Najlepšia, samolepiaca, veľmi účinná a mäkká zvuk pohlcujúca pena s "tvarovou pamäťou" na odhlučnenie výplní dverí a interiérových prvkov kabíny vozidla - hrúbka 7/15mm, 1 ks . 50x40cm, 0,2m2.

CTK WaveFix 15je jedným z najefektívnejších a najefektívnejších prémiových materiálov pohlcujúcich zvuk, ktoré sú v súčasnosti dostupné na trhu s podobnou hrúbkou. Je len málo produktov s porovnateľnými vlastnosťami, ktoré ponúkajú známi výrobcovia za oveľa vyššie ceny. CTK WaveFix 15 je samolepiaca, veľmi pružná, veľmi mäkká a na dotyk jemná zvuk pohlcujúca rohož na báze špecializovaného "pamäťového" polyuretánu, impregnovaná prípravkom pohlcujúcim zvuk. Vyznačuje sa veľmi vysokou schopnosťou rozptyľovať a pohlcovať zvuk (hluk) v strednom a vysokofrekvenčnom rozsahu (hluk, píšťalka) a dobrými tepelnoizolačnými vlastnosťami. Zvukovo pohlcujúca impregnácia navyše zlepšuje akustické vlastnosti, chráni pred absorpciou vlhkosti zo vzduchu, rozvojom mikroorganizmov, plesní a baktérií a chráni základný materiál pred starnutím.

Peny ČTK WaveFix 15 majú pórovitá štruktúra s kombináciou polootvorených a čiastočne uzavretých buniek s vysokou hustotou, rôznymi rozmermi a nepravidelnými tvarmi. Uzavreté bunky dobre izolujú/blokujú hluk a teplo, zatiaľ čo otvorené bunky účinne absorbujú zvuk v rámci svojej nepravidelnej štruktúry. Vďaka tomu penové rohože WaveFix 15 pracujú súčasne v dvoch rôznych oblastiach, pretože majú kľúčové vlastnosti zvukovo pohlcujúcich aj hlukovo izolačných materiálov. Profilovanie typu „Wave“ navyše zväčšuje aktívny povrch pohlcujúci zvuk, výsledkom čoho je oveľa vyššia pohltivosť zvuku v porovnaní so štandardnými materiálmi s rovným povrchom. Pena sa vyznačuje aj takzvaným "efektom tvarovej pamäte", teda má tú vlastnosť, že sa po silnom stlačení pomaly vracia do pôvodnej podoby. Pomalým rozťahovaním miernou silou presnejšie vyplní medzery a voľný priestor medzi dvoma susednými panelmi, prvkami karosérie alebo čalúnením auta, bez rizika ich deformácie a vytlačenia zo zapadnutých upevňovacích prvkov.

Vďaka veľmi mäkkej a flexibilnej štruktúre sa rohože CTK WaveFix 15 veľmi ľahko inštalujú na rovné a nepravidelné povrchy, dokonca aj tie s veľmi zložitým tvarom. Sú určené na použitie v kabíne vozidla, predovšetkým za plastovými panelmi, čalúnenými prvkami, čalúnením stropov, palubnými doskami, ako aj do kufra, na povrchy podbehov kolies a blatníkov ako veľmi účinný materiál pohlcujúci hluk z vozovky. Rohože CTK WaveFix 15 poskytujú niekoľkonásobne vyššiu zvukovú pohltivosť ako iné štandardné zvukovoizolačné materiály podobnej hrúbky. Najúčinnejšie fungujú v širokom frekvenčnom rozsahu nad 700 Hz, ale redukcia šumu začína približne pri 100 Hz. To znamená, že ak je cieľom skutočne efektívne a citeľne odhlučniť interiér auta, tento materiál nesmie chýbať pri každej profesionálnej odhlučnenej inštalácii.

Vďaka svojej veľmi jemnej elasticite a schopnosti pomalého odhlučnenia prispôsobia sa tvaru medzier a voľného priestoru medzi dvoma prvkami, peny pohlcujúce zvuk CTK WaveFix 15 sú tiež perfektné ako materiál, ktorý znižuje praskliny, vŕzganie a rezonancie plastových panelov kabíny a čalúnenia automobilov (napr. výplne dverí, strop, kokpit, konzola stredového tunela, stĺpiky, čalúnenie veka kufra a pod.), pôsobiace ako mäkká, nárazy a zvuk pohlcujúca rozpera medzi dvoma vibrujúcimi plochami, napr. Tento materiál možno použiť aj na zníženie chrastenia elektrických zväzkov a konektorov, ako aj na odhlučnenie priemyselných zariadení, strojov a miestností a na odhlučnenie interiéru reproduktorov a krytov subwooferov. V prípade inštalácie na kovové prvky karosérie (napr. strecha, boky a podbehy batožinového priestoru) by mali byť penové rohože CTK WaveFix 15 inštalované ako posledná akustická vrstva (druhá alebo tretia) na povrch, ktorý bol predtým utlmený. s antirezonančnou hliníkovo-butylovou rohožou a prípadne dodatočne izolovanou termoakustickou penou.

