Moderný epoxidový základný náter určený na renovačné opravy automobilov - umožňuje základný náter novovybudovaných automobilových a priemyselných konštrukcií. Vďaka svojim vynikajúcim vlastnostiam sa obzvlášť odporúča pre nákladné autá a autobusy, ktoré sú vystavené intenzívnemu používaniu.

Čo robí tento produkt out? antikorózny základný náter? V prvom rade so správne zvoleným zložením. Prvá zložka (primer) bola vytvorená ako výsledok použitia epoxidových živíc a plnív vynikajúcej kvality. Druhé (tvrdidlo) bolo vyrobené na báze alifatických amínov. Vďaka tomu výrobok dokonale chráni povrchy proti korózii a má vynikajúce izolačné vlastnosti. Dá sa použiť vo verzii s brúsením aj bez brúsenia (mokré na mokré) - zabezpečí dokonalý vzhľad a nadpriemernú výdrž lakového náteru.

Antikorózny epoxidový základný náter 1:1 je dostupný v sivej farbe a mal by sa nanášať pištoľou. Vrchný náter je možné aplikovať priamo na jeho vrstvu.

ČAS SCHNUTIA:

12 h pri 20°C

45 min. pri teplote 60°C

PODKLAD:

✓ staré laky vrátane termoplastov farby ,

✓ polyesterové tmely,

✓oceľ,

✓ hliník,

✓ galvanizovaná oceľ,

✓ nehrdzavejúca oceľ,

✓ polyesterové lamináty.

PRÍPRAVA POVRCHU:

✓odmasťujte a obrúste staré nátery pomocou P220 - P360 papier,

✓polyesterové tmely by sa mali za sucha prebrúsiť s P240 – P320 na konečné vyrovnanie,

✓odmastiť oceľové povrchy a obrúste zrnitosťou P120 - P240,

✓ hliníkové povrchy odmastite a zmatnite brúsnou handričkou, znova odmastite,

✓ pozinkované povrchy, odmastiť a zmatniť veľmi jemnozrnnou brúsnou handričkou, znova odmastiť.

✓ odmastiť nehrdzavejúcu oceľ,

✓ odmastite polyesterové lamináty a obrúste ich zrnitosťou P280. p>