• POLLAK Thinner AK360 PL (kód 3ACDPAK360)

VYHLÁSENIE VÝROBCU

Svetlostálosť a odolnosť voči poveternostným vplyvom

Tento lak spĺňa vysoké kvalitatívne požiadavky na produkty používané pri lakovaní áut.

Výrobcom a predajcom je POLLAK ZFiL a faktúru obdržíte od tejto spoločnosti. Po uskutočnení nákupu uveďte spôsob platby a uveďte fakturačné údaje.

AKO VÝROBCA PONÚKAME NAJLEPŠÍ POMER CENY A KVALITY PRODUKTOV

Prečo sa oplatí nakupovať v našom obchode?

***   NAKUPUJETE PRIAMO OD VÝROBCU   ***

***   RÝCHLE SPRACOVANIE OBJEDNÁVKY ***

***   SPOKOJNOSŤ ZÁKAZNÍKA JE NAŠOU PRIORITOU    ***

• Máte nejaké otázky?
• Chcete si kúpiť viac?
• Zaujímajú vás iné gradácie / farby?

• Najlepšie výsledky sú získa sa nanesením vrchného náteru RAL na podklad vopred natretý základným náterom alebo plničom, ktorý sa odporúča na lakovanie ako prvá vrstva. Ako prvý a posledný náter je možné použiť ponúkaný lak RAL. V tomto prípade je bezpodmienečne nutné vyskúšať priľnavosť k podkladu, na ktorý sa bude lak nanášať.
• Skontrolujte teplotu laku a tužidla laku. Ak je nižšia ako 18°C, výrobky treba zahriať na 18-23°C.
• Priamo pred lakovaním zmiešajte ponúkaný RAL lak s odporúčaným tužidlom 2:1 v pomere: dva diely objemom laku na jeden diel objemovým tužidlom.
• Kontrolaupravte viskozitu zmesi laku a tužidla. Čas prietoku z DIN pohára cez trysku s priemerom 4 mm by mal byť 17-18 sekúnd. Teplota merania je 23°C.
• Ak je viskozita vyššia, zrieďte lak pomocou riedidla AK360-PL.
• Pri nalievaní laku do nádržky v striekacej pištoli, preceďte cez sitko na farbu.
Vrstva laku by sa mala nanášať pištoľou s priemerom trysky: 1,4 alebo 1,5 mm, ak ide o pištoľ s hornou nádržou; 1,7 mm pri použití spodnej nádrže.
• Tlak vzduchu do striekacej pištole by mal byť 3 až 4,5 bar:>>3 až 3,5 bar pre horné tankové pištole,>>4 bar pre horné tankové pištole. spodná nádrž.
• Odporúčaný počet vrstiev: dve, maximálne tri. Pred nanesením ďalšej vrstvy nechajte riedidlá odpariť.
• Najlepšie výsledky dosiahnete, ak sa lak použije počas prvých 30 minút po zmiešaní s tužidlom. Po uplynutí tejto doby a najmä pri vysokých teplotách by sa mala viskozita opäť upraviť riedidlom na 17s DIN4.
• Natreté prvky nechajte 8-12 hodín pri izbovej teplote alebo ich zahrejte v striekacej kabíne na cca 30 minút, pričom sa počíta čas od dosiahnutia teploty 60°C plechových častí karosérie. Namiesto kúrenia v kabíne je možné použiť infračervené žiariče.
• Treba počítať s tým, že po aplikácii tohto postupu farba získa svoju základnú fyzikálno-chemickú odolnosť. Úplná fyzikálna a chemická odolnosť sa dosiahne približne po týždni, ak sa zahrieva v kabíne, alebo približne po mesiaci, ak sa vytvrdzuje pri izbovej teplote.