Hrúbkomer na meranie hrúbky laku na automobilových oceľových a hliníkových plechoch.

Meradlá majú meraciu hlavu zavesenú elasticky, ktorá je navrhnutá tak, že keď sonda sa pritlačí na testovaný povrch, "zasunie" do puzdra sondy. Vďaka tomu sa meranie stáva presnejším vďaka rovnomernejšiemu tlaku na testovaný povrch. Ručné vibrácie sú tiež eliminované.

Funkcia MEASUREMENT ASSISTANT® vyzve hodnotiteľa vozidla, či má karosériu a opravu laku.

Keď je funkcia zapnutá, merač zobrazí správy na displeji pri meraní informujúce o stave plechu:

– „THIN“ – lak príliš tenký;

– „LAK OK“ – správny lak;

– p>

– „2xLAK“ – druhá vrstva laku ;

– „SADA!“ – tmel.

Treba si uvedomiť, že funkcia MEASUREMENT ASSISTANT® má len pomôcť pri interpretácii meraní, nemôže byť základom pre jednoznačnú odpoveď na otázku, či má auto nejakú karosériu alebo opravy laku. Mnoho ľudí, ktorí posudzujú autá, však v skutočnosti nevie, čo daná hrúbka laku znamená, a preto má pomôcť vyššie uvedená funkcia.

Funkcia HOLD vám umožňuje vykonať meranie a zastaviť ho, vďaka čomu môže oddialiť merací prístroj od testovaného povrchu a odčítať meranie. Funkciu HOLD je možné vypnúť z úrovne MENU.

Zvukový signál je obzvlášť užitočný pri meraní so zapnutou funkciou HOLD. Po meraní nás meradlo o tejto skutočnosti informuje krátkym zvukovým signálom. Zvukový signál je možné vypnúť z úrovne MENU.

Základné vlastnosti zariadenia:

• typ meracej sondy:

  – GL-8s: sonda na kábli, elasticky zavesená;

• meranie na oceľových, pozinkovaných oceľových a hliníkových plechoch;
• rozlíšenie merania:10 µm alebo 1 µm v v závislosti od nastavení;
• rozsah merania (hrúbka náteru):0µm až 2000µm;
• Funkcia MEASUREMENT ASSISTANT ®;
• Funkcia HOLD;
• zvuková signalizácia;
• kalibrácia meracieho prístroja – súčasťou je nulovacia (kalibračná) doštička;
• pamäť na 200 meraní;
• podsvietenie LCD displeja;
• automatické vypnutiemeradla po dlhšej dobe nečinnosti;
• napájanie: dve alkalické batérie R3 (AAA);
• polykarbonátová klávesnica;
vrátane firemného puzdra;
• 3 jazyky: poľština, angličtina, nemčina;
• automatické vypnutieglukomera po dlhá doba nečinnosti;
• napájanie: dve alkalické batérie R3 (AAA);
• polykarbonátová klávesnica;
• zahŕňa patentované puzdro ;
• 3 jazyky: poľština, angličtina, nemčina;

Geomer sa predáva s batériami.

Tipy na meranie na autách

Pri meraní je najlepšie robiť to symetricky, t.j. porovnajte napríklad ľavú stranu s pravou stranou vozidla. Merajte na čo najväčšom počte miest.

Miesta, kde meriame, sa oplatí vyčistiť, pretože nečistoty tvoria dodatočnú nameranú hodnotu. Predpokladá sa, že hrúbka autolakov sa pohybuje v nasledujúcich rozsahoch:

• do cca 60,70 um - lak je príliš tenký
• 70 -160um - pôvodný lak
• od 160um do 300um - druhá vrstva laku
• nad 300um - výplň

Môže sa stať, že druhá vrstva laku spadá do prvého rozsahu merania, napr.:

• ľavé predné dvere, výsledok 100um
• pravé predné dvere, výsledok 160um
• ľavé zadné dvere, výsledok 100um
• pravé zadné dvere, výsledok 100um

V tomto V tomto prípade je interpretácia meraní taká, že pravé predné dvere sú premaľované.