ANTIKORÓZNY EPOXIDOVÝ ZÁKLADNÝ ZÁKLAD + TVRDIDLO 4:1 TROTON MASTER

KAPACITA:0,8 L + 0,2 L FARBA: svetlosivá matná

Vysoká- kvalitný 2-zložkový epoxidový základný náter s antikoróznymi prísadami. Dokonale chráni oceľové podklady proti korózii pri opravách automobilov. Pri vysokom riedení sa dá aplikovať technikou mokré do mokrého.

• Vynikajúca ochrana oceľových povrchov.
• Veľmi vysoká priľnavosť k rôznym podkladom.
• Jednoduchý proces miešania a aplikácie.
• Výnimočne hladký tok.

PRODUKT URČENÝ NA:

• renováciu automobilov a intenzívne využívané terénne vozidlá , nákladné autá, autobusy a stavebné stroje.
• vonkajšie prvky oceľových a liatinových konštrukcií, napr. ploty.
• všade, kde sa vyskytujú nepriaznivé podmienky pri aplikácii , nízka teplota a vlhkosť

Úplná odolnosť voči vode, morskej vode, soliam a zásadám, motorovej nafte, motorovému oleju, väčšine organických rozpúšťadiel

Vďaka svojim izolačným účinkom má veľmi dobrú priľnavosť k povrchu a vysoké antikorózne vlastnosti.

PROPORCIE

Pomery miešania podľa objemu :

• Primer 4
• Tvrdidlo 1
• Redidlo 15÷50%

Dôkladne premiešajte kým sa nedosiahne jednotná konzistencia.

APLIKÁCIA

Antikorózny epoxidový základný náter možno aplikovať na nasledujúce podklady:

• Ocel a hliník po matovaní a odmastení.
• Pozinkovaná oceľ, pozinkovanápo matovaní a odmastení.
• Brúsené polyesterovo-sklolamináty ( GFK/GRP) a epoxid a sklo.
• Polyesterové a epoxidové plnivá.
• Staré nátery v dobrom stave po matovaní a odmasťovanie.

Na dosiahnutie najlepších výsledkov opravy je potrebná dobrá príprava povrchu.

Odporúčame brúsny papier s nasledujúcou zrnitosťou:

• Ručné brúsenie (suché alebo mokré): P280÷P320 (GRP P400).
• Strojové brúsenie (suché): P180÷P220

Pred aplikáciou by mal byť základný náter zriedený epoxidovým riedidlom v pomere 15 až 50 % v závislosti od požadovaného účinku.

Redidlo je dostupné na našich aukciách.

b>

NOVÝ DIZAJN PRODUKTU