Je určený predovšetkým pre moderné dieselové motory spĺňajúce požiadavky Euro V, vybavené katalyzátormi SCR. Dá sa úspešne použiť aj v starších vozidlách spĺňajúcich požiadavky Euro IV, III, II, I. Jedinečné zloženie najkvalitnejších minerálnych základových olejov a obohacujúcich prísad zaručuje bezproblémový chod motora v najťažších prevádzkových podmienkach a konštantné parametre oleja pri extrémne predĺženom kilometrovom nájazde.

Pokiaľ ide o emisie NOx a PM (častice), tiež spĺňa normy EPA Tier I a II.

Normy, schválenia, špecifikácie

✅ MB-Schválenie 228.3

✅ MB-Schválenie 229.1

✅ MAN M 3275-1

✅ Volvo VDS-3

✅ Mack EO-N

✅ Cummins CES 20078

✅ MTU Type 2

✅ TEDOM 258-3

✅ AVIA - Typ motora: 712, D407, D421.76, D421.85

Spĺňa požiadavky:

✅ ACEA E7,E5 ,E3,B4,B3,A3

✅ API: CI-4,CH-4,CG-4 SL a SJ

✅ Cummins CES 20071

✅ Cummins CES 20072

✅ Cummins CES 20075

✅ Cummins CES 20076

✅ Cummins CES 20077

✅ Volkswagen 505,00

✅ Scania (platí pre motory Scania Euro III a Euro IV s výmennými intervalmi 60 000 km)

✅ DAF 2 a 3 EUR

✅ Iveco

✅ Deutz DQC-III-05

✅ Mack EO-M Plus

✅ Detroit Diesel 7SE 270

✅ Caterpillar ECF-1a

✅ MB 228,3 a 229,1; MAN 3275, Volvo VDS-3; Renault RLD/RLD-2; Cummins CES 20078