Základný náter ideálny na prípravu a ochranu povrchu prvkov karosérie auta. Používa sa hlavne pri maliarskych prácach. Používa sa aj v priemysle či stavebníctve. Vytvára ochranný povlak odolný voči oderu a negatívnym vplyvom vonkajších faktorov. Má veľmi dobré antikorózne a adhézne vlastnosti.

Základný náter používaný na prípravu podkladu a poskytuje dlhodobú antikoróznu ochranu prvkov karosérie. Používa sa najmä pri maliarskych prácach, no uplatnenie nájde aj v priemysle či stavebníctve. Vytvára hladký ochranný povlak vysoko odolný voči oderu, vode, slanej vode, benzínu a najagresívnejším chemikáliám. Odolné voči korózii podľa DIN 50021 a vplyvom vysokých teplôt (krátkodobo do +140°C v suchu a +80°C vo vlhku).

Ako používať:

Miesta, ktoré budú pokryté farbou, dôkladne očistite, odmastite a následne vysušte. Priľahlé plochy zakryte papierom. Pred použitím nádobu dobre pretrepte cca 3 minúty. Pri natieraní udržujte nádobu vo vzdialenosti 15-20 cm od povrchu, ktorý má byť pokrytý. Po použití prevráťte nádobu a striekajte, kým sa ventil nevyprázdni. Po cca 20 minútach je povrch prachovo suchý (pri teplote 20°C). Celková doba schnutia: 24 hodín. Po uplynutí tejto doby je možné povrch natrieť (odporúča sa test). Nenatierajte polyesterovými tmelmi.

Fyzikálne vlastnosti:

• všeobecný popis: zmes obsahujúca acetón a etyl-
• - benzén striekaný propán/bután
• farba: červená
• hustota (pri 20oC): cca 0,82 g/cm3
• bod vzplanutia: 200oC
• rozpustnosť: vo vode – málo
• rozpustná. organické – 77,3 %

47/42