Oživovací prostriedok XADO EX120 pre dieselové motory

Zosilnený variant

Navrhnutý na ochranu pred opotrebovaním a renováciu naftových motorov vrátane vysokovýkonných a preplňovaných.

Vďaka o 20 % vyššej koncentrácii aktívnej látky má rozšírené možnosti obnovy opotrebovaných povrchov a ochrany pred opotrebovaním.

*Vzťahuje sa na produkty XADO: gélový revitalizant pre dieselové motory .

Na povrchoch sa vytvárajú trecie páry na kovokeramickej vrstve (detaily motora obnovujú svoju geometriu).

Zostava renovovaná touto metódou má lepšie prevádzkové vlastnosti ako nová a Zaručená je 2- až 4-krát dlhšia životnosť.

Po aplikácii je vaše auto pod ochranou XADO.

Počas prevádzky motora dochádza k najväčšiemu opotrebovaniu v oblasti TDC pre krúžky a objímky, rozvodový mechanizmus (vačky, tlačníky), kľukový hriadeľ a rozvodové puzdrá. Revitalizant obsahuje stavebný materiál, ktorý kompenzuje opotrebovanie v týchto oblastiach. Výsledkom revitalizácie je vytvorenie spádového a multifunkčného prekrytia so súborom potrebných namáhacích charakteristík.

Detaily motora narastajú na objeme, „stovky“ a „desiatky“, ktoré sa stratili a opotrebovali počas prevádzkový proces sa obnoví. Ide o renovačný efekt. Získaný povlak má jedinečné vlastnosti: vysoká tvrdosť, vysoká odolnosť proti korózii, nízka drsnosť. Je zaručené, že po revitalizácii budú tieto komponenty motora slúžiť 2-4x dlhšie.

Výsledkom revitalizácie motora je výrazné zvýšenie kompresie a jej vyrovnanie vo valcoch, znižuje sa spotreba oleja a paliva, prac. zlepšuje sa pružnosť a dojazd auta, miznú olejové čerpadlá, ložiská turbín, hriadele a ložiská, povrchy valcov a elipsoidita. Motor beží ticho a bez vibrácií. Vďaka revitalizácii ho možno vždy udržiavať v perfektnom stave.

Vlastnosti

obnovuje a chráni pred opotrebovaním stratené detaily zostavy valec-piest, zostavy piestu a kľuky a rozvodového kolesa ;

výrazne znižuje spotrebu paliva (až o 30 % pri voľnobežných otáčkach);

zvyšuje tlak oleja v systéme na nominálnu hodnotu;

zvyšuje a vyrovnáva kompresiu vo valcoch;

zvyšuje výkon motora, zlepšuje flexibilitu;

znižuje hluk a vibrácie až 10-krát;

predlžuje životnosť o 2- 3-krát;

chráni motor pred negatívnymi účinkami studeného štartovania;

zlepšuje chod motora po 50-100 km jazdy;

umožňuje prevádzku motora v v prípade núdzovej straty oleja – do 300 km;

Poradie použitia:

Spracovanie motora prebieha v troch etapách

1. etapa: zaviesť obsah aplikátora cez plniaci otvor oleja do motora zahriateho na prevádzkovú teplotu. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 5 – 10 minút.

2. fáza: vykonajte v rovnakom poradí ako prvá po 100 – 250 km jazdy.

3. fáza: prenášajte po najazdení 100-250 km von ako predtým.

Kúra sa považuje za ukončenú po najazdení približne 1500 km.

Dávkovanie:

• Kapacita systému mazania motora v Ltr, 3-10, 11-20, 21-30
• Počet aplikátorov (8ml) ks, 3, 6, 9
• Schéma fáz spracovania, 1+1+1, 2+2+2, 3+3+3
• Počet aplikátorov pre nové motory, 2, 4, 6

Poznámky:

Neodporúča sa meniť olej až do konca spracovania;

Spracovanie naprázdno je možné (4 hodiny, čo zodpovedá 200 km jazda)

Nové motory (najazdené do 20 000 km) spracovať v jednej etape.

Odporúča sa spracovať motory po väčších opravách v troch etapách ako pri najazdených kilometroch.

Odporúča sa spracovať motory po väčších opravách v troch etapách.

p>

Kovovo-keramický ochranný povlak je vytvorený v každom funkčnom mechanizme, avšak keď je mechanizmus (motor) v kritickom stave (100% opotrebovanie), je potrebné opotrebované/poškodené diely vymeniť.