ARP 203-4701 Čepy hlavy Toyota 3,0 l 7MGTE 2,8 l 5MGE Supra

Názov: Čapy hlavy ARP 203-470 Toyota 3,0 l 7MGTE 2,8 l 5MGE Supra

Značka – ARP

Číslo dielu – ARP-203-4701

Krajina výroby – Spojené štáty americké

Existuje dôvod, prečo sa prakticky každý špičkový profesionálny výrobca motorov spolieha na čapy hlavy série ARP Pro pri ich vysokovýkonnom pohone Jednotky. Jednoducho povedané, lepšia konfigurácia pinov dnes na trhu nie je. ARP používa iba prémiovú zliatinu 8740 a patentovanú zliatinu ARP2000, ktoré sú oveľa lepšie hodnotené ako legované ocele "lietadlovej kvality". Po druhé, každý kolík je umiestnený vertikálne do špeciálnych stojanov a presne tepelne spracovaný na 190 000 psi pre materiál 8740 a 220 000 psi pre materiál ARP2000. Tento postup zaisťuje úplný prenos tepla a výsledky sú oveľa lepšie ako menej kvalitné špendlíky od iných výrobcov. Je dôležité si uvedomiť, že čapy nižšej kvality nie sú ani bezhroté - materiál sa valcuje ako tyč (väčšinou pred tepelným spracovaním, keď sa materiál ľahšie obrába). Pretože sú čapy ARP vyrábané s takými vysokými toleranciami, všimnete si, že tesnenia a hlavy valcov doslova zapadnú na svoje miesto a perfektne zapadnú – to nie je prípad čapov nižšej kvality.

Použitie čapov výrazne uľahčuje montáž motora (najmä motora pre motoristický šport, ktorý musí byť často a rýchlo servisovaný!) zabezpečujúca správne umiestnenie hlavy valcov a tesnenia. Čapy tiež poskytujú presnejšie a konzistentnejšie dodávanie krútiaceho momentu. Keď na upevnenie hlavy použijete skrutky, pri dotiahnutí na správnu hodnotu sa upevňovač skutočne "utiahne". Preto skrutka súčasne reaguje na dve rôzne sily. Čap by mal byť inštalovaný v "uvoľnenom" režime - nikdy ho pevne nedoťahujte zaseknutou maticou. Ak je všetko správne, kolík sa musí nainštalovať ručne. Potom po nastavení sily krútiaceho momentu na maticu sa čap natiahne iba na zvislej osi. Všimnite si, že podrezaná kratšia stopka bude mať podobnú hodnotu ako dlhšia štandardná stopka. To poskytuje rovnomernejšiu upínaciu silu na celej hlave.

ARP ® - Automotive Racing Products je výrobca spojovacích prvkov/skrutiek, ktoré sa nachádzajú v motoroch a hnacích ústrojenstvách, náhradných dielov OEM pre špeciálne pretekárske vybavenie. ARP je svetový líder v technológii spojovacieho materiálu. Patria sem vysokokvalitné náhradné diely OEM a exotické špeciálne vybavenie pre pretekárske a námorné aplikácie Formuly 1, IndyCar, NASCAR a NHRA. S cieľom zabezpečiť optimálnu kontrolu kvality IDA nezávisle kontroluje všetky aspekty výrobného procesu a kontroly kvality. Týmto spôsobom si ARP získalo povesť najlepšej značky na trhu.

2270 km a 2200 Nm – to je sila nášho demo auta Tsunami bimoto Calibra, najrýchlejšieho dvojmotorového auta na svete! Auto stvorené na 1/4 míle na diely FMIC zrýchli z 0-300 km/h za menej ako 10 sekúnd a niekoľko sezón bolo klasifikované na najvyšších stupňoch víťazov. Tieto skutočnosti potvrdzujú najvyššiu kvalitu a životnosť našich dielov.

Naše diely sú použité špičkovým poľským a európskym driftom: Paweł Trela ​​​​ (Opel GT 870 km), Bartosz Ostalowski (Nissan 200sx 1000 km), Adam Zalewski (BMW e30 900 km), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750 km), Piotr KozzeWor60KM (3M 0M 60KM) Hypki (BMW e30 650 km) ), Paweł Korpuliński (BMW e82 800 km), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700 km), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750 km) a mnohí ďalší!

majstrovské tituly v najvýznamnejších ligách v Poľsku (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix) aj na celom svete (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).