SÚPRAVA NA OPRAVU VEDENIA VÍRIVEJ KLAPKY V INDUKČNOM ROZVODE /

- 2x PÁKA/STRÁNKA PRE VODIČ KLAPKY pre:

- MERCEDES S MOTORMI OM642 3.0 3.2 CDI V6 / 3.0 CRD

NOVINKA + 2x KÁBEL OVLÁDANIA MECHANIZMU + TEFLÓNOVÉ TUKY !!!

JEDINÁ SÚPRAVA S OVLÁDACÍMI TABUĽKAMI MECHANIZMU!!!

SÚPRAVA OBSAHUJE:

- 2 kusy: Ovládací kábel, vyrobený z vysoko kvalitnej hliníkovej zliatiny (pre ľavú a pravú stranu)

- 6 ks samomazací

- 2 kusy: Plastové spojovacie tyče ovládajúce mechanizmus (ľavá a pravá strana)

- 1 kus: Teflónové mazivo

PROBLÉM:

Najčastejšou poruchou sacieho potrubia v motoroch Mercedes-Benz OM642 V6 je zničenie plastová páka, ktorá aktivuje systém sacích klapiek. Hlavným zdrojom problému je materiál (plast), z ktorého je vyrobená páka zodpovedná za pohyb klapiek. Riadiaci modul motora zodpovedný za kódy pre vzduchové klapky sacieho potrubia a pákový riadiaci systém dostáva informácie o problémoch. Časom tento menej odolný plast nevydrží neustále tepelné cykly a mechanické namáhanie, takže oslabenie materiálu vedie k nevyhnutnému zlyhaniu.

Jednou z nevýhod dieselu OM 642M motor je poškodený vírivé klapky nasávacieho potrubia, ktoré prestávajú fungovať v dôsledku opotrebovania spôn zaisťujúcich držiak klapky s vodidlom v mieste spojenia páky s klapkami !!!

Príčinou opotrebovania je materiál, z ktorého je systém vyrobený, pohon vírivej klapky - vyrobený z plastu (neodolný plast).

Postupom času sa spojovacie body páky a opotrebenie klapky, čo vedie k nesprávnej činnosti vírivých klapiek v potrubí.

Riešením tohto problému môže byť iba výmena sacieho potrubia, resp. náklady na rozdeľovač okolo 2500 PLN... Vzhľadom na skutočnosť, že je potrebné vymeniť oba rozdeľovače (pravý aj ľavý), je to veľmi drahé riešenie.

NAŠA SÚPRAVA JE URČENÁ PRE 2 KOLEKTORY: NA ĽAVEJ A PRAVEJ STRANE!!!

SADA NA OPRAVU HLINÍKOVÉHO KOLEKTORA je jediné riešenie, ktoré rieši všetky tieto problémy pri prvej aj vašej poslednej oprave... b>

... ale s našou novou špeciálne navrhnutou opravnou sadou sa tomu vyhnete a nebudete musieť vymieňať celé sacie potrubie!!!

Kúpou použitého rozdeľovača, žiaľ, problém nevyriešite, pretože spony a tiahlo sú na 99% opotrebované rovnako!!!

SYMPTÓMY ZLYHAJÚCE KLAPKY:

1) Nízka účinnosť (strata krútiaceho momentu, a tým aj úspora paliva)

2) Strata na potrubí

3) " Správa „Skontrolujte kontrolku motora“

4) Oneskorená akcelerácia

Vyššie uvedené problémy môžete ľahko diagnostikovať odstránením krytu motora a skontrolovaním stavu rozdeľovača a páky z vpredu.

S najväčšou pravdepodobnosťou, ak máte vyššie uvedené príznaky, sa plastová páčka po polovici alebo „rokoch“ zlomila alebo je uvoľnená v mieste spojenia kábla s príchytkami ! !!

RIEŠENIE:

Naša páka sacieho potrubia je vyrobená z hliníka a nikdy sa nezlomí!!!

Navrhujeme riešenie tejto situácie - opravnú sadu pre vírivé konektory Mercedes (Vyrobené z hliníka, čo výrazne predlžuje ich životnosť). Vďaka opravnej sade tento problém úplne vyriešite, obnovíte prevádzku systému vírivých klapiek a ušetríte svoj rozpočet a čas !!!

APLIKÁCIA:

OM642 / OM642M - DIESELOVÉ MOTORY 3.0 3.2 CDI V6 / 3.0 CRD

- MERCEDES W164 ML

- MERCEDES W166 ML

- MERCEDES X164 GL

- MERCEDES X166 GL

- MERCEDES W211 E

- MERCEDES W212 E

- MERCEDES W207 E

- MERCEDES 216 CL

- MERCEDES W221 S

- MERCEDES VITO VIANO W639

- MERCEDES SPRINTER 906 W906

- MERCEDES W219 CLS

- MERCEDES W209 CLK

- JEEP GRAND CHEROKEE WK / WH 3.0 CRD

- JEEP COMMANDER XK / XH 3.0 CRD

- CHRYSLER 300C 3.0 CRD

- DODGE FREIGHTLINER 3.0

PRE INDUKČNÉ POTRUBIE OE ČÍSLO: A6420905437 ; A6420907737; 6420903237; 6420905037; 6420905437; 6420907737; A6420905037; A6420907737; A6420903237; A6420905437; A6420903237; A6420905037

IBA HLINÍKOVÉ STOLKY A NOVÉ KLIPY SPOLU S OVLÁDACÍMI STOLKAMI ZABEZPEČTE, ŽE SA PROBLÉM NEOPAKUJE!!!

LASY V OBLASTI TABUĽKA ZODPOVEDNÁ ZA PROBLÉMY, NA VIDEU NA YOUTUBE.COM SI MÔŽETE ZOBRAZIŤ PO VSTÚPENÍ „Mercedes 320 CDI zlyhali sacie klapky“

PRASKNUTÝ PLASTOVÝ STÔL A UVOĽNENÉ A „PROPRACOVANÉ“ UPEVNENIE ROZVODU KLIPY:

TABUĽKY OVLÁDAJÚCE MECHANIZMUS MAJÚ VEĽMI ČASTO JEMNÉ KĹBY !!! jaSÚPRAVU S PLASTOVÝMI STRUNKAMI PONÚKAME MY!!!

UMIESTNENIE PÁKY NA INDUKČNOM ROZVODE:

NÁVOD NA VÝMENU:

Oprava s našou súpravou nie je zložitý postup, ale mala by byť vykonaná postupne a veľmi opatrne, pretože všetky prvky obsiahnuté v súprave musia byť nainštalované s vysokou presnosťou.

1. Dôkladne vyčistite miesta pod starým vedením a jeho úchyty (opláchnite benzínom a pomocou ihly vyčistite všetky usadeniny).

2. Háčiky namažte tenkou vrstvou masti (stačí malé množstvo - TUK SA PRIDÁVA SPOLU SO SÚPRAVOU).

3. Nasaďte hliníkové koľajničky.

4. Do otvorov v hliníkovej vodiacej lište pridajte trochu tuku.

5. Nainštalujte nové klipy. HOTOVO!!!