UNIVERZÁLNY KOMFORTNÝ MODUL

.

Komfortný modul určený pre vozidlá s 12V inštaláciou. Modul plní 3 funkcie:

1/ Pohodlné smerové svetlá

2/ Osvetlenie „Coming home“

3/ Osvetlenie "Reverse help"

.

1. Pohodlné smerové svetlá. Funkcia funguje tak, že automaticky zapne 3 alebo 4 bliknutia smerových svetiel po tom, čo sa vodič dotkne páčky smerových svetiel.

Modul deteguje aktiváciu smerovky pomocou vodič. Ak vodič krátko stlačí páčku („cvakne“), modul to prečíta ako impulz a automaticky zapne 3 (alebo 4 – nastavenie prepojky) bliknutia smerovky a potom smerovky vypne. Ide o pohodlnú funkciu pri predbiehaní, zmene jazdného pruhu atď. Ak vodič stlačí páku dlhší čas alebo trvalo (zvyčajne zapne smerové svetlo), opísaná funkcia sa neaktivuje. Taktiež, ak vodič počas funkcie zapne výstražné svetlá, vyššie uvedená funkcia bude deaktivovaná.

.

Ak vodič počas tejto funkcie zapne smerové svetlo, potom predchádzajúce smerové svetlo zhasne a protismerové svetlo bude vypnuté aktivované tradične alebo v komfortnej funkcii v závislosti od času, kedy bol protismer aktivovaný vodičom. Po dokončení funkcie sa modul asi za 1 sekundu prepne do pohotovostného režimu a keď zaznamená ďalšie „cvaknutie“ páčkou smerových svetiel, celý cyklus sa spustí odznova.

.

Užívateľ si môže zvoliť opätovné spustenie tejto funkcie.funkcia pre 3 alebo 4 bliknutia inštaláciou alebo odstránením prepojky "Z1 3/4". Štandardne je nastavený jumper, čo znamená 3 bliknutia.

.

Používateľ môže tiež nastaviť maximálny čas kliknutia páčky indikátora na 0,20 alebo 0,25 sekundy, v závislosti na preferenciách vodiča pomocou prepojky Z2. Tento čas je obmedzujúci, t.j. ak podržíme páčku smerových svetiel dlhšie ako je nastavený čas, tak sa modul nezapne (smerovačku zapne klasický automobilový prerušovač). Minimálny čas zapnutia smerovky na aktiváciu funkcie je asi 0,02 s. Samozrejme, ak túto funkciu nechcete využívať, nechajte oranžový a žltozelený vodič nezapojený.

Tu si môžete pozrieť film na youtube (príklad použitia pohodlných ukazovateľov smeru): https://www.youtube.com/watch?v=-sLDgWoMnd8

2. Funkcia osvetlenia „Coming Home“. Táto funkcia, známa aj pod inými názvami, je funkcia, ktorá umožňuje osvetlenie priestoru pred autom alebo okolo neho po vypnutí motora. Užitočné napríklad vtedy, keď chceme osvetliť prístup z auta do domu alebo naopak. Využívame existujúce alebo doplnkové osvetlenie auta, často sa používajú predné svetlá. „halogény“.

Modul má 2 reléové výstupy NO, takže lampu môžete ovládať z 'plus' alebo 'mínus'. Čas aktivácie tejto funkcie si môže užívateľ nastaviť potenciometrom TIME v rozsahu cca 2-20 sekúnd. Potenciometer, rovnako ako prepojky pre funkciu smerových svetiel, je dostupný po odskrutkovaní krytu modulu.

.

Túto funkciu je možné aktivovať pri vypnutom zapaľovaní stlačením + 12V impulz na biely vodič alebo uzemnenie (-12V) na sivý vodič. Na aktiváciu tejto funkcie môžete použiť obe metódy. Pripojenie závisí len od používateľa, napríklad môže byť aktivované blikaním diaľkových svetiel (plus výzva), prepojené s ovládačom centrálneho zamykania – potom sa funkcia aktivuje automaticky pri zatváraní a/alebo otváraní auta. Môže sa tiež aktivovať pomocou ľubovoľného tlačidla alebo diaľkového ovládača pomocou dodatočného voľného ovládacieho kanála. Spúšťací impulz by nemal byť kratší ako 0,5 sekundy.

.

Ak sa funkcia znova spustí počas odpočítavania, čas sa počíta od začiatku, t. j. od času, kedy funkcia končí.spúšťací impulz. Ak je počas funkcie zapnuté zapaľovanie, funkcia sa automaticky vypne.

.

Samozrejme, ak túto funkciu nechcete používať, ponechajte biele a šedé vodiče odpojené.

3. Funkcia „Spätná pomoc“. Ako je dobre známe, pri cúvaní v zákrute ide predná časť auta do strany. Úlohou tejto funkcie je osvetliť boky prednej časti auta pri cúvaní. Obidve halogénové svetlá sa rozsvietia pri zaradení spiatočky. Keď je spiatočka vypnutá, halogény zhasnú. Samozrejme, ak túto funkciu nechcete používať, nechajte hnedý vodič nezapojený.

Inštalácia a pripojenie je naozaj jednoduché.

.

Inštalácia a pripojenie je naozaj jednoduché.

.

p>

Modul by mal byť inštalovaný na suchom mieste, ďaleko od vykurovacích telies, najlepšie je nainštalovať ho v kabíne vozidla tak, aby vodiče smerovali nadol.

.