Rozhranie iCar PRO WiFi OBD2 ELM327 Vgate - ID49

+ manuál v poľštine

V súčasnosti je novinkou na trhu WiFi rozhranie iCar PRO Vgate, určené na diagnostiku všetkých vozidiel vybavených štandardným komunikačným konektorom OBD2 .

Zariadenie má zabudovaný automatický spínač (30 min), vďaka ktorému nevybíja batériu, a funkciu AutoWakeUp (približne v 80 % áut začne fungovať automaticky po zapnutí motor).

Napájané zo zásuvky OBDII, nevyžaduje batériu.

Funkcie rozhrania

• Chyby čítania/vymazania v OBD2 / EOBD / JOBD / CAN štandard
• Vymazanie indikátorov CHECK ENGINE a MIL
• Monitorovanie prevádzkových parametrov motora v reálnom čase (LIVE DATA), napr.: plniaci tlak, signál lambda sondy, signál snímača teploty , prietokomer, poloha škrtiacej klapky atď.)
• Čítanie čakajúcich chybových kódov
li>
• Čítanie chybových kódov špecifických pre výrobcu
• Čítanie zamrznutých snímok (FREEZE FRAMES)
• Meranie výkonu motora (HP)
• Meranie ostatných parametrov od 0- 100 km/h

Súprava obsahuje tlačený návod na použitie v poľštine

Sada obsahuje

• rozhranie
• Užívateľskú príručku v poľštine

li>

príručku v poľštine na stiahnutie

balenie

Kde je zásuvka OBD2 v aute?

Vstup OBD2 sa často nachádza pod prístrojovou doskou na strane vodiča (na obrázku je znázornené typické umiestnenie zásuvky OBD2 vo vozidle) .

Na uľahčenie prístupu k skrytej zásuvke OBD2 môže byť často potrebný adaptér.

V nižšie uvedenom odkaze je video s pokynmi na pripojenie diagnostického rozhrania:

• https ://youtu.be/5ZYYIuB1pUA

Funguje s väčšinou diagnostických programov:

TORQUE – pre ANDROID SYMBIAN WINDOWS MOBILE, PCMSCAN, Maxitest, MAXIECU, ScanXL-ELM, DashCommand-ELM, GM Mode 22 Scan Tool od Terryho, OBD Gauge pre PalmOS a Pocket PC od Dana Peters, OBD Logger od Jonathana Senkerika, OBD-II ScanMaster od Wladimira Gurskija, obd2crazy.com, ScanTool net, OBD Gauge pre Palm OS , ScanTest pre Pocket PC, ScanMaster-ELM, ScanXL, FiatEcuScan, MultiEcuScan, OPELtestPL,SDPROG PL atď.

Podporované protokoly

• SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)
• SAE J1850 VPW (10,4 kbaud)
• ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
• ISO CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
• ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
• ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
• ISO 9141-2 (5 baud init, 10,4 kbaud)
• SAE J1939 CAN (29-bitové ID, 250 kbaud)
• USER1 CAN (11 *bitové ID, 125* kbaud)
• USER2 CAN(11 *bitové ID ,50* Kbaud)
• *nastaví si používateľ

Približné dátumy zavedenia systému OBDII vo svete: USA a Ázia: od roku 1996 , Európa a iné: od roku 2000, autá s benzínovým motorom, od roku 2004, autá s naftovým motorom.

Pracuje s bezplatnými POĽSKÝMI aplikáciami: 1. Piston (OBD2 & ELM327) a 2. Torque Lite (OBD2 & Car), ktoré sú dostupné v Obchode Google PlayA s ďalšími bezplatnými aplikáciami dostupnými v Obchode Google Play:

1. Arnyho OBD / 2. OBD Car Doctor /3. Skener auta / 4. Obd Harry Scan / 5. Olivia Drive / 6.DashCommand

Časté otázky:

Aké rozhranie si mám vybrať?

Závisí to od spôsobu, akým chceme komunikovať so zariadením.

Ak používate smartfón so systémom Android, komunikácia môže prebiehať cez Bluetooth 3.0 (modely ID19, ID21, ID45, ID48) a WiFi (modely ID22, ID46, ID49).

Ak používate iPhone so systémom iOS, vyberte rozhranie s modulom Bluetooth 4.0 (modely ID47, ID50) alebo WiFi (modely ID22, ID46, ID49).

Bude rozhranie fungovať s mojím autom?

Rozhranie je univerzálne zariadenie a funguje takmer so všetkými modelmi vozidiel s štandardný konektor OBD2. Približné dátumy zavedenia systému OBD2 vo svete: USA a Ázia: od roku 1996, Európa a iné: od roku 2000, autá s benzínovým motorom, od roku 2004, autá s naftovým motorom.

Ako sa pripojiť do rozhrania?

Kúpte si program SDPROG alebo si stiahnite bezplatnú aplikáciu a potom pripojte rozhranie k zásuvke OBD2. Zapnite Bluetooth na svojom telefóne, nastavte viditeľnosť a vyhľadajte zariadenie v zozname. Pripojíme sa k nej zadaním štandardného kódu 1234. Až po tomto kroku aplikáciu zapneme a pripojíme sa k rozhraniu. Podobne postupujeme aj v prípade komunikácie cez WiFi.