Ceramizer pre motory nákladných automobilov (CS-C)

S cieľom prispieť k zlepšeniu prevádzkových parametrov pohonnej jednotky a prevodového systému by sa mali znížiť výkonové obmedzenia spôsobené trením. Takéto možnosti vytvára technológia keramizácie, spočívajúca vo výraznom, takmer 10-násobnom znížení koeficientu trenia, a to pri nájazde minimálne 70 000 km. km. V dôsledku jeho používania sa zvyšuje odolnosť motora a tým aj životnosť a spoľahlivosť auta. Klesá spotreba paliva a mazív, výrazne klesá podiel škodlivých zložiek vo výfukových plynoch, zlepšuje sa bezpečnosť jazdy, schopnosť pokračovať v jazde bez oleja až 500 km.

Regenerácia prebieha bez demontáže zariadení, pri ich bežnej prevádzke stačí pridať prípravok do motorového oleja. Keramicko-kovová vrstva sa vytvára na všetkých miestach, kde dochádza k treniu kov na kov, najmä na opotrebovaných (opotrebovaných) miestach.

Najčastejšia otázka, ktorú počúvame, je, či Ceramizer funguje?

Naozaj funguje, o čom svedčia aj názory našich zákazníkov, mnohí z nich sa k nám vracajú a pravidelne kupujú produkty Ceramizer.

Používame ich aj v našich autách a potvrdzujeme, že fungujú!

Výhody:

1. Regeneruje trecie plochy motora počas prevádzky, bez potreby demontáže mechanizmov – stačí priložiť na olej.
2. Znižuje spotrebu oleja – tzv . „Spotreba oleja“ a nepríjemný dym motora.
3. Znižuje spotrebu paliva o 3 až 15 %.
4. Znižuje nepríjemné vibrácie a hluk, zabezpečuje tichší chod motora.
5. Vo väčšine prípadov vám umožňuje vyhnúť sa nákladným opravám, čím sa náklady mnohonásobne znížia v porovnaní s tradičnou metódou opravy (nemusíte platiť za drahé diely a opravy).
6. Vytvrdzuje a zvyšuje opotrebovanie odolnosť trecích plôch až 8-krát.
7. Chráni a chránia trecie plochy motora po dobu minimálne 70 000 km.
8. Zvyšuje kompresný tlak, dynamiku vozidla - obnovuje nominálny výkon a účinnosť.
9. Uľahčuje štartovanie a poskytuje nepretržitú ochranu motora od okamihu naštartovania. Eliminuje úplne suché štarty. Táto ochrana je dôležitá najmä pri častom štartovaní motora (najmä v zimných podmienkach - aj pod -30 stupňov).
10. Návratnosť malých výdavkov vynaložených na nákup sa uskutoční po najazdení 1000-2000 km.

 Balenie CS-C obsahuje

• 2 dávkovače prípravku (4,5 g)
• manuál

MNOŽSTVO PRÍPRAVKU (počet dávkovačov) potrebné na keramizáciu plocha trecích párov je uvedená v tabuľke:

množstvo oleja v motore v litroch                8-16 l 5 litrov

 

Najazdené 10-150 tis. km           1 škatuľka (2 dávky)      2 škatuľky (4 dávky)    3 škatuľky (6 dávok)     4 škatuľky (8 dávok)

Najazdené 150 – 700 tisíc . km          2 škatuľky (4 dávky)      3 škatuľky (6 dávok)    4 škatuľky (8 dávok)    5 škatúľ (10 dávok)

Najazdené 700 000 - 1,5 milióna km  3 škatule (6 dávok)      4 škatule (8 dávok)    5 škatúľ (10 dávok)    6 škatúľ (12 dávok)

ODPORÚČANIA:

1. Zmerajte tlak na konci kompresie (pred a po úprave) vo valcoch motora – na potvrdenie účinnosti Ceramizer®.
2. Používajte v každej fáze prevádzky, najlepšie po výmene oleja, aby vydržal čo najdlhšie.(do ďalšej výmeny oleja) pokračujte v jazde s Ceramizer®.
3. Používajte predovšetkým profylakticky na ochranu motora pred účinkami trenia, čím výrazne predĺžite jeho životnosť a bezporuchová prevádzka.
4. Môžete použiť s akýmkoľvek typom oleja.
5. Počas úplného ošetrenia (1500 km) nevymieňajte olej.
6. Používajte spolu s Ceramizer® pre prevodovky, zadné nápravy, posilňovač riadenia, kondicionér paliva.
7. Ceramizer® je možné použiť v spaľovacích motoroch akýchkoľvek priemyselných strojov a zariadení po predchádzajúcej konzultácii s jeho výrobcom.
NÁVOD:
1. Predhrejte motor na pracovnú teplotu 80-90 oC (napr. po jazde alebo aspoň po 10 minútach chodu motora na voľnobeh).
2. Zastavte motor.
3. Odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja a vyprázdnite dávkovač(y) do otvoru na plnenie oleja. Keď má olejová plnička dlhé hrdlo, odporúča sa pred použitím Ceramizeru® naliať cez plnič trochu oleja, naniesť Ceramizer(y)® a potom opäť naliať trochu oleja. Vďaka tomu celý obsah prípravku pretečie do mazacieho systému motora. Keď je prívod oleja vybavený sitkom, odporúča sa zmiešať dávku(y) Ceramizer® s malým množstvom oleja (napr. 200 ml) a potom naliať zmes do otvoru na prívod oleja.
4. Utiahnite uzáver prívodu oleja.
5. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 15 minút.
6. Jazdite opatrne 200 km (nie nevyhnutne jedenraz - úsek môžete rozdeliť na etapy), pričom otáčky motora neprekročia 1600 ot./min. alebo pri absencii otáčkomera s rýchlosťou vozidla obmedzenou na 60 km/h. Poznámka: 200 km najazdených kilometrov - možno nahradiť 4 hodinami chodu motora na voľnobeh. Jedna hodina voľnobehu sa rovná 50 km.
7. Po 200 km alebo 4 hodinách voľnobehu môžete jazdiť bez obmedzenia rýchlosti. Vytvorenie keramicko-kovovej vrstvy vydrží až 1 500 km najazdených kilometrov, ale už za bežných prevádzkových podmienok. Počas tejto doby nevymieňajte olej!
8. V prípade áut s vysokým počtom najazdených kilometrov (nad 500 000 km) sa odporúča rozložiť aplikáciu dávky do 2 stupňov. Polovicu predpísaných dávok užite podľa priloženého návodu a potom, po najazdení cca 500 km, aplikujte rovnakým spôsobom druhú polovicu predpísaných dávok. Zvyšuje sa tým efektivita tvorby keramicko-kovovej vrstvy v miestach trenia.
POZNÁMKY:
1. V prípade mechanického poškodenia motora (napr. prasknutý piestny krúžok, hlboké škrabance na povrchu valca a pod.) opravte defekty a potom aplikujte ošetrenie Ceramizer®.
2. Ceramizer® neregeneruje miesta, kde dochádza k treniu medzi gumou alebo plastom a kovom.
3. Kov. dávkovač/striekačky s malým únikom spod piestu sa tiež považujú za správne naplnené.