Je to moderný motorový olej vytvorený syntetickou technológiou, ktorý je úplne kompatibilný s najnovšími technickými riešeniami používanými v benzínových a naftových motoroch. Odporúča sa na použitie v benzínových a naftových motoroch najnovšej konštrukcie: viacventilové, s prirodzeným nasávaním a preplňované turbodúchadlom. Na použitie pri športe, jazde v meste a na diaľnici, v osobných autách a dodávkach používaných aj v tých najťažších prevádzkových podmienkach.

Vynikajúca tekutosť pri nízkych teplotách zaisťuje: ľahké štartovanie motora, okamžité mazanie a ochrana proti opotrebeniu jeho spolupracujúcich častí, veľmi vysoký viskozitný index zaisťujúci mazanie pri vysokých prevádzkových teplotách, výnimočná tepelná stabilita a odolnosť proti oxidácii, ktorá v spojení s výbornými umývacími a dispergačnými vlastnosťami obmedzuje tvorbu lakov, karbónových usadenín, usadenín a kal, ktorý môže kontaminovať vnútorné povrchy motora. Zaisťuje dlhšiu životnosť motora a spĺňa požiadavky výrobcov na predĺžené intervaly výmeny oleja.

POUŽITIE:

* Odporúča sa na použitie v najnovších benzínoch a vznetové motory. konštrukcie: viacventilové, s prirodzeným nasávaním a preplňovaním turbodúchadlom, s vačkovými hriadeľmi nad hlavou, s katalyzátorom výfukových plynov alebo bez neho, poháňané bezolovnatým benzínom, ako aj propán-butánovým plynom.

* Na použitie v športová, mestská a diaľničná jazda, v osobných autách a dodávkach používaných v najťažších prevádzkových podmienkach.

* Odporúčané najmä pre motory s hydraulickým ovládaním ventilov, pretože tlmí hlučný chod rozvodového systému.

POSKYTUJE:

* vynikajúcu tekutosť pri nízkych teplotách zaisťuje: ľahký štart motora, okamžité mazanie a ochranu proti opotrebovaniu jeho spolupracujúcich častí,

* veľmi vysoký viskozitný index zaisťujúci mazanie pri vysokých prevádzkových teplotách,

* výnimočná tepelná stabilita a odolnosť voči oxidácii, ktorá v kombinácii s výbornými umývacími a dispergačnými vlastnosťami obmedzuje tvorbu lakov, uhlíkových usadenín, usadenín a kal, ktorý môže kontaminovať vnútorné povrchy motora,

* p>

* veľmi nízky bod tuhnutia oleja, čo umožňuje jeho použitie v najťažších podmienkach,

* veľmi vysoká odolnosť polymérov v šmyku použitých v zložení oleja, ktorá zaisťuje výnimočnú stabilitu indexu viskozity počas prevádzky motora,

*  obzvlášť nízka prchavosť znižujúca spotrebu motorového oleja,

*  komplet neutralita voči bežne používaným tesneniam.

PARAMETRE:

Hustota pri 15°C kg/dm3 0,852

Kinematická viskozita pri 40° C mm2 /s (cSt) 85,1

Kinematická viskozita pri 100 °C mm2 /s (cSt) 14,05

Bod vzplanutia, VO OC 228

Bod tuhnutia OC -39

Základné číslo (TBN) mg KOH/g 10,1