Základný náter PL600VW LB7Z 1 L

• Výrobca: POLLAK ZFiL
• Kód: 6C1VEVWLB7Z-1P
• Balenie: obsahuje 1 liter laku

ZÁKLADNÝ NÁTER STRIEBORNÁ METALIKA

• farba:

KÓD: LB7Z

SATÉNOVÝ / SATÉNOVÝ STRIEBORNÝ EFEKT

ĎALŠIE FARBY V TEJTO FARBE:

77641, 790523, VWLB7Z, B7Z, PS, X1X1, 9940, 9973, X1, VWSA9223, TVWL0002, 0925

• rok výroby: 1991 - 2004
• značky a modely áut:

VOLKSWAGEN Bora, Corrado, Golf, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Sharan, T4, Transporter, Vento

• forma metalizovaného pigmentu: Cornflake + White Silver
• gradácia: jemná*
• systém: PL600
• vrstva: B
• variant: basic

Na použitie ako metalický strieborný nepriehľadný základný náter.

*Vizuálne posúdenie stupňovania všetkých metalizovaných pigmentových pást vyrábaných Pollak ZFiL v poradí od najlepších po najhrubšie:

• Extra jemné
• Jemné
• Stredne jemné
• Stredne
• Stredne hrubé
• Hrubý
• Veľmi hustý

V tejto aukcii kupujete lak bez riedidla potrebného na lakovanie (tieto produkty nájdete na našich ďalších aukciách ).

VOĽBA FARBY NÁTERU

Výber farby náteru pomocou výrobného kódu (písmeno, číslica alebo písmeno-číslo) je správnym riešením a vo väčšine prípadov prípady postačujúce, za predpokladu, že je celé vozidlo nalakované.

V prípade parciálneho lakovania nemusí byť takýto výber dostatočným riešením. Potom pred rozhodnutím o kúpe laku na základe výrobného kódu by ste si mali prečítať dokument - Manual.pdf

Súbor nájdete pod týmto aukcie v záložke "Ďalšie informácie"

Lak na báze rozpúšťadiel na báze automobilov.

Tento lak je produkt s dobrou priľnavosťou k podkladu,

umožňuje jednoduché lakovanie,

bez zákalového efektu .

Tento lak sa vyznačuje:

• stálosťou farieb
• krátky čas schnutia
• hladký povrch získaného náteru

Možno použiť na: plné lakovanie, viacfarebné pruhy, ráfiky alebo umelecké efekty. Používa sa aj na lakovanie prvkov.

Výber farby pre čiastočné lakovanie by sa mal vykonať v závode na miešanie automobilových farieb z dôvodu odchýlok od štandardu farieb v niektorých rokoch vozidla.

Lak je základná vrstva pre bezfarebný lak.

Na použitie na základné a plniace nátery, ako aj na existujúce 2K akrylové nátery. Na tento lak odporúčame použiť svetlosivý základ.

Tento lak nie je určený na maľovanie štetcom.

Ponúkaný lak po zakúpení v aukcii je na objednávku a výnimočne je nevratný.

Odporúčaný počet vrstiev: 2-3.

Ponúkaný lak vyžaduje pridanie riedidla do základných vrstiev (napr. Thinner AB380 -PL), v r. pomer 1:0,8 (1 diel laku na 0 8 dielov rozpúšťadla).Odporúčané riedidlo je:

• Redidlo AB380 -PL (kód 3ABDPAB380) pri lakovaní pri 15- 25°C

Priehľadné laky:

• Akrylový bezfarebný lak 2K MS KlarA (kód 1ACPL11) celkový náter, veľké plochy, vysoké teploty
• Akrylový bezfarebný lak 2K MS KlarE (kód 1ACPL61) celkové lakovanie, lakovanie prvkov, stredné a nízke teploty
• Akrylový bezfarebný lak 2K MS KlarF (kód 1ACPL71) lakovanie prvkov, stredné a nízke teploty nízke teploty
• KlarP Clear Polyuretan Varnish (kód 1PULPP11) celkové lakovanie, lakovanie prvkov, stredné a vysoké teploty, bez možnosti leštenia, najvyššia mechanická a chemická odolnosť

Odporúčané prísady nájdete v našich ďalších aukciách.

VYHLÁSENIE VÝROBCU

Svetlostálosť a odolnosť voči poveternostným vplyvom

Tento lak spĺňa vysoké kvalitatívne požiadavky na produkty používané pri lakovaní automobilov.

Výrobcom a predajcom je POLLAK ZFiL a od tejto spoločnosti obdržíte faktúru. Po uskutočnení nákupu uveďte spôsob platby a uveďte fakturačné údaje.

Spoločnosť POLLAK ZFiL je výrobcom lakovacích materiálov pre priemysel a automobilový priemysel už viac ako 25 rokov.

AKO VÝROBCA PONÚKAME NAJLEPŠÍ POMER CENY A KVALITY PRODUKTOV

Prečo sa oplatí nakupovať v našom obchode?

***   NAKUPUJETE PRIAMO OD VÝROBCU   ***

***   RÝCHLE SPRACOVANIE OBJEDNÁVKY ***

***   SPOKOJNOSŤ ZÁKAZNÍKA JE NAŠOU PRIORITOU    ***

• Máte nejaké otázky?
• Chcete si kúpiť viac?
• Máte záujem o iné gradácie / farby?

