou uzavretých bunky s rôznym tvarom a veľkosťou. Táto konštrukcia spája tento materiál zdanlivo protichodné vlastnosti, a to - účinne pohlcuje a znižuje hluk (čo je zvyčajne vlastnosť materiálov s otvorenými bunkami na báze polyuretánu, ktoré absorbujú vodu) a zároveň poskytuje veľmi vysokú úroveň zvukovej izolácie ( blokovanie a teplo, pričom zostáva úplne odolný voči vlhkosti a priamemu pôsobeniu vody. Vďaka týmto vlastnostiam je CTK Elastic jedným z najefektívnejších materiálov na trhu určeným na tepelnú a akustickú izoláciu vozidiel a plášťov priemyselných zariadení (stroje, klimatizácie, generátory a pod.). Samolepiace rohože na báze penovej, pružnej gumy sa dajú ľahko inštalovať na rovný alebo mierne nepravidelný povrch (treba sa vyhnúť silným ohybom, ostrým reliéfom a drsným povrchom). V automobiloch sú určené najmä na použitie vo vnútri kabíny, ako účinné tepelné izolátory zabraňujúce nadmernému prehrievaniu alebo ochladzovaniu interiéru vozidla a predovšetkým ako veľmi účinné akustické bariéry izolujúce kabínu od vonkajšieho hluku (hluk od kolies, motora, atď.). atď.). Vďaka svojim olejovým a vodeodolným vlastnostiam je možné tieto peny aplikovať na väčšinu vnútorných alebo vonkajších kovových prvkov karosérie, napr vnútorné alebo vonkajšie obloženie, vnútri veka kufra a vnútri priehradiek. Špecifická štruktúra, vysoká pružnosť a odolnosť proti vlhkosti, baktériám a rastu plesní robia rohože CTK Elastic perfektne aj pod podlahovými krytinami automobilov ako účinný materiál, ktorý znižuje hluk a bráni prenikaniu hluku z vozovky do kabíny vozidla. Pre dosiahnutie čo najlepšieho efektu sa odporúča použiť spolu so samolepiacimi hliníkovo-butylovými rohožami používanými na tlmenie vibrácií a rezonancií podkladu (CTK Elastická termoakustická pena by mala byť aplikovaná ako druhá vrstva na prvky karosérie, ktoré boli predtým tlmené hliníkovo-butylovou antivibračnou rohožou). Výrobok sa neodporúča na zvukovú izoláciu dverných výplní alebo povrchov podobných plastových prvkov čalúnenia.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• vodotesný, samolepiaci, ľahký, flexibilný penová rohož na odhlučnenie a tepelnú a akustickú izoláciu interiéru kabín vozidiel, krytov strojov alebo priemyselných zariadení
• hrúbka: 6,0 mm
• základný materiál: penová kaučuková guma, uzavreté bunky z rôznych tvary a veľkosti , čierna farba
• tepelná vodivosť: 0,032 - 0,034 W/m2
• akustická izolácia: až 36 dB
• rozmery plechu: 500x400 mm
• plocha listu: 0,20 m2
• hmotnosť listu: 0,10 kg (0,50 kg/m2)
• počet listov v hromadnom balení: 19 ks / 3,8 m2
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -45ºC až +105ºC
• vodeodolný, olejuvzdorný, netoxický, bez zápachu, odolný voči rozvoju mikroorganizmov, baktérií a plesne, bez azbestu, neabsorbuje vlhkosť a nerozkladá sa vplyvom poveternostných podmienok až 20 rokov
• rohož je použiteľná v automobilovom priemysle aj v interiéri, nespôsobuje žiadne alergické reakcie reakcie
• vyrobené na Ukrajine spoločnosťou CTK Ltd. v súlade s normami manažérstva kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• aplikácia v aute: priehradky dverí, strecha, podlaha, podbehy, obloženie, bočné panely kufra, prepážka motorového priestoru - inštalácia skrytá za panely, kryty, koberčeky alebo prvky čalúnenia. Aplikujte na dôkladne odmastené povrchy kovových prvkov karosérie s rovným alebo jemne reliéfnym povrchom, najlepšie ako druhú vrstvu na vopred nainštalovanú a odmastenú hliníkovo-butylovú tlmiacu podložku. Výrobok sa neodporúča na zvukovú izoláciu výplní dverí alebo povrchov podobných prvkov čalúnenia.
• cena za 1 hárok s rozmermi 50x40 cm (0,20 m2)

AKO EFEKTÍVNE TICHÝ SVOJ AUTO?Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením (odhlučnenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, a to namontovaním troch rôznych vrstiev na tieto prvky (ak je to možné a priestorové typy najefektívnejších, špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú úlohu). Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - protihlukové steny s bunkami uzavretej konštrukcie, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému prehrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk s otvorenou a/alebo čiastočne uzavretou bunkovou štruktúrou, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonancie plastových prvkov čalúnenia a znižuje vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. zvuk pohlcujúce polyuretánové peny CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa odporúča inštalovať aj akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie