Typ mikroprocesorového zámku zapaľovania so SMARTBLOCK BUZZER 20A so SERVISNÝM REŽIMOM - POĽSKÝ PRODUKT.

Zámok je možné deaktivovať GEAR, +12V alebo skrytým spínačom (zámok môže byť deaktivovaný pred otočením zapaľovania a po zapaľovaní).

Zámok SMARTBLOCK je senzorový spínač, je dokonalým doplnkom k poplašnému systému.

Zámok senzorového zapaľovania je zariadenie inštalované v automobiloch.

Používa sa na uzamknutie zapaľovania, palivového čerpadla a ovládanie elektromagnetického ventilu paliva.

Pulzujúca LED signalizuje stav uzamknutia alebo jeho aktiváciu po

niekoľko desiatok sekúnd, ak vodič nereaguje.

p>

SmartBLOCK je 2 – Má vstavané spoľahlivé relé so zaťažiteľnosťou až 20 A , nevídaný v iných zariadeniach na trhu. Zámok sa aktivuje 20 sekúnd po vypnutí zapaľovania, čo je signalizované pulzovaním LED diódy a krátkym zvukovým signálom.

Vďaka akustickej signalizácii umožňuje diskrétnu inštaláciu bez LED. dióda, čo vlamačovi veľmi sťažuje nájdenie zariadenia.

ŠTARTOVANIE AUTA

Štartovanie auta zahŕňa otočenie zapaľovania do polohy zapaľovania . Potom stlačte skrytý spínač (voliteľné). Zámok je možné odomknúť aj dotykom prsta na snímač a jeho skratovaním k zemi (snímačom zámku môže byť napr. skrutka na palubnej doske vozidla alebo iný kovový prvok, ktorý nie je trvalo spojený so zemou; k odomknutiu dôjde dotykom vytvorený senzor prstom).

Zámok má SERVISNÝ REŽIM, pri odvoze auta do dielne nemusíme ukazovať, ako sa auto naštartuje (servisný režim zapnutie/vypnutie podržaním zámku vypínač na 10 sekúnd)

AKO FUNGUJE ZÁMKA SMARTBLOCK

Pred naštartovaním vozidla odomknite zámok.

TECHNICKÉ PARAMETRE ZÁMKA SMARTBLOCK:

Prúdová spotreba 8mA

Zaťažiteľnosť kontaktu relé 20A

Doba zapnutia 20 sekúnd

Napájacie napätie 9-15V

SMARTBLOCK OBSAHUJE:

1. Riadiaca jednotka s vodičmi a signalizačnou diódou

2. Inštalačná a používateľská príručka v poľštine.

3. Schéma pripojenia.

5. ZABUDOVANÝ BUZÉR – SIGNALIZÁCIA PRI VYPNUTÍ/ZAPNUTÍ ZÁMKU A POČAS SERVISNÉHO STAVU.