POZOR! Toto nie je štandardná akustická alebo technická špongia s nízkou hustotou a nízkou účinnosťou .

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• hrúbka: vlna 7/15 mm (najnižší/najvyšší bod)
• jeden z najúčinnejšie prémiové materiály pohlcujúce zvuk v súčasnosti dostupné na trhu s podobnou hrúbkou
• samolepiaca, veľmi flexibilná a veľmi mäkká penová podložka s veľmi vysokou absorpčnou schopnosťouredukcia zvuku v strednom a vysokofrekvenčnom rozsahu, vďaka štruktúre s polootvorenými a čiastočne uzavretými článkami znižuje hluk aj v dolnom rozsahu akustického pásma (začína pôsobiť od cca 100 Hz), môže pôsobiť aj ako tepelný izolácia na suchých miestach vo vnútri kabíny (napr. na streche za podhľadom)
• základný materiál: špecializovaný „pamäťový“ polyuretán impregnovaný prípravkom pohlcujúcim zvuk, pórovitá hubovitá štruktúra s kombináciou polootvorených a čiastočne uzavreté bunky vysokej hustoty, líšiace sa veľkosťou a tvarom
• profilovanie typu "vlna" zväčšuje aktívny povrch pohlcujúci zvuk, vďaka čomu je pohltivosť zvuku vyššia v porovnaní so štandardnými materiálmi s rovným povrchom
li>
• materiál sa vyznačuje tzv "shape memory effect", teda vlastnosť pomalého návratu do pôvodnej podoby po silnom stlačení - rozpína ​​sa pomaly malou silou, presnejšie vyplní medzery a voľný priestor medzi dvoma susednými prvkami korpusu alebo čalúnenia
• najefektívnejšie zníženie hluku v pásme frekvencií nad 700 Hz
• úroveň absorpcie zvuku: až 85%
• rozmery plechu: 500x400 mm
• plocha plechu: 0,20 m2
• hmotnosť plechu: 0,15 kg (0,75 kg/m2)
• počet listov v hromadnom balení: 8 ks / 1,60 m2
• odporúčaná teplota inštalácie : +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -40ºC až +100ºC
• netoxický produkt bez zápachu, odolný voči vzdušnej vlhkosti a UV žiareniu, ne rozkladá sa vplyvom poveternostných podmienok niekoľko rokov
• penovú rohož možno použiť v automobilovom priemysle a v uzavretých priestoroch, na miestach nevystavených priamemu vplyvu vody
• vyrába CTK sro v súlade s normami riadenia kvality ISO 9001:2008 , SIC.02.040.1344
• použitie automobilu: na suchých miestach za alebo medzi panelmi a čalúnenými prvkami vo vnútri kabíny - napr /C kryty stĺpikov, strecha za stropom, palubná doska, konzola stredového tunela, prepážka motora zo strany kabíny, vnútorné podbehy zadných kolies, boky kufra a oblasť zadných blatníkov atď. - v prípade odhlučnenia kovových prvkov karosérie akustická vrstva treba inštalovať ako posledný (druhý alebo tretí) na povrch, ktorý bol najskôr vytlmený antivibračnou hliníkovo-butylovou rohožou a dodatočne izolovaný termoakustickou penou
• cena za 1 rozmer plechu 50x40cm (0,20 m2)

AKO EFEKTÍVNE UTLMIŤ AUTO ?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla dokáže len dosiahnuť komplexným odhlučnením (tlmenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, na tieto prvky sa namontujú vo vrstvách (ak je to možné a dostupný priestor) tri rôzne typy najefektívnejších materiálov najvyššej triedy, každý z nich z ktorých má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú úlohu. Sú to:

• vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku - kvalitné rohože na báze butylu, hliníka a polymérov s najvyššou možná hodnota MLF (napr. tlmiace rohože CTK Premium, CTK Standard),
• penová izolácia - protihlukové steny so štruktúrou uzavretých buniek, brániace prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujúce interiér proti nadmernému prehrievaniu a rýchle chladenie (napr. kaučukové peny CTK Elastic, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk s otvorenou a čiastočne uzavretou bunkovou štruktúrou, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako dištančné podložky, ktoré tlmia a tlmia rezonancie plastových prvkov čalúnenia a znižujú vŕzgajúci hluk a vŕzganie týchto prvkov (napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk CTK SilenceFix, CTK WaveFix, CTK LineFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat, účinné peny s vysokou hustotou CTK SilenceMat).