TOMEX BRAKES bola založená v roku 1978. V súčasnosti je najväčším a najskúsenejším poľským výrobcom dielov brzdových systémov s uznávaným postavením na domácom aj zahraničnom trhu. Všetky brzdové doštičky TOMEX BRAKES sú vyrábané v Poľsku a moderné výrobné technológie zaručujú štandardy kvality podobné výrobkom triedy OE (originálne autodiely).

Pre produkt s precíznou montážou , mali by sa zohľadniť tri skupiny informácií (uvedené ďalej v popise), medzi ktoré patria:

1. Prispôsobenie sa autu

2. Podrobný zoznam parametrov

3. Technický nákres produktu.

Čísla OE a alternatív uvedené v ponuke môžu byť tiež užitočné, ktoré možno porovnať s informácie uvedené na vymenených dieloch.

OEM ČÍSLA:

VW 7H0698151A

ČÍSLA NÁHRAD:

A.B.S. 37416 OE, ABE C1W045ABE, ATE 13.0460-7236.2, BOSCH 0986TB2864, BRECK 23746 10 703 10, DELPHI LP1913, DELPHI LP2224, FLOODSTEIN 2166 BILODSTEIN, FE246 BILOD VR16 42, HELLA 8DB 355 011-171, HELLA 8DB 355 013-821 , ICER 181779, JURID 573159J, JURID 573159J-AS, JURID 573159JC, METELLI 22-0552-0, METELLI 22-0552-3, METZGER 1045.1025B, MEYLE 2637 7 4619/W, MINTEX MDB2642, NK 224761, OPTIMAL BP-12390, PAGID T1755, QUINTON HAZELL BP1455, REMSA 1045.11, SPIDAN 32998, TEXTAR 2374602, TEXTAR 2374702, TEXTAR 2374702, TRISCAN 8029181 9029181 1SCAN 7, TRW GDB1555, VAICO V10-8175, VAICO V10-8175-1 , WAGNER WBP23746A, ZIMMERMANN 23746.185.1

VHODNÉ DO VOZIDLA:

Volkswagen Transporter V Van (2003-2015)

1.9 TDI - 1896 ccm [62KW/84KM]

• Van (01.2006-11.2009) / kód motora: BRR / pre číslo PR: 2E4

1.9 TDI - 1896 ccm [63KW/85KM]

• Van (04.2003-11.2009) / kód motora: AXC / pre číslo PR: 2E4

1,9 TDI - 1896 ccm [75 kW/102 km]

• Van (06.2006-11.2009) / kód motora: BRS / pre PR číslo: 2E4

1.9 TDI - 1896 ccm [77KW/105HP]

• Van (04.2003-11.2009) / kód motora : AXB / pre číslo PR: 2E4

2,0 - 1984 ccm [85KW/115KM]

• Van (11.2003-05.2013 ) / kód motora: AXA / pre číslo PR: 2E4
• Van (11.2003-08.2015) / kód motora: AXA / pre číslo PR: 2E4

2.0 CNG - 1984 ccm [85KW/115KM]

• Van (01.2006-08.2015) / kód motora: AXA / pre číslo PR: 2E4
• Van ( 11.2003- 05.2011) / kód motora: AXA / pre číslo PR: 2E4

2.5 TDI - 2461 ccm [96KW/130KM]

• Dodávka (04.2003-11.2009) / kód motora: AXD, AXE, BNZ / pre číslo PR: 2E4
• Dodávka (04.2003-11.2009) / kód motora: AXD, BNZ / pre číslo PR: 2E4

2,5 TDI – 2461 ccm [128 kW/174 km]

• Van (04.2003-11.2009) / kód motora: AX, BPC / pre číslo PR: 2E4

2.5 TDI 4motion - 2461 ccm [96KW/130KM]

• Van (07.2004- 11.2009) / kód motora: AXD, BNZ / pre číslo PR: 2E4

2.5 TDI 4motion - 2461 ccm [128KW/174KM]

• Dodávka (04.2004-11.2009) / kód motora: AX, BPC / pre číslo PR: 2E4
• Dodávka (07.2004-11.2009) / kód motora: AX, BPC / pre číslo PR: 2E4

2,5 TDi - 2461 ccm [120KW/163KM]

• Dodávka (11.2003-11.2009) / kód motora: BLJ / pre Číslo PR : 2E4

3.2 V6 4motion - 3189 ccm [173KW/235HP]

• Van (11.2003-12.2009) / kód motora : BDL, BKK, CFLA / pre číslo PR: 2E4

VR6 3.2 - 3189 ccm [170KW/231HP]

• Van (02.2004-06.2004) / kód motora: BDL / pre číslo PR: 2E4
• Van (02.2004-11.2009) / kód motora: BDL / pre číslo PR: 2E4
• Dodávka ( 04.2003-06.2005) / kód motora: BDL / pre číslo PR: 2E4

VR6 3.2 - 3189 ccm [173KW/235KM]

• Van (02.2004-11.2009) / kód motora: BDL, BKK, CFLA / pre číslo PR: 2E4
• Van (08.2003-11.2009) / kód motora: BDL, BKK / pre číslo PR : 2E4

VR6 3.2 4motion - 3189 ccm [170KW/231HP]

• Van (04.2003-06.2005) / kód motora : BDL / pre číslo PR: 2E4
• Van (11.2003-11.2009) / kód motora: BDL / pre číslo PR: 2E4

