TROTON SILVER AUTO BASECOAT 6 ODTIEŇOV STRIEBRA - NA VÝBER Z INTER TROTON basecoat sú plne profesionálne produkty.

Zabezpečujú vysokú kvalitu a vysokú kryciu schopnosť laku.

AUKCIA JE NA BALENIE: 1 liter

(PROSÍM DO MAILU UVEĎTE ČÍSLO STRIEBORNEJ FARBY)

(PROSÍM NENAVRHUJETE MODRÚ ŽIARI NA OBRÁZKOCH. JE TO CHYBA FOTOAPARÁTU. KAŽDÁ FARBA HLINÍKA JE ČISTO STRIEBORNÁ A LÍŠI SA LEN ZRNO A TIEŇOM, KEĎ SA POZRITE Z UHLU)

DOSTUPNÁ STRIEBORNÁ – HLINÍKOVÁ:

STRIEBORNÁ STRIEBORNÁ BEAN NULATION

416 TMAVŠÍ ODTIEŇ

217 SVETLEJŠÍ ODTIEŇ

FARBA POUŽITÁ NA VÄČŠINA AUT A NA ZLIATINÝCH KOLESÁCH.

NAJVIAC KRYTÍ. GRANULÁCIA A FARBA PODOBNÁ AKO ČISTÝ HLINÍK.

STRIEBORNÉ STRIEBORNÉ STREDNE HRUBÉ

212 TMAVŠÍ ODTIEŇ

214 SVETLEJŠÍCH ODTIEŇOV

NAJVÝRAZNEJŠIE HLINÍKOVÉ ZRNÁ.

MAĽOVANÉ PRVKY VYTVÁRAJÚ VÝRAZNÚ HLINÍKOVÚ KONŠTRUKCIU

VIDITEĽNO ZVLÁŠTNE POČAS SLNEČNÉHO POČASIA .

STRIEBORNÉ STRIEBORNÉ STREDNE JEMNÉ

418 SVETLEJŠÍ ODTIEŇ

JEMNÉ HLINÍKOVÉ ZRNÁ.

MAĽOVANÉ PRVKY VYTVÁRAJÚ VEĽMI JEMNÚ ŠTRUKTÚRU HLINÍKA.

PODOBNÁ FARBA SA ČASTO POUŽÍVA V AUTÁCH MERCEDES.

VYSOKÝ KRYCÍ VÝKON.

Namaľte lak. základná farba je farba každého auta, ktorá je pod vrstvou bezfarebného laku.

Sama o sebe je matná a na dosiahnutie lesku musí byť prekrytá bezfarebným lakom.

Základný lak je zmes živice a farebné pigmenty.

Správna farba sa získa zmiešaním niekoľkých a niekedy aj tucta rôznych farieb vo vhodných hmotnostných pomeroch.

Tieto pomery sú prísne definované výrobcami automobilov a sú súčasťou softvéru na farbenie áut.

Do základného náteru môžete pridať hliníkové častice, potom sa nazýva metalická farba alebo perleťové častice a je to perleťová farba.

Najnovšie vývoj vo farbe auta je xyralický lak. To platí najmä pre nové a drahé autá. Xyralic nie je nič iné ako častice perál s pomerne veľkou zrnitosťou.

Základný náter je jednozložkový, rýchloschnúci lak.

V nami predávanej forme lak by sa mal riediť ibazákladové riedidlo v pomere 1 liter bázy – 0,5 litra riedidla.

(Poznámka: množstvo riedidla ovplyvňuje výsledný odtieň farby. Čím viac redšia, tým horšia krycia schopnosť a svetlejší odtieň. Ak je menej redšia, farba stmavne a štruktúra laku je drsnejšia).

DO ZÁKLADNÉHO NÁTERU SA NEPRIDÁVA ŽIADNE TUŽIDLO!

Vo väčšine prípadov sa nanáša v dvoch vrstvách v priebehu času odparovanie medzi vrstvami cca 5-10 minút (každá vrstva základného náteru musí byť pri dotyku viditeľne suchá).

Základný náter sa nanáša striekacou pištoľou HP-RP alebo HVLP

(HVLP je určite lepšia na metalické a perleťové podklady).

Najvhodnejšia tryska v pištoli je 1,3 – 1,4 mm.

Menšie dýzy farebný odtieň zosvetlia, väčšie stmavia.

Pracovný tlak musí byť konštantný počas celého procesu lakovania a mal by byť približne tri atmosféry.

Základný náter sa po zaschnutí prekryje 2-3 vrstvami akrylového bezfarebného náteru.

Základný náter musí byť prekrytý bezfarebným náterom do 6 hodín od zaschnutia.

Predlžovanie času môže viesť k odlupovaniu vrchného laku.

Najlepší účinok nanášania priehľadného laku sa dosiahne 30 minút po zaschnutí podkladu.

Každá nanesená vrstva číreho laku musí byť hladký, pištoľou sa nedá uprášiť.

Pri pohľade do svetla by už prvá vrstva mala mať pekný lesk.

Poprášenie lakom a nanesenie neúplnej vrstvy laku výsledkom je výsledný efekt takzvanej pomarančovej kôry (lak nemá pekný a rovnomerný lesk, ale v štruktúre laku je vidieť veľa „kopcov a dier“, vyžaduje silné matovanie brúsnym papierom a mechanické leštenie ).