NOWA  CHŁODNICA POWIETRZA INTERCOOLER BMW 3 E46 318d X3 2.0d 3.0 98-" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol oferuje najwyższej jakości aluminiowe chłodnice do większości marek samochodów osobowych i dostawczych na rynku europejskim. Wszystkie chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.  Niezależnie od tego czy potrzebujesz rdzeni typu Flat Fin, rdzeni serpentynowych, kompletnych chłodnic czy nagrzewnic, w marce TermPol znajdziesz zawsze produkt najwyższej jakości. Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA POWIETRZA ( INTERCOOLER )  POLSKIEJ MARKI TERMPOL to (GWARANCJA JAKOŚCI) . Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa 300 zł

ZASTOSOWANIE:

Producent          Model        Pojemność         Paliwo           A/C        Przekładnia             Silnik                         KW        HP                            Rok

BMW           3 E46 (98-)                      318d            D                    +                     M/A              M47D20 (204D1)                                                      2/1998 ->

BMW           3 E46 (98-)                      318d            D                    -                      M/A              M47D20 (204D1)                                                      2/1998 ->

BMW           3 E46 (98-)                      318d            D                    +                     M/A              M47D20 (204D4)                                                      3/2003 ->

BMW           3 E46 (98-)                      318d            D                    -                      M/A              M47D20 (204D4)                                                      3/2003 ->

BMW           3 E46 (98-)                      320d            D                    +                     M/A              M47D20 (204D4)                                                      2/1998 ->

BMW           3 E46 (98-)                      320d            D                    -                      M/A              M47D20 (204D4)                                                      2/1998 ->

BMW           3 E46 (98-)                      330d            D                    +                     M/A              M57D30 (306D1)                                                      2/1998 ->

BMW           3 E46 (98-)                      330d            D                    -                      M/A              M57D30 (306D1)                                                      2/1998 ->

BMW           3 E46 (98-)                      330d            D                    +                     M/A              M57D30 (306D2)                                                      2/1998 ->

BMW           3 E46 (98-)                      330d            D                    -                      M/A              M57D30 (306D2)                                                      2/1998 ->

BMW           3 E46 COMPACT (01-)                      318 td        D                    +                     M             M47D20 (204D4)                                                      6/2001 ->

BMW           3 E46 COMPACT (01-)                      318 td        D                    -                      M             M47D20 (204D4)                                                      6/2001 ->

BMW           3 E46 COMPACT (01-)                      320 td        D                    +                     M             M47D20 (204D4)                                                      6/2001 ->

BMW           3 E46 COMPACT (01-)                      320 td        D                    -                      M             M47D20 (204D4)                                                      6/2001 ->

BMW           3 E46 COMPACT (01-)                      320 td        D                    +                     A             M47D20 (204D4)                                                      6/2001 ->

BMW           3 E46 COMPACT (01-)                      320 td        D                    -                      A             M47D20 (204D4)                                                      6/2001 ->

BMW           X3 E83 (04-)                   X3 2.0d      D                    +/-                 M/A              M47D20 (204D4)                                                      9/2004 ->

BMW           X3 E83 (04-)                   X3 3.0d      D                    +/-                 M/A              M57D30 (306D2)                                                      1/2004 ->

DANE TECHNICZNE: 

•  Wymiary (w x sz x g): 540x127x50mm 
•  Č. OE:
• 1751.7.789.793
• 1751.7.793.370
• 7.789.793
• 7.793.370
• 30165 NRF
• Materiál: BRAZOVANÝ hliník  
•  autá s manuálnou alebo automatickou prevodovkou
• Autá s klimatizáciou alebo bez klimatizácie
• Pripojenie s priemerom 60 cm
• Skutočné fotky
•  Kód položky: 96723 lut TP 

V tejto aukcii predávame spájkované (spekané) chladiče v rovnakej technológii ako originál.

PÁJOVANÝ RADIÁTOR AKO ORIGINÁL PRE TOTO VOZIDLO.

 Radiátory vyrobené technológiou spekania

Nevýhody :

• relatívne vysoké výrobné náklady (výroba si vyžaduje drahé, špecializované vybavenie, priestranné haly, bohaté skúsenosti).

Výhody:

• vysoká tuhosť a pevnosť, ktorá je v prípade chladičov pre dieselové motory nevyhnutná;
• veľká plocha pre odvod tepla, keďže oválne rúrky sú trvalo kombinované s rebrá a hliníkové boky, ktoré sú zároveň základňou, ku ktorej sú pripevnené plastové nádrže chladiča pomocou gumových tesnení „O-krúžkov“, ktoré sú menej náchylné na poškodenie ako tesnenia používané pri montáži mechanicky skladaných radiátorov.

Pozor na lacné náhrady za podozrivo nízke ceny. Pamätajte, že porucha na ceste môže byť drahšia.

1. Mechanicky skladateľné chladiče s okrúhlou rúrou

 

Nevýhody:

• malý povrch priamo odvádzajúci teplo vďaka okrúhlemu prierezu rúrok;
• nízky tuhosť a teda značná hrozba odtesnenia spôsobeného vibráciami vychádzajúcimi z motora;
• potreba použiť kvalitné (nestarnúce) tesnenia trubice vzhľadom na veľmi dôležitú úlohu, ktorú tieto tesnenia zohrávajú (bohužiaľ niektorí výrobcovia nevyhovujú buď pre nedostatok skúseností, alebo v snahe o čo najnižšie výrobné náklady).

Výhody:

• nízke výrobné náklady (okrúhle rúrky sú lacnejšie ako oválne, možno použiť jednoduchšie a tým lacnejšie výrobné zariadenia, výrobu je možné realizovať v malých miestnostiach).

Zníženie nákladov

S mnohými čínskymi radiátormi existuje aj ďalší problém, aj keď sú určené pre najmenej náročné autá. No a vzhľadom na silnú vnútornú čínsku konkurenciu sa jednotlivé firmy snažia poraziť svojich konkurentov nie kvalitou, šírkou ponuky či rýchlosťou dodania, ale cenou. Znižujú teda náklady všade, kde môžu, vrátane tých, kde to nie je dovolené. Výsledkom je, že ich chladiče v porovnaní s chladičmi inštalovanými vo výrobe majú často:

• jadro so zníženou hrúbkou;
• menšie (až o 10-15 % ) počet rúrok;
• znížená hustota lamiel.

A to sú len „úspory“, ktoré môžete vidieť voľným okom. S pravdepodobnosťou hraničiacou s istotou sa dá predpokladať, že sa vyrábajú aj iné, ako je napríklad zmenšenie hrúbky steny rúrok alebo použitie lacnejších (teda zvyčajne horšej kvality) tesnení. To vysvetľuje, prečo sa životnosť lacných chladičov často meria v mesiacoch, nie v rokoch.