Ceramizer CS pre motor

Ceramizer CS

Najvyššia účinnosť pri použití Ceramizera sa dosiahne striktným dodržiavaním odporúčania a pokyny .

1. Počas celého procesu keramizácie (1,5 tisíc km alebo 25 hodín) nevymieňajte olej. Olej vymeňte v rámci lehoty výmeny.
2. Ceramizer® je možné miešať s akýmkoľvek typom oleja a používať ho vo všetkých typoch spaľovacích motorov: benzínové, naftové s: jednotkovými vstrekovačmi, priamym vstrekovaním common rail, sekvenčným a rozdeľovacie čerpadlá a motory poháňané plynom, s turbodúchadlom, s katalyzátorom výfukových plynov, s lambda sondou.
3. Nedostatočná dávka Ceramizeru® neprinesie očakávané výsledky liečby.
4. Nadmerná (napr. 2x vyššia) dávka Ceramizeru® nespôsobuje žiadne vedľajšie účinky, len sa predlžuje doba liečby.
5. Pri silne vyťaženom (nad 85% opotrebovaní) motora by dávka ceramizera mala zvýšiť o 50 %.
6. Pre motory používané v motoristickom športe a v extrémnych prevádzkových podmienkach sa odporúča zdvojnásobiť dávku Ceramizeru® v porovnaní s množstvom uvedeným v tabuľke.

​​

MNOŽSTVO PRÍPRAVKU (počet dávkovačov), potrebného na ceramizáciu povrchu trecích párov, určuje tabuľka:

• Množstvo oleja v motore v litroch -->    2-8 l,     9-16 l, 17-24 l, 25-33 l
• Pri najazdených km: 5-50 tis. km,      1/2 dávky 1 dávka 2 dávky 3 dávky
• Pri najazdených kilometroch: 50-300 tis. km,   1 nádrž,  2 nádrže, 3 nádrže, 4 nádrže
• S najazdenými kilometrami: viac ako 300 000 km, 2 oz., 3 oz., 4 oz., 5 oz.

BALENIE OBSAHUJE:

1. Jeden dávkovač formulácie ľahko rozpustnej v oleji netto 4 g.
2. Tieto pokyny,

ODPORUČENIA:

1. Zmerajte koncový tlak kompresie (pred a po ošetrení) vo valcoch motora - aby sa potvrdila účinnosť Ceramizer®.
2. Používajte v každej fáze prevádzky, najlepšie priamo pri výmene oleja, aby ste mohli pokračovať v jazde s Ceramizerom® ako čo najdlhšie (do ďalšej výmeny oleja).
3. Používa sa predovšetkým profylakticky, na ochranu motora pred účinkami trenia, výrazne predlžuje jeho životnosť a bezporuchovú prevádzku.
4. Môže používať s akýmkoľvek typom oleja.
5. W Nevymieňajte olej počas úplného ošetrenia (1500 km).
6. Používajte spolu s Ceramizer® pre prevodovky, zadné nápravy, posilňovače riadenia, kondicionér paliva.
7. Prípravok je možné použiť do motorov spaľovacích motorov akýchkoľvek priemyselných strojov a zariadení po predchádzajúcej konzultácii s výrobcom Ceramizer®.

NÁVOD:

1. Predhrejte motor na prevádzkovú teplotu 80-90 oC, (napr. po jazde alebo aspoň 10 minútach voľnobehu).
2. Zastavte motor.
3. Odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja a vyprázdnite dávkovač(y) do otvoru na plnenie oleja.
4. Naskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.
5. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 15 minút.
6. Opatrne prejdite 200 km (nie nevyhnutne naraz – môžete rozdeliť vzdialenosť do etáp), neprekračujúce otáčky motora 2700 ot./min., alebo pri absencii otáčkomera je rýchlosť vozidla obmedzená na 60 km/h.
7. Poznámka: 200 km najazdených kilometrov – možno nahradiť 4 hodiny chodu motora na voľnobeh. Jedna hodina voľnobehu - zodpovedá 50 km jazdy.
8. Pri motoroch, ktorých prevádzka sa započítava do pracovných hodín (mth), by mal byť motor prevádzkovaný (ako v prípade zábehu) 5 mth (nie nevyhnutne raz), s obmedzenými otáčkami motora do 2 700 ot./min.
9. Po prejdení vzdialenosti 200 km alebo po 4 hodinách voľnobehu môžete jazdiť bez obmedzení rýchlosti. Vytvorenie keramicko-kovovej vrstvy vydrží až 1 500 km najazdených kilometrov, ale už za bežných prevádzkových podmienok. Počas tejto doby nevymieňajte olej!
10. Pri motoroch, ktorých práca sa započítava do pracovnej doby (mth) po dokončení práce 5 mth, je možné motor prevádzkovať bez obmedzení. Naďalej sa však odporúča ošetrovať motor šetrne až do celkových 25 mth práce, t.j. do úplného procesu keramizácie trecích párov.
11. Ak použijete zvýšené množstvo prípravku (napr. dávkach), odporúča sa použiť prvú dávku (podľa priloženého návodu) a následne po najazdení cca 500 km rovnakým spôsobom aplikovať druhú (ďalšiu) dávku (zvyšuje sa tým efektivita tvorby keramiky -kovová vrstva v miestach trenia).

POZNÁMKY:

1. V prípade skoršieho použitia olejových prísad (s molybdénom alebo teflónom) sa odporúča na výmenu oleja a umytie motora pred použitím Ceramizer®. V opačnom prípade sa zníži účinnosť úpravy ceramizerom a predĺži sa doba keramizácie.
2. V prípade mechanického poškodenia motora (napr. prasknutý alebo zadretý piestny krúžok, netesné ventily, hlboké škrabance na valci povrch a pod.), opraviť chyby,následne aplikujte ošetrenie Ceramizer®.
3. V prípade generálnej opravy motora najazdite 1000-3000 km od momentu generálnej opravy a až potom aplikujte Ceramizer®.
4. Ceramizer® neregeneruje miesta, kde trenie gumy alebo plastu o kov.
5. Ak je motor vybavený odstredivým olejovým filtrom, filter pred použitím Ceramizer® vyčistite a najlepšie ho na dobu ošetrenia odpojte od olejového okruhu pomocou bypassové vedenie (ak je to konštrukčne možné). V tomto type filtrov majú častice prípravku tendenciu usádzať sa, a tak sa ich na treciu plochu dostane podstatne menej.

K2 STOP LEAK OIL  je senzačná, koncentrovaná prísada proti vytečeniu. Je vhodný pre všetky typy motorov (benzín, nafta, LPG), prevodovky, prevody riadenia, pre hydraulické systémy strojov. Obnovuje elasticitu opotrebovaných tesnení a ich pôvodné vlastnosti. Miešateľný s minerálnymi, polosyntetickými a syntetickými olejmi. Nezvyšuje emisie pevných častíc, preto je bezpečný pre katalyzátory a motory vybavené DPF filtrom.

AKO POUŽÍVAŤ:

1. 50 ml produktu nalejte do 5 litrov oleja.