Ceramizer na regeneráciu motorov a prevodoviek štvortaktných športových a extrémnych motocyklov (CM-X)

Hlavné výhody aplikácií Ceramizer:

1. Poskytuje trvalú ochranu trecích povrchov motora a zastavuje procesy ich opotrebovania pri približne 5 000 km športovej jazdy alebo 10 000 km štandardnej jazdy. Táto ochrana je dôležitá najmä pri extrémnej jazde, výraznom zaťažení motora, vysokej teplote oleja, náhlych zmenách otáčok s dočasnou stratou mazania oleja.
2. Proces vytvorenia keramicko-kovovej vrstvy trvá len 100 km .
3. Úplne eliminuje suché štarty. ochrana trecích plôch pri častom štartovaní motora.
4. Chráni motor pred dočasným prehriatím v dôsledku procesov zvýšeného extrémneho zaťaženia a trenia pri športovej jazde.
5. Chráni trecie plochy: valcov , krúžky, prstencové drážky, plášte piestov, puzdrá, čapy kľukového hriadeľa, ložiská kľukového hriadeľa, vačkové hriadele, zdviháky ventilov, valce a piesty automatických zdvihákov ventilov, ložiská vačkových hriadeľov, rozvodová reťaz, náboje a piestne čapy, ložiská a zuby olejových čerpadiel, vstrekovače (na mazacia strana), zuby a ložiská prevodovky (keď sa motor a prevodovka naolejujú spolu) – čo uľahčuje zmenu prevodových stupňov.
6. Vytvrdzuje a zvyšuje odolnosť proti opotrebeniu trecích kovových povrchov motora.
7. Zastavuje procesy opotrebovania trecích plôch na približne 5 000 km športovej jazdy.
8. Aktívne komponenty kompenzujú mikrodefekty a okamžite znižujú koeficient trenia kovového motora. mechanizmov, čím sa zlepšuje proces mazania pri odieraní detailov motora.
li>
9. Zvyšuje intervaly nastavenia vôle ventilov.
10. Zvyšuje výkon, krútiaci moment, účinnosť, dynamiku motora.
11. Znižuje teplotu oleja.
12. Obnovuje menovitý tlak oleja .
13. Znižuje spotrebu oleja – tzv. „spotreba oleja“.
14. Zvyšuje a vyrovnáva kompresný tlak motora.
15. Uľahčuje štartovanie motora.
16. Znižuje riziko zadretia a zablokovania piestnych krúžkov.
17. Uľahčuje štartovanie motora. li>
18. Znižuje nepríjemné vibrácie a hluk, zaisťuje tichší chod motora.
19. Regeneruje trecie plochy motora počas prevádzky, bez nutnosti demontáže mechanizmov – stačí naniesť na olej.
20. Kompenzuje vôľu v dôsledku opotrebovania. Odieranie povrchov.
21. Znižuje dym a častice.
22. Umožňuje úsporu paliva až 5 %.
23. Predlžuje životnosť motora.
24. Vo väčšine prípadov vám umožňuje vyhnúť sa nákladným opravám, čím mnohonásobne znižuje náklady v porovnaní s tradičnými metódami opráv.

Ako aplikovať ceramizer?

Aby prípravok plnil všetky svoje funkcie, je mimoriadne dôležitá otázka jeho správnej aplikácie. Nie je to náročné ani časovo náročné, ale stojí za to pamätať na udržiavanie vhodných podmienok.

1. Pred aplikáciou CMX sa odporúča vymeniť olej a olejový filter.
2. Naštartujte motor a zahrejte ho na pracovnú teplotu 90 oC.
3. Prípravok zohrejte na teplotu cca 25 oC, napr. držaním injekčnej striekačky v ruke (látka má konzistenciu masti rozpúšťa sa pri teplotách nad 25 °C).
4. Injekčnú striekačku pretrepávajte približne 30 s.
5. Nalejte dávku (dávky) do teplého motora cez plniaci otvor oleja.
6. Naštartujte motor a nechajte ho vo voľnobežných otáčkach asi 10 minút.
7. Jazdite jemne asi 100 km alebo nechajte motor bežať na voľnobeh asi 3 hodiny.

Ceramizácia je inovatívna technológia, ktorá umožňuje regeneráciu motorov , prevodovky, mostíkov a iných zariadení, kde dochádza k treniu kovu o kov. Keramická vrstva vzniká spojením a difúziou častíc Ceramizer® s kovovými časticami pohybujúcimi sa v oleji. Efektom procesu keramizácie je vytvorenie keramicko-kovovej vrstvy, ktorá vyplní medzery v kovovej štruktúre a obnoví nominálny stav mechanizmu.

Proces regenerácie dielov a vytvorenie keramickej vrstvy prebieha automaticky, po 200 km od momentu pridania prípravku do oleja si môžete všimnúť výhody.

Zdá sa byť dosť nezvyčajné, že existuje nie je potrebné rozoberať zariadenie. Použitie Ceramizerov vo forme aditív do oleja prináša významné výhody, ako je možnosť využitia vozidla pri jeho regenerácii, úspora času a dokonca až 20-30x nižšie náklady na regeneráciu mechanizmu v porovnaní s tradičným opravárenský servis.