Ceramizer na regeneráciu motorov a prevodoviek štvortaktných športových a extrémnych motocyklov (CM-X)

Výhody:

1. Poskytuje trvalú ochranu trecích plôch motora a zastavuje procesy ich opotrebovania na cca 5000 km športovej jazdy alebo 10 000 km štandardnej jazdy. Táto ochrana je dôležitá najmä pri extrémnej jazde, výraznom zaťažení motora, vysokej teplote oleja, náhlych zmenách otáčok s dočasnou stratou mazania oleja.
2. Proces tvorby keramicko-kovovej vrstvy trvá len 100 km.
3. Odstraňuje úplne suché štarty. ochrana trecích plôch pri častom štartovaní motora.
4. Chráni motor pred dočasným prehriatím v dôsledku procesov zvýšeného extrémneho zaťaženia a trenia pri športovej jazde.
5. Chráni trecie plochy: valcov , krúžky, prstencové drážky, plášte piestov, puzdrá, čapy kľukového hriadeľa, ložiská kľukového hriadeľa, vačkové hriadele, zdvihátka ventilov, valce a piesty, automatické zdvihátka ventilov, ložiská vačkových hriadeľov, rozvodová reťaz, náboje a čapy piestov, ložiská a zuby olejových čerpadiel, vstrekovače (na mazacia strana), zuby a ložiská prevodovky (pri bežnom premazávaní motora a prevodovky) - čo uľahčuje radenie prevodových stupňov.
6. Vytvrdzuje a zvyšuje odolnosť odieracích kovových povrchov motora.
7. Zastavuje procesy opotrebovania trecej plochy na približne 5 000 km športovej jazdy.
8. Aktívne komponenty vyrovnávajú mikrodefekty a okamžite znižujú súčiniteľ trenia mechanizmov motora, ktoré sa odierajú, čím sa zlepšuje proces mazania detailov motora.
9. Zvyšuje intervaly nastavenia vôle ventilov.
10. Zvyšuje výkon, krútiaci moment, účinnosť, dynamiku motora.
11. Znižuje teplotu oleja.
12. Zvyšuje výkon, krútiaci moment, účinnosť, dynamiku motora. li>
13. Obnovuje nominálny tlak oleja .
14. Znižuje spotrebu oleja – tzv. "Nasávanie oleja".
15. Zvyšuje a vyrovnáva kompresiu motora.
16. Jednoduchšie štartovanie motora.
17. Znižuje riziko zadretia a zaseknutia piestneho krúžku.
18. Jednoduchšie štartovanie motora. li>
19. Znižuje nepríjemné vibrácie a hluk, zaisťuje tichší chod motora.
20. Regeneruje trecie plochy motora počas prevádzky, bez potreby demontáže mechanizmov – stačí naniesť na olej.
21. Kompenzuje vôle spôsobené opotrebovaním trecích povrchov.
22. Znižuje dym a častice.
23. Umožňuje úsporu paliva až 5 %.
24. Predlžuje životnosť motora.
25. Umožňuje vám vyhnúť sa nákladným opravám vo väčšine prípadov, čím mnohonásobne znižuje náklady v porovnaní s tradičnými metódami opráv.