VR6 3.2 4motion - 3189 ccm [173KW/235KM]

• Dodávka (11.2003-11.2009) / kód motora: BDL, BKK, CFLA / pre číslo PR: 2E4

ZOZNAM PODROBNÝCH PARAMETROV:

• Katalógové číslo: TX 13-93
• Brzdový systém: ATE
• Strana montáže: Predná náprava
• Hrúbka 1 [mm]: 19,8
• Hrúbka 2 [mm]: 18,5
• Šírka 1 [mm]: 156,2
• Šírka 2 [mm] : 155,2
• Výška 1 [mm]: 75
• Výška 2 [mm]: 73,2
• Hmotnosť [kg]: 2,15
• Počet indikátorov opotrebovania obloženia [na nápravu]: 2
• Kontakt na výstrahu opotrebenia: s kontaktom na opotrebenie
• Dĺžka kontaktu výstrahy [mm]: 195

KONŠTRUKCIA BRZDOVEJ DESTIČKY:

• SPÁLENIE– horná vrstva trecieho materiálu podrobená tepelnému spracovaniu. Táto úprava ovplyvňuje vlastnosti hornej trecej plochy doštičky, ktorá sa lepšie prispôsobí kotúču pri prvých kontaktoch s brzdovým kotúčom.
• TRENÝ MATERIÁL – zmes vyvinutá v r. laboratórium TOMEX BRAKES podľa prísne definovaných technologických parametrov umožňuje získať najkvalitnejšiu treciu vrstvu, zaručujúcu nielen komfort používania a životnosť výrobku, ale predovšetkým bezpečný a efektívny proces brzdenia. Vo výrobnom procese sa trecia vrstva lisuje a brúsi, aby sa presne vyformovala a vyrovnala trecia plocha kvádra.
• VNÚTORNÉ VRSTVA - spevňuje spojenie vrstvy trecí materiál s nosnou doskou, dodatočne znižuje výskyt vibrácií a vibrácií v brzdovom systéme, čo umožňuje tichý chod systému pri brzdení.
• LEPIACA VRSTVA – spája medzivrstvu s nosným plechom.
• NOSNÝ PLACHT – presne vyrezaný tvar plechu s rozmermi zodpovedajúcimi parametrom OE produktu zaručuje dokonalé usadenie a bezproblémovú prevádzku podložky v strmeni, pričom sa uľahčuje jej montáž. Doštičky sú dodatočne podrobené procesu pieskovania za účelom odstránenia nečistôt a zväčšenia povrchu spojenia s trecou vrstvou.
• ANTIVIBRAČNÝ PREKRÝVOK (tzv. SHIM) – kovová doska pokrytá vrstvou gumy na oboch stranách – použitú vždy zabezpečuje výrobca auta. Znižuje výskyt vibrácií a kmitov v brzdovom systéme, čo zabraňuje vŕzganiu pri používaní doštičky.

PÁLENIE  – technologicky pokročilý proces zahŕňajúci spaľovanie organických látok komponenty z vrchnej vrstvy trecieho materiálu pri teplote 600-800 °C pomocou moderných infračervených lámp. Umožňuje vám to skrátiť čas potrebný na vniknutie podložky do kotúča, čím sa zabezpečí vysoká účinnosť brzdenia ihneď po inštalácii podložky. Proces navyše minimalizuje výskyt hluku pri brzdení (znižuje jav „škrípania“ bŕzd).

BRZDOVÉ DESTIČKY – ČO TREBA VEDIEŤ PRED NÁKUPOU

Hluk spôsobený pritláčanie doštičiek na brzdový kotúč, bežne označované ako škrípanie bŕzd je spôsobené vibráciami doštičiek pri brzdení. V prípade brzdových doštičiek TOMEX BRAKES bol tento jav znížený na minimum použitím:

• technológie scorching (lepšie prispôsobenie trecej vrstvy brzdovému kotúču);
• zosilňujúca medzivrstva;
• prekrytie proti vŕzganiu (SHIM) a/alebo skosenie (podložky na skosenie) v automobiloch, kde ich poskytol výrobca automobilu.

Ak doštičky stále vŕzgajú, je to najčastejšie spôsobené nesprávnou montážou doštičiek alebo opotrebovaným brzdovým kotúčom. Veľmi zriedkavo je príčinou vibrácií porucha samotného brzdového obloženia.

Doštičky TOMEX BRAKES sú vyrobené s použitím vysokokvalitnej trecej zmesi, ktorá umožňuje znížiť problém so znečistením ráfikov na minimálne.

Štandardné brzdové doštičky určené pre sekundárny trh sa opotrebúvajú v priemere po 35 000 km. Opotrebenie doštičiek ovplyvňuje jazdný cyklus (jazda v meste spôsobuje rýchlejšie opotrebovanie doštičiek ako jazda po diaľniciach, kde málokedy brzdíme „na nulu“), ale aj technika jazdy a dokonca aj zaťaženie auta.

Doštičky vymieňame, keď:

• hrúbka trecieho materiálu sa zníži na 2 mm;
• doštičky na tej istej náprave sa opotrebúvajú nerovnomerne ;
• Rozsvieti sa kontrolka opotrebovania doštičiek.

Vždy vymieňajte doštičky na oboch kolesách jednej nápravy súčasne.