Lietadlo, stavebnica modelu IŁ-62M PLL Lot Polskie Linie Lotnicze 1:144

Lietadlá Il-62 boli zavedené do flotily PLL LOT v roku 1972, čo umožnilo spustenie transoceánskych spojení. Prvý transatlantický let smeroval do Kanady. Celkovo bolo do flotily PLL LOT začlenených 7 lietadiel Il-62. Po zavedení modernizovanej verzie Il-62M boli predtým používané lietadlá nahradené novou verziou, pričom staré lietadlá zostali na sovietskej strane. Do flotily PLL LOT bolo začlenených celkovo 9 modernizovaných strojov Il-62M. Všetky tieto lietadlá boli pomenované po slávnych Poliakoch. Zavedenie týchto lietadiel umožnilo spustiť nové, predtým nemožné spojenia, ale konštrukčné a materiálové chyby a nesprávne prevádzkové postupy prispeli k dvom tragickým katastrofám.

Lietadlo „Mikołaj Kopernik“ (nemodernizovaná verzia Il -62, reg. č. SP -LAA), havaroval pri približovaní sa k varšavskému letisku Okęcie 14. marca 1980, pričom zahynula okrem iného hviezda poľskej hudobnej scény Anna Jantar. 9. mája 1987 havarovalo aj lietadlo „Tadeusz Kościuszko“ (modernizovaná verzia Il-62M, reg. č. SP-LBG). Katastrofa vo varšavskom lese Kabacki je z hľadiska počtu obetí najtragickejšou nehodou v histórii poľského letectva. Politické pomery znemožnili zmenu dodávateľa lietadiel, preto boli na lietadlách prevádzkovaných LOT Polish Airlines vykonané technické a prevádzkové zmeny pre zvýšenie úrovne bezpečnosti.

Plastový model na lepenie a lakovanie

Plastový model na lepenie a lakovanie

p>

Obsah súpravy:

p>

• Model lietadla
• Pokyny na montáž v poľštine
• Vodné nálepky
• Farby
• Lepidlo
• Štetce