Pokyny

SUBSTRÁTY

Vhodné substráty

1. Tvrdé, odolné voči rozpúšťadlámPovrchová úprava, dobre udržiavateľný a ľahko brúsený továrenský vrchný náter.
2. Tvrdý, dobre udržiavateľný a ľahko brúsený 2K akrylový vrchný náter odolný voči rozpúšťadlám.
3. Povrchy pokryté základným náterom alebo plničom (tmelom ) vhodné na použitie pod vrchné nátery 2K akrylových renovačných lakov.

Niektoré nevhodné podklady

1. Priméry na umývanie .
2. Priméry alebo plnivá na báze nenasýtených polyesterov s peroxidovými tužidlami.
3. Výrobný náter termoplastickým lakom 1
4. Jednozložkový alkydový renovačný vrchný náter (niekedy označovaný ako „syntetický“, napríklad "Autorenolac").

Všetky podklady, ktoré nie sú vhodné na priame natieranie, musia byť izolované vhodne zvolenou medzivrstvou.

V každom prípade musí byť dodržaná priľnavosť základný náter by mal byť testovaný na nový neznámy podklad. Keďže základný náter je rýchloschnúci produkt, vykonanie takéhoto testu na malej ploche netrvá dlho. Môže nám ušetriť veľmi problematické a zdĺhavé opravy v prípadoch, keď základný náter alebo plnič nebol správne zvolený alebo bol vyrobený s technologickými chybami. Týmto spôsobom môžeme tiež dospieť k záveru, že továrenský substrát nie je priľnavý k väčšine náterov a je potrebné ho špeciálne pripraviť (napríklad keď je továrenskou povrchovou úpravou termoplastický lak).

PRÍPRAVA POVRCHU

PRÍPRAVA POVRCHU

h2>

Pred lakovaním by sa mal povrch pripraviť brúsením:

a) vysušiť pomocou oscilačno-rotačnej brúsky:

• konečné prebrúsenie brúsnym papierom nie hrubším ako P500,
• v prípade potreby vykonajte prvotné brúsenie brúsnymi papiermi P320 a následne P400,
• rozdiel medzi zrnitosťami papiera by nemal presiahnuť 100.

b) za mokra, ručne:

• konečné brúsenie brúsnym papierom nie hrubším ako P1000,
• predbežné brúsenie brúsnym papierom P600 a potom P800,
• rozdiel medzi zrnitosťami papiera by nemal presiahnuť 200.
• Fúkajte stlačeným vzduchom bez oleja, aby ste odstránili zvyšky po brúsení.
• Odmastite konečným odmasťovačom.
• Utrite antistatickou handričkou.

NANÁŠANIE ZÁKLADNÉHO LAKU

• Pred lakovaním zmiešajte základný náter s riedidlom na základné nátery (napr. Riedidlo AB380 -PL), v pomere 1:0,8 (1 diel laku na 0,8 dielu rozpúšťadla). Po nariedení by mala byť viskozita laku pripraveného na lakovanie: Merané prietokovou nádobkou DIN4 (priemer 4 mm) pri 20°C - 15-16 sekúnd (F0RD4 15-16s, AFN0R4 16-18s).
• Preceďte lak cez sitko naliatím do nádrže striekacej pištole.
• Skontrolujte inštaláciu stlačeného vzduchu, či neobsahuje vodu a olej.
• Skontrolujte tlak stlačeného vzduchu na vstupnom bode striekacej pištole. Tlak vzduchu v striekacej pištoli by mal byť: »3 až 3,5 bar pre pištole s hornou nádržou, »4 bar pre pištole so spodnou nádržou. V prípade pištolí FIVLP by sa mal priemer trysky a tlak upraviť podľa odporúčaní výrobcu. Typicky 1,7 až 2,2 baru na vstupe a 0,6 až 0,7 baru na hlave.
• Náter by sa mal nanášať pištoľou s priemerom trysky: 1,2 – 1,4 mm, ak ide o hornú nádrž; 1,4 - 1,6 mm, ak ide o pištoľ so spodnou nádržou.
• Naneste 2 plné vrstvy základného náteru na riadne pripravený povrch. Dodržiavajte časový odstup medzi nanášaním vrstiev, kým nie je úplne matný (v niektorých farbách polomatný).
• V prípade potreby je možné naniesť aj tretiu ľahkú vrstvu, ktorá ponechá medzeru na odparenie rozpúšťadla.
• V prípade potreby je možné naniesť aj tretiu ľahkú vrstvu.
li>
• DFT - hrúbka vrstiev: 10-20 str.

NANÁŠANIE ČIERNEHO LAKU

Priehľadný náter nanášajte na základný náter až po úplnom odparení rozpúšťadiel zo základného náteru. Skoršie natieranie bezfarebným lakom môže zmeniť kovový (prepadnutý) alebo perleťový efekt zmenou usporiadania špeciálnych pigmentových doštičiek.

Pokúste sa naniesť bezfarebný lak počas prvých 8 hodín po úplnom zmatnení základného laku. Následné lakovanie môže viesť k zníženiu priľnavosti číreho laku.

POZNÁMKY

Je bežnou mylnou predstavou, že akýkoľvek dvojzložkový automobilový číry lak bude mať správnu priľnavosť na akýkoľvek vlastný základný lak.

Základné nátery rôznych firiem sa vyrábajú na báze chemicky odlišných druhov spojív. Z tohto dôvodu sa odporúča kombinovať základný a bezfarebný lak pod jednou značkou. Ak je to inak, urobte test napevnosť pred konečným lakovaním je nevyhnutná.