Ceramizer CM

Na regeneráciu motocyklových motorov s mokrou spojkou

1 balenie = 1 dávka

Ceramizer® CM je prípravok na regeneráciu a ochranu trecích plôch motora motocykla pred opotrebovaním.

Pre regeneráciu nie je potrebná demontáž mechanizmu, pretože prebieha za bežných prevádzkových podmienok. Olejové aditívum po nanesení vytvorí špeciálnu ochrannú vrstvu, ktorá obzvlášť intenzívne rastie na opotrebovaných miestach, kde pôsobia výrazné trecie sily.

Vďaka spomínanej vrstve sa vyrovnávajú a eliminujú všetky mikropoškodenia a defekty. Vytváranie ochrannej vrstvy pokračuje, kým vozidlo neprejde vzdialenosť približne 1 500 km. Keramický povlak si zachováva svoje ochranné a regeneračné vlastnosti až do vzdialenosti 70 000 km.

Prečo sa oplatí používať prípravok na regeneráciu motora Ceramizer® CM?

• Časti motora podliehajúce trecie sily , sú regenerované a sú až 10-krát silnejšie.
• Úroveň spotreby paliva je výrazne znížená. Pozorovaná úspora sa pohybuje od 3 do 15 %.
• Vyrovnaním kompresného tlaku vo valcoch sa zvyšuje dynamika motora.
• Fenomén spotreby oleja motorom sa výrazne znižuje.

POZNÁMKA:

Prípravok na motor Ceramizer® CM je určený pre motocykle vybavené mokrou spojkou, so spoločným systémom mazania motora a prevodovky (prevažná väčšina, približne 95 % motocyklov).

Pre modely s oddelenými systémami mazania motora a prevodovky a s mokrou spojkou použite prísadu do motorového oleja Ceramizer® CS. Na prevodovku by sa však mal aplikovať Ceramizer® CM (príslušný produkt).

Pri modeloch s oddelenými systémami mazania motora a prevodovky a so suchou spojkou by sa malo použiť aditívum do oleja Ceramizer® CS používané pre motor. Na prevodovku je však potrebné aplikovať aditívum do prevodového oleja Ceramizer® CB.

Výhody použitia:

1. Regeneruje trecie plochy, čím sa znižuje spotreba paliva (od 3 do 15 %) a spotreba oleja.
2. Tlmí hluk a vyhladzuje chod motora.
3. Vyrovnáva kompresný tlak vo valcoch.
4. Mierne zlepšuje dynamiku motocykla.
5. Chráni motor pred koróziou (dôležité najmä pri zazimovaní motora).
6. V motoroch so spoločným mazacím systémom s prevodovkou (väčšina štvortaktných motocyklových motorov) Ceramizer zlepšuje plynulosť radenia a predlžuje životnosť mechanizmov až 10-krát.
7. Účinné v rekreačných aj športových motocykloch.
8. Chráni motor pred opotrebovaním až na 70 000 km (cenná výhoda pri silne využívaných agregátoch ).
9. Chráni prírodné prostredie.

Pravidlá pre použitie v motoroch motocyklov:

• Počas celého procesu keramizácie (1,5 tis. km alebo 25 prevádzkových hodín) nevymieňajte olej. Vymeňte olej podľa dátumu pravidelnej výmeny.
• Ceramizer® je možné miešať s akýmkoľvek typom oleja a používať ho pre všetky typy štvortaktných motocyklových motorov.
• Podceňovaná dávka Ceramizer® neprinesie očakávané benefity.
• li>
• Nadmerná (napr. dvakrát väčšia) dávka Ceramizeru® nespôsobuje žiadne vedľajšie účinky, len sa predlžuje doba tvorby vrstvy. V prípade výrazného opotrebovania motora sa odporúča dvojnásobná dávka Ceramizera.
• V prípade veľmi opotrebovaného motora (nad 85 % opotrebovania) by sa mala dávka Ceramizeru® zdvojnásobiť.
• Pre motory používané v motoristickom športe a v extrémnych prevádzkových podmienkach sa odporúča zdvojnásobiť dávku Ceramizeru® v porovnaní s množstvom uvedeným v tabuľke.

Návod na použitie:

1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu 80-90 oC (napr. po jazde, alebo po minimálne 10 minútach chodu motora na voľnobeh).
2. Vypnite motor.
3. Odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja a vyprázdnite dávkovač(y) do otvoru na plnenie oleja.
4. Utiahnite uzáver plniaceho otvoru oleja.
5. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 15 minút.
6. Utiahnite uzáver plniaceho otvoru oleja. li>
7. Nie je potrebné jazdiť 100 km naraz (vzdialenosť je možné rozdeliť na etapy) rovnakým spôsobom ako pri zábehu motora, t. j. vyhýbať sa príliš vysokým otáčkam motora a jazdiť pri možno nízkych otáčkach, aby sa znížil výskyt kvapalinového trenia (s olejovým filmom).
8. Ceramizer® nemení parametre mazania oleja, takže nemení parametre trenia mokrej spojky.
9. Po zakrytí a vzdialenosť 100 km, môžete jazdiť bez obmedzenia otáčok motora. Tvorba keramicko-kovovej vrstvy pokračuje až do 1 000 km, ale už za normálnych prevádzkových podmienok. Počas tejto doby nevymieňajte olej!
10. Pri použití zvýšeného množstva prípravku (napr. 2 odmerky) sa odporúča použiť prvú dávku (podľa priloženého návodu) a následne po najazdených cca 300 km, použite v tom istomdruhá (ďalšia) dávka (táto zvyšuje efektivitu tvorby keramicko-kovovej vrstvy v miestach trenia).

Bezpečnosť:

1. Výrobok je bezpečný v súlade s platnou EU normy.
2. Skladujte pri teplotách pod +40 oC.
3. Neupcháva olejové filtre ani olejové kanály.
4. Neobsahuje teflón ani molybdén.
5. Uchovávajte mimo dosahu detí.

Účinnosť:

Vyrobené keramicko-kovové vrstvy zostávajú účinné a odolné po dobu približne 30 000 km. Po tomto kurze sa odporúča znovu naniesť Ceramizer® na motor motocykla.

Poznámky:

1. Neodporúča sa používať Ceramizer® v prípade konštrukcie mokrej spojky s kovovými pármi obloženia. Tento prípad sa týka približne 5 % konštrukcií motorov.
2. Ak sú mokré spojkové obloženie nekovové alebo striedavo kov-nekovové, možno použiť Ceramizer®. Tento prípad sa týka približne 95 % konštrukcií motorov.
3. Ak ste predtým používali prísady do oleja (s molybdénom alebo teflónom), odporúča sa pred použitím vymeniť olej a umyť motor.Ceramizer®. V opačnom prípade sa účinnosť ošetrenia Ceramizerom zníži a doba keramizácie sa predĺži.
4. V prípade mechanického poškodenia motora (napr. prasknutý alebo zadretý piestny krúžok, netesné sedlá ventilov, hlboké škrabance na motore povrch valca a pod.), chyby je potrebné opraviť, následne ošetriť Ceramizerom®.
5. Ak je motor po generálnej oprave, najazdite 1000-2000 km od generálky a až potom naneste Ceramizer®.
6. Ceramizer® neregeneruje miesta, kde sa vyskytuje.trenie gumy alebo plastu o kov.
7. Za správne sa považujú aj dávkovače/striekačky, ktoré majú malý únik spod piestu vyplnené.