SCANIA VCI3 s SDP3 je továrenský, bezdrôtový servisný tester určený na komplexnú diagnostiku všetkých systémov vo vozidlách SCANIA a priemyselných a lodných motoroch. Vždy si u nás môžete kúpiť najnovšiu verziu. Možnosť aktualizácie na novšie verzie v budúcnosti.

V cene je vždy najnovšia verzia + doplnky a kalkulačky, ktoré dostanete len u nás.

Akcia na prvé 2 sady!

Najlacnejšie – len 2 9 9 9 PLN

Aukcia sa vždy vzťahuje na najnovšiu verziu (od 1.6. je to verzia 2.51.2) s dodatkami, ktoré dostanete len odo mňa (napr. SOPS, XCOM, SCANIA MULTI MULTI s diagramami). Ak hľadáte lacnejšiu staršiu verziu bez príplatkov za 1 9 9 9 PLN, pozrite si naše ďalšie aukcie.

Možnosť prípravy zostavy s notebookom.

Základná doska najvyššej kvality A++

Podpora vrát. v poľštine.

1 žáner s WIFI za najnižšiu cenu na Allegru. Akciová cena sa vzťahuje iba na 2 súpravy.

Garantujeme najvyššiu kvalitu zariadenia, najnovšiu verziu a najnižšiu cenu.

Získate aj technickú podporu a servis na mieste. Možné upgrady pre našich zákazníkov.

Rozsah ponúkaných funkcií je obmedzený len výbavou vozidla/stroja, teda skrátka urobí všetko, čo je vo vašej Scanii možné.

Vďaka testeru SCANIA VCI 3 je možné vykonávať diagnostiku na úrovni autorizovaného servisu.

Tester ponúka množstvo pokročilých funkcií, ktoré univerzálne testery nemajú k dispozícii.

Teraz sa môžete odhlásiť a sami trénovať napr. koordinátorov !

Základné funkcie testera:

Diagnostika – umožňuje čítať pamäť porúch uložená v ovládačoch vozidla, zároveň umožňuje mazať, ukladať a tlačiť chybové kódy s ich úplným popisom.

Namerané hodnoty - ide o tzv. LiveData, t. j. zobrazenie aktuálnych parametrov zo senzorov alebo akčných členov zaregistrovaných ovládačom.

Identifikácia ovládačov – zobrazenie podrobných údajov, napr. sériové číslo, verzia softvéru, čísla výrobcov, kódové čísla atď...

Test ovládačov inými slovami, aktivácia komponentov sú priame testy vykonávané na systémových prvkoch, napr. aktivácia modulátorov ABS, aktivácia solenoidových ventilov, napr. zdvíhanie – spúšťanie vozidla alebo stroja. Táto časť diagnostiky, inak označovaná ako aktívna, umožňuje napríklad v prípade motora vyvážiť / odpojiť valce, čo zase pomáha napríklad pri hodnotení kompresie.

Kalibrácie sú prispôsobenia jednotlivých prvkov, napríklad snímačov pre potreby daného vozidla, napr. byť nakalibrované - prispôsobenie elektronických škrtiacich klapiek, plynových pedálov, aktívnych snímačov pruženia, podporných systémov atď...

Regulácia / Kódovanie / Programovanie je všetky druhy rekonfigurácií nastavení, napr. vypnutie obmedzovačov rýchlosti, obmedzovača výkonu, obmedzovača krútiaceho momentu, aktivácia skrytých funkcií, deaktivácia funkcie úpravy výfukových plynov atď. *(Na vykonanie niektorých rekonfigurácií je potrebné mať voliteľné rozšírenia, napr. – nazývané doplnky pre vývojárov, ako sú kódovacie alebo konfiguračné kalkulačky).

Čítanie/zápis konfigurácie radiča – umožňuje vám skopírovať konfiguráciu ovládačov počas ich výmeny alebo opravy.

Mazanie prehliadok / servisných prehliadok  - funkcie užitočné počas servisných intervalov (vymazanie servisu, oleja, ukazovateľov najazdených kilometrov atď.)

Všetky vyššie uvedené funkcie umožňujú komplexnú diagnostiku prvkov, napr. ako napríklad:

-motor

-prevodovky

-brzdové systémy

-klimatizačné a vykurovacie systémy

-retardér,

-aktívne odpruženie

-zariadenia proti krádeži

-centrálny počítač

-tachograf

– prístrojová doska

– spracovanie vzduchu, napr. SAC,

– ohrievač, sušička atď.

– úprava výfukových plynov

-systém riadenia, napr. EMAS

-rámové moduly

-zoznam dostupných ovládačov môže byť dlhý, závisí to však od výbavy diagnostikovaného vozidla alebo stroja.

p>

Ak je vybratý vhodný ovládač, napr. počítač motora, je možné napríklad:

- čítať čakajúce chybové kódy (DTC)

- čítať registrovanú chybu kódy (DTC)

– vymazanie kódov a indikátor „kontroly motora“ (MIL)

– možnosť uložiť načítané údaje do súboru na neskoršiu analýzu

- diagnostika akčných členov, ako sú škrtiace klapky, ventily, snímače

- dynamická kontrola zapaľovania, štartovacia dávka,

- otáčky motora (RPM)

- zaťaženie (vypočítaná hodnota zaťaženia)

- teplota kvapaliny Teplota chladiacej kvapaliny

- Stav palivového systému

- Rýchlosť vozidla

-Krátkodobá úprava paliva

- Dlhodobá úprava paliva

- Tlak v sacom potrubí

- uhol predstihu zapaľovania (predstih časovania)

- Teplota nasávaného vzduchu

– prietok vzduchu – indikácia prietokomeru (Rýchlosť prietoku vzduchu)

– TPS (Absolútna poloha škrtiacej klapky)

– napätie senzora kyslíka/súvisiaci skrat termínové úpravy paliva

- tlak paliva

- kontrola stavu motora na základe opotrebovania jednotlivých valcov - t.j.

rozdiel v dávkach paliva vydávaných počítača do jednotlivých valcov.

- meranie parametrov vozidla - výkon a zrýchlenie

a mnoho ďalších diagnostických činností, ktoré nie je možné vykonať pomocou univerzálnych testerov...

Pamätajte si:

Na mieste získate aj technickú podporu a servis zariadenia. Možné inovácie pre našich zákazníkov.

Kvalita je pre nás najdôležitejšia

Pozrite si naše ďalšie aukcie:

(prejdite na ďalšiu aukciu prejdite na hornú stránku a kliknite vpravo na „Všetky položky predajcu“)