Objímka – tesnenie spájajúce olejové čerpadlo s čerpadlom vyrobené z vysokokvalitného hliníka

Tesnenie ventilu sa nazýva O-krúžok medzi olejovým čerpadlom a montážnym drakom v automobiloch Opel Insignia s dieselovými motormi 2.0 CDTI. Jeho účelom je utesniť toto spojenie. Ide o vysoko chybný tovar. Postupom času tesnenie stvrdne a vyteká olej, čo spôsobuje pokles tlaku mazania. Táto situácia môže rýchlo viesť k zadretiu motora. Prvým príznakom, ktorý môžeme na aute pozorovať, je informácia o nízkom tlaku oleja, ktorá sa objavuje pravidelne, najčastejšie hneď po naštartovaní motora. Správa sa zobrazí na obrazovke palubného počítača. Neskôr sa trvanie rozsvietenia olejového svetla dodatočne predĺži. Vyššie uvedené by sa za žiadnych okolností nemali ignorovať, pretože najčastejšie naznačujú nadchádzajúci alebo pretrvávajúci problém.

Hliníkové puzdro ADITECH  nahrádza vysoko chybné tesnenie portu olejového čerpadla. Hliníková tesniaca manžeta vytvára trvalé spojenie medzi potrubím a olejovou vaňou. Súprava obsahuje O-krúžky vyrobené z Vitonu, materiálu odolného voči vysokým teplotám, a motorového oleja. Inštalácia zahŕňa odstránenie starého tesnenia a inštaláciu novej manžety na jeho miesto.

Použitie:

• Opel Insignia A (rok výroby 2009- 2017)
• Opel Cascada (rok výroby 2013-2018)
• Opel Astra J (rok výroby 2009-2015)
• Opel Zafira C (r. výroba 2012-2018)

s motormi s kódmi:

• 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81kW (110KM)
• 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96 kW (131 km)
• 2,0 CDTI, A20DTE, 88 kW (120 km)
• 2,0 CDTI, A20DTE, 103 kW (140 km)
• 2,0 CDTI, A20DTH, 118kW (160KM)
• 2.0 CDTI, A20DTH, 120kW (163KM), od 07/2013
• 2.0 CDTI, A20DTR, 140kW (190KM)
• 2.0 CDTI, A20DTR , 143kW (195KM), od roku 2012

Vylepšený diel bol použitý v motore B20DTH (LFS) 2.0 CDTI 170 HP vybavenom systémom Adblue. Rozdiel medzi nimi vyplýva z odlišnej konštrukcie spojenia medzi olejovým čerpadlom a olejovým sacím potrubím.

OE/OEM referenčné čísla: 55589549, 646125

Sada obsahuje:

• 1 x objímka - dračie tesnenie (hliník);
• 2 x O-krúžok tesnenie objímky (Viton );
• 1 x O-krúžok utesňujúci zátku snímača hladiny oleja (Viton);
• 2 x O-krúžok utesňujúci pneumotorax vo vnútri olejovej vane (Viton);
• 1 x O-krúžok tesniaci pneumotorax mimo olejovej vane (Viton).

Farby O-krúžkov sa môžu líšiť od farieb na fotografiách v závislosti od dostupnosti

Umiestnenie inštalácie: