Základný náter PL600AUDI VW 5B 1 L

• Výrobca: POLLAK ZFiL
• Kód: 6M8VEAU5B-1P
• Balenie: obsahuje 1 liter farby

ZÁKLADNÝ NÁTER STRIEBORNÁ METALIKA

• Farba:

KÓD: 5B / LY7W

SILBERSEE / LICHTSILBER EFFECT

• rok výroby: 1999 - 2010
• značky a modely áut:

AUDI VOLKSWAGEN

A2, A3, A4, A6, A8, S3, S4, S6, S8, RS4, TT, CABRIO, Q7, AVANT

• forma metalizovaného pigmentu: strieborný dolár
• gradácia: jemná*
• systém: PL600
• vrstva: B
• variant: základný

Na použitie ako metalický strieborný nepriehľadný základný náter.

*Vizuálna gradácia hodnotenia všetkých metalizovaných pigmentových pást vyrábaných spoločnosťou Pollak ZFiL v poradí od najjemnejšej po najhrubšiu:

• Veľmi jemné
• Jemné
• Stredne jemná
• Stredná
• Stredne hrubá
• Hrubá
• Veľmi hrubá

Na tejto aukcii kupujete lak bez potrebného riedidla na lakovanie (tieto produkty nájdete na našich ďalších aukciách).

VÝBER FARBY NÁTERU

Výber farby lak s továrenským kódom (písmenový, digitálny alebo písmenko-číslicový ) je správnym riešením a vo väčšine prípadov postačuje za predpokladu, že je nalakované celé vozidlo.

V prípade čiastočného lakovania, takýto výber sa môže ukázať ako nedostatočný. Potom pred rozhodnutím o kúpe laku na základe výrobného kódu by ste si mali prečítať dokument - Manual.pdf

Súbor nájdete pod týmto aukcie v záložke "Ďalšie informácie"

Lak na báze rozpúšťadiel na báze automobilov.

Tento lak je produkt s dobrou priľnavosťou k podkladu,

umožňuje jednoduché lakovanie,

bez zákalového efektu .

Tento lak sa vyznačuje:

• farebnou stálosťou
• krátkou dobou schnutia
• hladký povrch získaného náteru

Môže byť použitý na maľovanie: plné maľovanie, viacfarebné pruhy, ráfiky alebo umelecké efekty. použiť na lakovanie prvkov.

Výber farby pre čiastočné lakovanie by sa mal vykonať v závode na miešanie automobilových farieb kvôli odchýlkam továrne od štandardu farieb v niektorých ročníkoch vozidla.

Lak je základnou vrstvou pre číry lak.

Na použitie na základné a plniace nátery a existujúce vrstvy 2K akrylových lakov. Na tento lak odporúčame použiť svetlosivý základ.

Tento lak nie je určený na maľovanie štetcom.

Ponúkaný lak je po zakúpení v aukcii vyrobený na objednávky a výnimočne nie je vratné.

Odporúčaný počet vrstiev: 2-3.

Odporúčané riedidlo je:

• Redidlo AB380 -PL (kód 3ABDPAB380) pri maľovaní pri teplote 15-25°C

Číre vrstvy:

• Akrylový bezfarebný lak 2K MS KlarA (kód 1ACPL11 ) celkové lakovanie, veľké plochy, vysoké teploty (kód 1ACPL71) lakovanie prvkov, stredné a nízke teploty
• Polyuretánový číry lak KlarP (kód 1PULPP11) celkovo lakovanie, lakovanie prvkov, stredné a vysoké teploty, žiadna možnosť leštenia, najvyššia mechanická a chemická odolnosť

Odporúčané prísady nájdete v našich ďalších aukciách.

VYHLÁSENIE VÝROBCU

Svetlostálosť a odolnosť voči poveternostným vplyvom

Tento lak spĺňa vysoké kvalitatívne požiadavky na produkty používané pri lakovaní áut.

Výrobcom a predajcom je POLLAK ZFiL a od tejto spoločnosti dostanete faktúru. Po uskutočnení nákupu uveďte spôsob platby a uveďte fakturačné údaje.

Spoločnosť POLLAK ZFiL je výrobcom lakovacích materiálov pre priemysel a automobilový priemysel už viac ako 25 rokov.

AKO VÝROBCA PONÚKAME NAJLEPŠÍ POMER CENY A KVALITY PRODUKTOV

Prečo sa oplatí nakupovať v našom obchode?

***   NAKUPUJETE PRIAMO OD VÝROBCU    ***

***   RÝCHLE SPRACOVANIE OBJEDNÁVKY ***

***   SPOKOJNOSŤ ZÁKAZNÍKA JE NAŠOU PRIORITOU    ***

• Máte nejaké otázky?
• Chcete si kúpiť viac?
• Máte záujem o iné gradácie / farby?

