Kód produktu: AT-KZK-361 Súprava na opravu koľajnice sacieho potrubia OPEL / FIAT / ALFA / SAAB

Aukcia sa vzťahuje na:

• 4 západky vírivých klapiek vyrobené z vysoko kvalitnej mosadze;
• 4 o-krúžky VITON
• sada upevňovacích skrutiek

Prvky vyrobené z vysoko kvalitnej mosadze s vysokou pevnosťou a mechanickými vlastnosťami

O-krúžky VITON zaisťujú dokonalé prispôsobenie

Poľský produkt

Typické príznaky zlyhania lopatky vírivej klapky:

• zvýšenie spaľovania
• strata výkonu a nízky krútiaci moment
• objavia sa chyby P2279-11 alebo P2075

Použitie:

OPEL 1.9 CDTI 16V (Z19DTJ, Z19DTH) :

•     Astra H, 120/150 HP;
•     Signum, 150 HP;
•     Vectra C, 150 HP;
•     Zafira B, 150 HP.

ALFA ROMEO 1.9 JTD Multijet 16V:

•     147 (937) , 120/126/136/140/150/170 k;
• 156 (932), 126/136/140/150 k;
• 159 (939) ), 136/150 KM;GT (937), 150/170 KM.

FIAT 1.9 JTD Multijet 16V:

•     Bravo II (198 ), 150 k;
•       Croma (194), 136/150 k;
•     Stilo (192), 126/136/140/150 k.
li>

• 9-3 (YS3F), 120/150 k;
• 9-5 (YS3E), 150 HP.

Sada je vhodná pre hliníkové rozdeľovače Pierburg

Všeobecné pravidlá inštalácie

Súprava na opravu pozostáva zo štyroch konektorov vyrobených z vysoko kvalitnej mosadze. Montáž spočíva v odstránení plastových spojovacích prvkov z kábla ovládania klapky a na ich mieste pomocou utiahnutia matíc, ktoré sú súčasťou súpravy, namontovať nové prvky. Niekedy je potrebné zahĺbiť jeden otvor v pracovnej lište. Po tomto úkone stačí opäť pripojiť tiahlo ku spojom vírivých klapiek.

Pred inštaláciou súpravy skontrolujte, či sa všetky klapky voľne pohybujú. Výnimkou je klapka č. 3, ktorá je ovládacou klapkou pripojenou k pohonu.

Navrhnutá na použitie v motoristickom športe mimo verejných ciest.