Multifunkčný tester vstrekovačov Common Rail CR-C

Multifunkčný tester vstrekovačov Common Rail CR-C

Stručný úvod

• Multifunkčný tester vstrekovačov Common Rail CR-C využíva nemecký importovaný riadiaci systém PWM. Dokáže presne a efektívne simulovať riadiaci signál ECU pre vstrekovanie paliva, ako je predvstrekovanie, bod vypúšťania, bod plného zaťaženia a ďalšie podmienky. Vstrekovač paliva môže poháňať mnoho značiek, napríklad vstrekovač typu Common Rail BOSCH, Denso a Delphi.
• Multifunkčný detektor vstrekovania Common Rail CR-C sa jednoducho ovláda. Môže spĺňať detekciu vstrekovačov Common Rail spolu so spoločným testerom trysiek. Výsledkom je efektívne zníženie investičného prahu pre zariadenia na údržbu. Detektor je malý a ľahko sa prenáša a môže pomôcť zákazníkom odhaliť a udržať vstrekovač Common Rail na cestách, čo môže výrazne zvýšiť efektivitu práce.

Parametre prístroja

• Typ produktu: CR-C multifunkčný tester vstrekovačov Common Rail
• Testovací rozsah: Atomizačný efekt, Predvstrekovanie, Bod výboja, Bod plného zaťaženia.
• Vhodné pre: Typ Bosch, Delphi, Denso, domáci a bežný
• Napájanie: AC110-240V
• Prevádzková teplota: -30 Celzia -70 Celzia
• Rozmery: 110*250*190 (milimeter)
• Nastaviteľná šírka impulzu: 10MS
• Nastaviteľná frekvencia: 30 Hz

Funkčný kláves:

• Spustite alebo zastavte, ak chcete zapnúť a vypnúť výstup signálu smeru.
• Jazda Režim – vyberte režim jazdy pomocou ľavého a pravého tlačidla.
• Otočný ovládač MS: na nastavenie šírky impulzu.
• Otočný ovládač HZ: na nastavenie frekvencie.
• Výstup signálu: na pripojenie káblového zväzku vstrekovača.
• Napájanie: Zapnutie a vypnutie hlavného napájania

Prevádzková metóda

• Vstrekovač Common Rail je pripojený priamo alebo vložené do terminálu a pripojené k bežnému manuálnemu tlakovému kalibrátoru.
• Vyberte vhodnú zástrčku podľa značky vstrekovača a potom pripojte káblový zväzok k vstrekovaču.
• Podľa vstrekovača značku, vyberte vhodný režim jazdy. V tejto chvíli môžete počuť saciu armatúru solenoidového ventilu vstrekovača, ktorá hovorí „bye bye“.
• Uistite sa, že vstrekovací tlak je správny plynulým spúšťaním páky kalibrátora. Všeobecná hodnota tlaku je 30-40 MPA a v tomto čase je možné pozorovať rozprašovací výkon vstrekovača.
• Vo vonkajšom valci sa množstvo vykurovacieho oleja a množstvo spätného oleja vstrekovača paliva sa dá zistiť.

Údržba a preventívne opatrenia

• Aby bola zaistená životnosť prístroja, prístroj by sa nemal používať na priamom slnečnom svetle. by mal byť viac vodorovný, je prísne zakázané padať, dotýkať sa.
• Prísne je zakázané používať na čistenie puzdra silné rozpúšťadlá (ako napr.: atrapa, nitroolej)
• externé rozhranie prístroja sa musí používať striktne podľa metódy uvedenej v návode na použitie a pripojenie nie je možné bez autorizácie zmeniť. Prístroj je poháňaný impulzom k injektoru a nedá sa merať bežným multimetrom. Ak táto tabuľka počas používania zlyhá, zástrčka musí byť okamžite odstránená a vrátená výrobcovi na servis v troch balíkoch.
• Počítajte od dátumu predaja do troch mesiacov pri bežnom používaní, záruka na iné ako ľudské chyby sa zobrazí, prosím, používateľský produkt a záručný list (žiadna zhoda) boli zaslané špeciálnym dodávateľom, životnosť prístroja na opravu z výroby. Tento nástroj nie je možné ľubovoľne otvárať, inak nebude zaručené.

★ Dodacia lehota tovaru v našom obchode je rýchla a doručenie tovaru si neúčtujeme kuriérske poplatky. žiadne zvláštne okolnosti a tovar bude doručený na uvedenú adresu do 5-7 dní.

★ Zaviazali sme sa poskytovať zákazníkom vysokokvalitné produkty a služby. To, čo si tu kúpite, nie je len položka, je to pokoj na duši!