Pokyny

SUBSTRÁTY

Vhodné podklady

1. Tvrdý, odolný voči rozpúšťadlám, dobre udržiavaný a ľahko brúsený továrensky vyrobený vrchný náter.
2. Tvrdý, odolný voči rozpúšťadlám, dobre udržiavateľný a jemne brúsený 2K akrylový renovačný vrchný náter.
3. Povrchy pokryté základným náterom alebo plničom

Niektoré nevhodné podklady

1. Washprimer antikorózne základné nátery.
2. Priméry alebo plnivá na báze nenasýtených polyestery s peroxidovými tužidlami.
3. Výrobný termoplastický lakový náter
4. Jednozložkový alkydový lak na konečnú úpravu (niekedy označovaný ako „syntetický“, napr. „Autorenolak“).

Všetky podklady, ktoré nie sú vhodné na priame natieranie, musia byť izolované vhodne zvolenou medzivrstvou.

V každom prípade treba otestovať priľnavosť základného náteru k novému neznámemu podkladu . Keďže základný náter je rýchloschnúci produkt, vykonanie takéhoto testu na malej ploche netrvá dlho. Môže nám ušetriť veľmi problematické a zdĺhavé opravy v prípadoch, keď základný náter alebo plnič nebol správne zvolený alebo bol vyrobený s technologickými chybami. Týmto spôsobom môžeme tiež dospieť k záveru, že továrenský substrát nie je priľnavý k väčšine náterov a je potrebné ho špeciálne pripraviť (napríklad keď je továrenskou povrchovou úpravou termoplastický lak).

PRÍPRAVA POVRCHU

PRÍPRAVA POVRCHU

h2>

Pred lakovaním by sa mal povrch pripraviť brúsením:

a) vysušiť pomocou oscilačno-rotačnej brúsky:

• konečné prebrúsenie brúsnym papierom nie hrubším ako P500,
• v prípade potreby vykonajte prvotné brúsenie brúsnymi papiermi P320 a následne P400,
• rozdiel medzi zrnitosťami papiera by nemal presiahnuť 100.

b) za mokra, ručne:

• konečné brúsenie brúsnym papierom nie hrubším ako P1000,
• predbežné brúsenie brúsnym papierom P600 a potom P800,
• rozdiel medzi zrnitosťami papiera by nemal presiahnuť 200.
• Fúkajte stlačeným vzduchom bez oleja, aby ste odstránili zvyšky po brúsení.
• Odmastite konečným odmasťovačom.
• Utrite antistatickou handričkou.

NANÁŠANIE ZÁKLADNÉHO LAKU

• Pred lakovaním zmiešajte základný náter s riedidlom na základné nátery (napr. Riedidlo AB380 -PL), v pomere 1:0,8 (1 diel laku na 0,8 dielu rozpúšťadla). Po nariedení by mala byť viskozita laku pripraveného na lakovanie: Merané prietokovou nádobkou DIN4 (priemer 4 mm) pri 20°C - 15-16 sekúnd (F0RD4 15-16s, AFN0R4 16-18s).
• Preceďte lak cez sitko naliatím do nádrže striekacej pištole.
• Skontrolujte inštaláciu stlačeného vzduchu, či neobsahuje vodu a olej.
• Skontrolujte tlak stlačeného vzduchu na vstupnom bode striekacej pištole. Tlak vzduchu v striekacej pištoli by mal byť: »3 až 3,5 bar pre pištole s hornou nádržou, »4 bar pre pištole so spodnou nádržou. V prípade pištolí FIVLP by sa mal priemer trysky a tlak upraviť podľa odporúčaní výrobcu. Typicky 1,7 až 2,2 baru na vstupe a 0,6 až 0,7 baru na hlave.
• Náter by sa mal nanášať pištoľou s priemerom trysky: 1,2 – 1,4 mm, ak ide o hornú nádrž; 1,4 - 1,6 mm, ak ide o pištoľ so spodnou nádržou.
• Naneste 2 plné vrstvy základného náteru na riadne pripravený povrch. Dodržiavajte časový odstup medzi nanášaním vrstiev, kým nie je úplne matný (v niektorých farbách polomatný).
• V prípade potreby je možné naniesť aj tretiu ľahkú vrstvu, ktorá ponechá medzeru na odparenie rozpúšťadla.
• V prípade potreby je možné naniesť aj tretiu ľahkú vrstvu.
li>
• DFT - hrúbka vrstiev: 10-20 str.

NANÁŠANIE ČIERNEHO LAKU

Priehľadný náter nanášajte na základný náter až po úplnom odparení rozpúšťadiel zo základného náteru. Skoršie natieranie bezfarebným lakom môže zmeniť kovový (prepadnutý) alebo perleťový efekt zmenou usporiadania špeciálnych pigmentových doštičiek.

Pokúste sa naniesť bezfarebný lak počas prvých 8 hodín po úplnom zmatnení základného laku. Následné lakovanie môže viesť k zníženiu priľnavosti číreho laku.

POZNÁMKY

Je bežnou mylnou predstavou, že akýkoľvek dvojzložkový automobilový číry lak bude mať správnu priľnavosť na akýkoľvek vlastný základný lak.

Základné nátery rôznych firiem sa vyrábajú na báze chemicky odlišných druhov spojív. Z tohto dôvodu sa odporúča kombinovať základný lak a číry lak pod jednou značkou. Ak nie, pred finálnym lakovaním je potrebný test priľnavosti.