POLLAK 2K Acrylic Varnish Supreme Warning Orange RAL2009 PL 1 L

• Výrobca: POLLAK ZFiL
• Kód: 5A4RL2009-1P
• Balenie: obsahuje 1 liter laku
• Farba:

RAL 2009 Oranžová výstražná oranžová

vrchný lak triedy auta, dvojzložkový akrylát, rozpúšťadlo.

Je to rýchloschnúci produkt, vysoká odolnosť voči slnečnému žiareniu a poveternostným podmienkam.

Tento lak vyniká:

• stálofarebnosť

• ľahko sa maľuje

• krátky čas schnutia a tvrdnutia

• jednoduché získavanie náterov bez efektu „pomarančovej kôry“

Vhodné na leštenie, ak sa s takýmto dokončovacím krokom počíta.

Skonštruované na základe vysoko kvalitného spojiva AK100.

Spĺňa požiadavky lakovní v miernom a chladnom podnebí alebo prispôsobených a provizórnych lakovní.

Tento lak nie je určený na maľovanie štetcom.

Ponúkaný lak je po zakúpení v aukcii vyrábaný na objednávku a výnimka je nevratná.

Farba zobrazená na obrazovke počítača alebo telefónu sa môže líšiť od popísaného farebného vzoru. Je to spôsobené odlišnou kalibráciou monitorov a ich nevhodnosťou na profesionálne použitie.

Ponúkaný lak vyžaduje pred lakovaním pridanie tužidla a riedidla na 2K akrylové laky.

Tento lak je možné použiť s klasickými, " štandardné“ typy tužidiel pre autolaky. Možno použiť aj tužidlá MS.

Odporúčané tužidlá v pomere 2:1 sú:

• POLLAK tužidlo 1.2.3. Tužidlo PL (kód 2ACSI123)
• Tvrdidlo POLLAK UM24 PL (kód 2ACPLUM24)
• Tvrdidlo POLLAK AK210 PL, typ MS (kód 2ACDPAK210)
• POLLAK Hardener Fast AK212 PL, typ MS (kód 2ACDPAK212)

Tvrdidlá 1.2.3. Tužidlo PL a UM24 PL - ODLIŠNOSTI

– základné tužidlo, ktoré si dlho zachováva lesk, je odolné voči oderu a poškriabaniu, je skladovateľné a zároveň nie je drahé na nákup, je tužidlo 1.2.3. Tužidlo

– elasticita a odolnosť proti oderu sú vyššie s tužidlom 1.2.3. Tužidlo, pričom tvrdosť a jednoduchosť leštenia je vyššia s tužidlom UM24

- ak neexistujú žiadne špecifické indikácie a požiadavky, odporúčané tužidlo bude 1.2.3. Tužidlo s normálnou rýchlosťou vytvrdzovania

– tužidlo UM24 uľahčuje matovanie laku pred leštením a uľahčuje samotný proces leštenia

– získaný náter po úplnom zosieťovaní má vyššiu tvrdosť v porovnaní s tužidlom s vyššou pružnosťou 1,2 .3. Tužidlo

– použitie tužidla UM24 spôsobí, že lak rýchlejšie „schne do piesku“ a rýchlejšie dosiahne „nelepivosť“ úrovne odolnosti v porovnaní so štandardným tužidlom 1.2.3. Tužidlo

– lak s tužidlom 1.2.3. Tužidlo si dlhodobo zachováva lesk a má vysokú odolnosť proti oderu v mechanických autoumyvárňach, ale ak je pre lakovača prioritou jednoduchosť a rýchlosť leštenia, potom odporúčame rýchle tužidlo UM24

Odporúčané riedidlo je:

• POLLAK Thinner AK360 PL (kód 3ACDPAK360)

VYHLÁSENIE VÝROBCU

Svetlostálosť a odolnosť voči poveternostným vplyvom

Tento lak spĺňa vysoké kvalitatívne požiadavky na produkty používané pri lakovaní automobilov.

Výrobcom a predajcom je POLLAK ZFiL a od tejto spoločnosti dostanete faktúru. Po uskutočnení nákupu uveďte spôsob platby a uveďte fakturačné údaje.

Spoločnosť POLLAK ZFiL je výrobcom lakovacích materiálov pre priemysel a automobilový priemysel už viac ako 25 rokov.

AKO VÝROBCA PONÚKAME NAJLEPŠÍ POMER CENY A KVALITY PRODUKTOV

Prečo sa oplatí nakupovať v našom obchode?

***   NAKUPUJETE PRIAMO OD VÝROBCU   ***

***   RÝCHLE SPRACOVANIE OBJEDNÁVKY ***

***   SPOKOJNOSŤ ZÁKAZNÍKA JE NAŠOU PRIORITOU    ***

• Máte nejaké otázky?
• Chcete si kúpiť viac?
• Zaujímajú vás iné gradácie / farby?

Ako používať

• Najlepšie výsledky sú získa sa nanesením vrchného náteru RAL na podklad vopred natretý základným náterom alebo plničom, ktorý sa odporúča na lakovanie ako prvá vrstva. Ako prvý a posledný náter je možné použiť ponúkaný lak RAL. V tomto prípade je bezpodmienečne nutné vyskúšať priľnavosť k podkladu, na ktorý sa bude lak nanášať.
• Skontrolujte teplotu laku a tužidla laku. Ak je nižšia ako 18°C, výrobky treba zahriať na 18-23°C.
• Priamo pred lakovaním zmiešajte ponúkaný RAL lak s odporúčaným tužidlom 2:1 v pomere: dva diely objemom laku na jeden diel objemu vytvrdnutý
• Skontrolujte viskozitu zmesi lak/tvrdidlo. Čas prietoku z DIN pohára cez trysku s priemerom 4 mm by mal byť 17-18 sekúnd. Teplota merania je 23°C.
• Ak je viskozita vyššia, zrieďte lak pomocou riedidla AK360-PL.
• Pri nalievaní laku do nádržky v striekacej pištoli, preceďte cez sitko na farbu.
Vrstva laku by sa mala nanášať pištoľou s priemerom trysky: 1,4 alebo 1,5 mm, ak ide o pištoľ s hornou nádržou; 1,7 mm pri použití spodnej nádrže.
• Tlak vzduchu do striekacej pištole by mal byť 3 až 4,5 bar:>>3 až 3,5 bar pre horné tankové pištole,>>4 bar pre horné tankové pištole. spodná nádrž.
• Odporúčaný počet vrstiev: dve, maximálne tri. Pred nanesením ďalšej vrstvy nechajte riedidlá odpariť.
• Najlepšie výsledky dosiahnete, ak sa lak použije počas prvých 30 minút po zmiešaní s tužidlom. Po uplynutí tejto doby a najmä pri vysokých teplotách by sa mala viskozita opäť upraviť riedidlom na 17s DIN4.
• Natreté prvky nechajte 8-12 hodín pri izbovej teplote alebo ich zahrejte v striekacej kabíne na cca 30 minút, pričom sa počíta čas od dosiahnutia teploty 60°C plechových častí karosérie. Namiesto kúrenia v kabíne je možné použiť infračervené žiariče.
• Treba počítať s tým, že po aplikácii tohto postupu farba získa svoju základnú fyzikálno-chemickú odolnosť. Úplná fyzikálna a chemická odolnosť sa dosiahne približne po týždni, ak sa zahrieva v kabíne, alebo približne po mesiaci, ak sa vytvrdzuje pri izbovej teplote.