Pneumatiky pre osobné automobily

Kontrola a presnosť jazdnej dráhy

• Vyššia priľnavosť na mokrej vozovke a snehu

Bezpečnosť na všetkých cestách v zime

• Kratšia brzdná dráha na všetkých povrchoch v zime (suché, mokré, zasnežené cesty)
• Vyššia odolnosť voči aquaplaningu

Nižšia spotreba paliva a najvyššia životnosť

• Optimalizovaný valivý odpor
• Najvyšší kilometrový výkon v porovnaní s pneumatikami hlavných konkurentov

Uznávané prémiovými výrobcami automobilov

• Homologované podľa Audi, AMG, BMW, Mercedes a Porsche.

Smerový dezén, ktorý stanovuje nové štandardy výkonu na suchých, mokrých a zasnežených vozovkách

• Symetrický dezén s drážkou v strednej časti čela behúňa zaisťuje optimálny výkon na suchých, mokrých a snehom pokrytých cestách a väčšiu odolnosť pneumatiky voči akvaplaningu.

Najnovšia generácia behúňovej gumovej zmesi optimalizuje priľnavosť na mokrej a suchej vozovke a zasneženej

• Inovatívne zloženie zmesi s novými funkčnými polymérmi zaisťuje lepšiu priľnavosť na suchu, mokru a snehu. cesty.

Nové vrstvy zmesi gumy pod behúňom na zníženie spotreby paliva

• Nová zmes gumy minimalizuje rozptyl energie v tvár pneumatiky a znižuje jej valivý odpor

Premium Touch efekt na bokoch pneumatiky

• Jedinečný efekt, ktorý dáva pneumatike strany vzhľad a pocit zamatu.

*Fotografie prezentované v ponuke majú ilustračný charakter. Skutočný vzhľad sa môže líšiť od prezentovaného v závislosti od veľkosti produktu.

Sezóna: Zimné pneumatiky

Výrobca: MICHELIN p>

Model: Pilot Alpin 5

Šírka: 245

Profil: 45

Priemer: 18

Index rýchlosti: V

Index nosnosti: 100

Rok výroby: 2023

Štítky EÚ na pneumatikách help spotrebitelia robia informované rozhodnutie o kúpe.

Valivý odpor v pneumatike je indikátorom jej energetickej účinnosti, ktorá ovplyvňuje spotrebu paliva a výfukové emisie. Trieda valivého odporu sa pohybuje od A (najúčinnejšia) po E (najnižšia).

Brzdná dráha na mokrom povrchu závisí od schopnosti pneumatiky priľnúť k vozovke na mokrom povrchu . Trieda A určuje najkratšiu trasu a E najdlhšiu. Pneumatika s označením E zabrzdí o 18 metrov ďalej v porovnaní s pneumatikou s označením A (testovací postup, ktorý meria brzdnú dráhu od 80 km/h do 5 km/h na ceste pokrytej vodou).

Vonkajší hluksa vzťahuje na hluk, ktorý vytvára pneumatika pri prejazde auta a meria sa v dB (decibeloch). Hluk pneumatík sa meria mimo vozidla, aby sa znížil negatívny vplyv na okolie. Preto tento parameter nie je vždy zodpovedný za pohodlie vo vnútri vozidla.