PROFESIONÁLNE PODKLADY DO AUTOMOBILOV

VYSOKÝ KRYCÍ VÝKON

Kapacita 1 liter

(na našich aukciách tam sú aj 3,75-litrové balenia)

Čo je to metalická, nemetalická a perleťová základná farba?

Základná farba je farba každého auta, ktoré je pod vrstvou číreho laku.

Sám o sebe je matný a na získanie lesku ho treba prekryť čírym lakom.

Základný lak je zmes živíc a farebných pigmentov.

Správna farba sa dosiahne zmiešaním niekoľkých, niekedy dokonca asi tucta rôznych farieb vo vhodných pomeroch podľa hmotnosti.

Tieto pomery sú prísne definované výrobcami automobilov a sú zahrnuté v softvéri na vytváranie farieb áut.

Hliníkové častice môžu byť pridané do základnej farby, ktorá sa potom nazýva metalická farba alebo perleťové častice a nazýva sa perleťová farba.

Thermal paint. najnovším úspechom vo farbách áut je xyralický lak.

To platí najmä pre nové a drahé autá. Xyralic nie je nič iné ako perleťové častice s pomerne veľkou zrnitosťou.

Základný lak je jednozložkový, rýchloschnúci lak.

Vo forme predávame, lak stačí riediť základným riedidlom v pomere 1 liter bázy - 0,5 litra riedidla.

(Pozor, množstvo riedidla ovplyvňuje výsledný odtieň farby. čím redšie, tým horšie krytie a svetlejší odtieň. Ak je redšieho menej, farba stmavne a štruktúra laku zhrubne).

DO TUŽIA SA NEPRIDÁVA ŽIADNE TUŽIDLO ZÁKLADNÝ NÁTER!

Vo väčšine prípadov sa základný lak nanáša v dvoch vrstvách. s dobou odparovania medzi jednotlivými vrstvami približne 5-10 minút (každá vrstva základného náteru musí byť viditeľne suchá po pri dotyku).

Základný náter sa nanáša pištoľou typu HP-RP alebo HVLP (HVLP je určite lepšia na kovové základy a perleť).

Najvhodnejšia tryska v pištole je 1,3 - 1,4 mm.

Menšie trysky zosvetľujú farebný odtieň, väčšie ho stmavujú.

Pracovný tlak musí byť počas celého procesu lakovania konštantný a mal by byť približne tri atmosfér.

Po zaschnutí prekryte základný náter 2-3 vrstvami číreho akrylového laku.

Základný lak musí byť prekrytý čírym lakom.do 6 hodín od zaschnutia.

Predlžovanie času môže viesť k odlupovaniu vrchného náteru.

Najlepší efekt nanesenia priehľadného náteru sa dosiahne 30 minút po zaschnutí podkladu.

Každý z nich vrstva naneseného číreho laku musí byť hladká, nemožno ju oprášiť pištoľou.

Pri pohľade na svetlo by sa prvá vrstva mala pekne lesknúť.

Zaprášenie laku a nanesenie neúplná vrstva laku má za následok výsledný efekt s tzv. pomarančovou kôrou (lak nemá pekný a rovnomerný lesk, ale v štruktúre laku je vidieť veľa „vrcholov“, vyžaduje si to silné matovanie brúsnym papierom a mechanické leštenie).

Podklad sa nanáša maliarskou pištoľou s tryskou 1,3 - 1,4 mm a pracovným tlakom 3 - 4 bar.

Produkt má vysokú kryvosť výkonu a stačí naniesť 2 vrstvy podkladového laku technikou "mokrého" lakovania s prestávkami medzi vrstvami 5 - 10 minút pri 20 stupňoch C.

Po zaschnutí by mal byť podkladový lak prekrytý s bezfarebným akrylovým lakom.

Na riedenie bázy odporúčame špeciálne riedidlo na báze

p>

(dostupné na našich aukciách)

Pre získanie zaujímavých efektov môžete do základných lakov pridať čistú BASE PERLU.

Potom získame plný lak.

Perleťový lak sa pridáva do získať lesklú, perleťovú žiaru.

Perlu možno aplikovať aj na vopred pripravený podklad vyrobený z nekovového základu; na čisto biely základ môžete naniesť napríklad lila alebo modrú perleť.

Na slnku potom môžete dosiahnuť perleťovú žiaru (rovnako ako v škrupine) a v tieni vyzerá auto čisto biele.

Perly je možné medzi sebou miešať ako sa vám páči.

Veľmi pekný efekt sa dosiahne zmiešaním bielych, strieborných, modrých, fialových a platinových perál.

Podobne aj červené, fialové a strieborné perly.

Rovnako pekný efekt vytvára čierna farba zmiešaním grafitovej perly , zelenej, modrej a striebornej.

Zmes zelených, fialových a platinových perál vyzerá veľmi dobre na bielom pozadí.

Zmiešaním rôznych farieb môžete dosiahnuť veľmi zaujímavé a jedinečné efekty.

Perla dostupná na našich aukciách:

PURE PEARL PRÍDAVOK PRE NÁTERY IXELL AUTO