BALENIE - 09-2 Ťažké radenie/preraďovanie - manuálna prevodovka

Problém: Ťažké radenie/preraďovanie.

Príčina: Nečistoty, usadeniny vosku brániace chodu prevodovky, použitý prevodový olej nezabezpečuje vytvorenie správnej mazacej vrstvy, nedostatočné vlastnosti pri vysokotlakových podmienkach a pod.

V prípade ťažkostí preraďte, existujú dve situácie: zaseknutie pri radení a/alebo tvrdé radenie

Obsah balenia:

1x preplach motora novej generácie

1x ošetrenie diferenciálu a prevodu

1x ošetrenie automatickej prevodovky

Radenie prevodov:

Olej nefunguje na udržanie správnej mazacej vrstvy, čo vedie k treniu kov o kov. Stáva sa to napríklad vtedy, keď mierne opotrebovaná radiaca vidlica, klzné puzdrá a posúvače pri miernom sklone spôsobujú vôle medzi prvkami prevodovky. To platí aj pre silne zaťažené komponenty, u ktorých sa vyvinula vôľa v dôsledku opotrebovania a/alebo vibrácií a kde je mazací film vytlačený v dôsledku vysokej rýchlosti otáčania alebo vysokého zaťaženia.

Tvrdé radenie:

Najbežnejšie používané kužeľové synchronizátory majú synchronizačné krúžky s jemnými rebrami, ktorých cieľom je čo najrýchlejšie preniknúť do olejovej vrstvy a dostať sa do kontaktu s kužeľovou časťou pripojeného hriadeľa a synchronizovať obe obvodové rýchlosti. V dôsledku starnutia a/alebo okyslenia prevodového oleja sa oddeľujú jeho najťažšie časti: decht, vosk a guma. Lac sa ukladá vo forme usadenín, napríklad medzi rebrami synchronizačných krúžkov, ktoré sú úplne vyplnené. Týmto spôsobom sa povrch synchronizačných krúžkov výrazne zväčší, čo znamená, že neprechádzajú olejovým filmom tak rýchlo, ako by mali. Vodič sa zvyčajne sťažuje najprv na pomalú prevodovku a potom na kovový brúsiaci zvuk prevodov pri rýchlom preraďovaní.

Odporúčaný postup:

1. Pridajte do špinavého prevodového oleja zahriateho na prevádzkovú teplotu 1x prepláchnutie motora novej generácie. V prípade potreby odstráňte príslušné množstvo oleja

pred pridaním preplachovania motora novej generácie. Zdvihnite auto pomocou zdviháka tak, aby sa kolesá mohli voľne otáčať. Naštartujte motor a 15-20 minút preraďujte, pričom motor beží na voľnobežných otáčkach. Počas tejto doby nesmiete viesť vozidlo

2. Vymeňte olej a do nového oleja pridajte 1 x Forté Automatic Transmission Treatment a 1 x Forté Diff & Gear Treatment

Pridaním Forté Diff & Gear Treatment do nového oleja zvyšujeme odolnosť oleja v šmyku , zväčší olejový film a tým sa zlepší chod prevodovky pri vyššom zaťažení. Olej bude mať vyššiu viskozitu a vyššiu odolnosť proti vypadávaniu ozubených kolies pri vyššom zaťažení. To zaručí odstránenie závady a zabráni jej vzniku v budúcnosti.

Pridanie ošetrenia automatickej prevodovky Forté je potrebné kvôli potrebe neutralizovať nepriaznivé účinky starého oleja, ktorý zostal v prevodovke, zmäkčiť gumu utesňuje a zabraňuje tvorbe laku. Ak pri určitých otáčkach vychádzajú z prevodovky alebo diferenciálu nepríjemné zvuky, často je to spôsobené hádzaním oleja medzi ozubené kolesá prevodovky, čím vzniká voľný priestor a tým aj hluk. Po pridaní Forté Diff & Gear Treatment do prevodového oleja sa hluk zníži alebo úplne odstráni.