Ponúkame vám profesionálne diagnostické rozhranie ELM 327 USB v1.5a v kovovom kryte. Zariadenie umožňuje okrem iného kontrolovať, prečo svieti kontrolka KONTROLA MOTORA a vymazať ju, môžete tiež čítať a mazať chyby z ovládača motora. Okrem toho vám rozhranie ELM 327 umožňuje čítať zmrazené snímky a prezerať živé dáta – takzvané LIVE DATA.

Rozhranie bolo postavené na základe najnovšej verzie CHIP ELM 1.5a vďaka čomu podporuje všetky na trhu dostupné komunikačné protokoly s automobilmi, vďaka čomu sa skvele hodí na domáce aj profesionálne použitie.

PODPOROVANÉ MODELY MOTOROV

• VZNETOVÉ motory – 2004+
• Zážihové motory – 2000+

Rozhrania s čipom 2.1 alebo 2.0 sú lacnejšie, ale nepodporujú polovicu komunikačných protokolov, čo spôsobuje neustále problémy s pripojením. Čip verzie 1.5a je momentálne najlepší čip používaný v rozhraniach ELM 327 s plnou podporou všetkých komunikačných protokolov.

FUNKCIE ROZHRANIA

• Čítanie/vymazanie chýb v Štandard OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
• Resetovanie indikátorov CHECK ENGINE a MIL
• Monitorovanie prevádzkových parametrov motora v reálnom čase (LIVE DATA), napr. plniaci tlak, signál lambda sondy, signál snímača teplota, prietokomer, poloha škrtiacej klapky atď.)
• Čítanie čakajúcich chybových kódov
• Čítanie chybových kódov špecifických od výrobcu
• Čítanie zmrazených snímok (FREEZE FRAMES)
• Meranie výkonu motora (HP)Meranie ďalších parametrov od 0-100 km/h

Pomocou doplnkového softvéru môžeme rozšíriť možnosti zariadenie s diagnostikou prídavných modulovako sú airbagy, ABS, počítadlo kilometrov, imobilizér, posilňovač riadenia alebo automatická prevodovka!

PROGRAM MAXITEST EN

• Pre FORD: Motor, ABS, AirBag, Automatická prevodovka, Počítadlá kilometrov
• v OPLACH: Motor, ABS, Imobilizér, Automatická prevodovka
• v RENAULT: Motor, ABS, AirBag, Meradlá, Klimatizácia, Karoséria a iné
• vo vozidlách FIAT: Motor, ABS, Airbag, Imobilizér, Prevodovka, Posilňovač riadenia a iné
• V NISSANS: Motor, ABS, Airbag , AT, BCM, 4WD

SOFTWARE FiatECUScan, MultiECUScan, FESmobile

• v FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA: Motor, meradlá , Exteriér, Klimatizácia

Program VauxCheck

• v OPEL, VAUXHALL: Motor, ABS, Imobilizér, Prevodovka - aj Vectra C diesel '02-'03

VYHOVUJE VAŠE VOZIDLO OBDII/EOBD?

Systém OBDII je povinný štandard v autách predávaných

• od 1. januára 1996 v USA
• od r. 1. januára 2001 rok v Európskej únii
• od 1. januára 2002 v Poľsku
• všetky dieselové motory po 1. januári 2004

Niektoré autá mali konektor OBDII pred uložením povinnosti dodržiavať normu OBDII výrobcom.

Podmienky, ktoré musí spĺňať automobil kompatibilný s OBDII

• 16-pinový konektor
• dva alebo viac kyslíkových senzorov
• nálepka informujúca o emisiách výfukových plynov – zvyčajne umiestnená pod kapotou alebo pri chladiči. Na nálepke je uvedené, či má vozidlo certifikáciu OBDII

OBSAH SÚPRAVY

• ELM 327 1.5a USB diagnostické rozhranie v kovovom kryte - PROFESIONÁL
• Poľský manuál a doživotná technická podpora
• Prístup k bezplatnému softvéru – stiahnite si z nášho servera

Položky v tejto aukcii neporušujú autorské práva ani duševné vlastníctvo. Všetky mená, fotografie, ochranné známky alebo ochranné známky, ktoré nie sú vo vlastníctve CCY a ktoré sa nachádzajú v ponuke av dokumentácii, v súlade so zákonom o PWP, § 156 bod 1 ods. 3 patria ich vlastníkom a slúžili len na informačné účely – za účelom výberu správneho zariadenia pre dané vozidlo. Digitálny obsah prijatý s produktom je naším autorom alebo sa naň vzťahuje GNU General Public License. Kopírovanie, duplikovanie a publikovanie v akejkoľvek forme prijatých materiálov je zakázané.