• Najvyššia účinnosť pri použití Ceramizera je dosiahnutá dôsledným dodržiavaním odporúčaní a pokynov.
• Počas celého procesu keramizácie (25 prevádzkových hodín) nevymieňajte olej. Olej vymeňte v dátume výmeny.
• Ceramizer® je možné miešať s akýmkoľvek typom oleja a používať ho pre všetky typy spaľovacích motorov: benzínové, naftové s: jednotkovými vstrekovačmi, priamym vstrekovaním common-rail, sekvenčným a rozdeľovacie čerpadlá a poháňané motory plynové, preplňované, s katalyzátorom výfukových plynov, s lambda sondou.
• Podhodnotená dávka Ceramizer® neprinesie očakávané výsledky liečby.
• An nadhodnotená (napr. dvakrát väčšia) dávka Ceramizeru® nebude mať za následok žiadne vedľajšie účinky, iba trvanie liečby je dlhšie.
• V prípade veľmi opotrebovaného motora (opotrebovaného na viac ako 85 %) dávka Ceramizeru® by sa mala zvýšiť o 50 %.
• Pre motory používané v extrémnych prevádzkových podmienkach sa odporúča zdvojnásobiť dávku Ceramizeru® v porovnaní s množstvom uvedeným v tabuľke.

1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu 80-90 oC (napr. po minimálne 10 - 5 minútach chodu motora na voľnobeh).
2. Vypnite motor.
3. Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja a vyprázdnite dávkovač(y) do plniaceho otvoru oleja. Ak má plniace hrdlo oleja dlhé hrdlo, odporúča sa naliať trochu oleja cez plniace hrdlo, naniesť Ceramizer(y)® a potom pred aplikáciou Ceramizeru® znova naliať trochu oleja. Vďaka tomu celý obsah prípravku pretečie do mazacieho systému motora. Ak je plniace hrdlo oleja vybavené sitkom, odporúča sa zmiešať dávku (dávky) Ceramizeru® s malým množstvom oleja (napr. 200 ml) a potom zmes naliať do otvoru na plnenie oleja.
4. Utiahnite uzáver plniaceho hrdla oleja.
5. Naštartujte motor a nechajte ho 15 minút vo voľnobežných otáčkach.
6. Prvých 3,5 hodiny prevádzky nechajte motor bežať (ako počas zábeh), nepoužívajte vozidlo na práce, ktoré zaťažujú motor (napr. orba).
7. Po 3,5 hodinách prevádzky je možné vozidlo používať bez obmedzení. Tvorba keramicko-kovovej vrstvy pokračuje až 25 hodín, ale už za bežných prevádzkových podmienok. Počas tejto doby olej nevymieňajte!
8. Pri použití zvýšeného množstva prípravku (>3 dávky) sa odporúča rozdeliť aplikáciu dávok do 2 etáp. Mala by sa použiť polovica plánovaných dávok podľa prílohyspojené pokyny a následne po odjazdení cca 10 mth rovnakým spôsobom aplikujte druhú polovicu predpísaných dávok. Zvyšuje sa tak účinnosť tvorby keramicko-kovovej vrstvy v miestach trenia.

1. Výrobok je bezpečný v súlade s aktuálnymi normami EÚ.
2. Skladujte pri teplote nižšej ako + 40 oC.
3. Neupcháva olejové filtre ani olejové kanály.
4. Neobsahuje teflón ani molybdén.
5. Častice filter je kovová plechovka naplnená kovom alebo keramickými vláknami, na ktorých sa usadzujú častice sadzí, ktoré sa dodatočne spaľujú pri špecifických prevádzkových podmienkach vozidla. Ceramizer nemení reologické parametre oleja, nespôsobuje tvorbu častíc sadzí, sulfátového popola, fosforu a síry, preto neovplyvňuje činnosť DPF a je možné ho bezpečne používať v motoroch s DPF.
6. Uchovávajte mimo dosahu detí.

Vyrobené keramicko-kovové vrstvy zostávajú účinné a odolné po dobu približne 70 000 km alebo až 1 200 mth. Po tomto kurze sa odporúča opäť aplikovať Ceramizer® na motor.

1. Ak ste predtým používali prísady do oleja (s molybdénom alebo teflónom), odporúča sa vymeniť olej a pred použitím Ceramizeru umyte motor. V opačnom prípade sa účinnosť úpravy Ceramizerom zníži a čas keramizácie sa predĺži.
2. V prípade mechanického poškodenia motora (napr. prasknutý alebo zadretý piestny krúžok, netesné ventily, hlboké škrabance na valci povrch a pod.), defekty treba opraviť a následne použiť ošetrenie Ceramizer.
3. Ceramizer neregeneruje miesta, kde sa guma alebo plasty odierajú o kov.
4. Ak je motor vybavený odstredivý olejový filter, filter pred použitím Ceramizera vyčistite a najlepšie ho počas spracovania odpojte od obehu oleja pomocou obtokového potrubia (ak je to konštrukčne možné). V tomto type filtrov majú častice prípravku tendenciu usádzať sa a preto sa na treciu plochu dostane podstatne menšie množstvo.