FREEZEECO +40% 2V1 235g so zabudovanou spätnou klapkou! Jediná plechovka svojho druhu v Európe!

Klimatizačná vložka do auta R1234yf Freezeeco s kapacitou až 235 g je účinné chladivo, ktoré zabezpečí optimálnu prevádzku klimatizačného systému vo vašom vozidle. Vďaka obsahu prídavných zložiek ponúka tento produkt až o 40 % viac chladiva ako štandardné chladivá na trhu.

1. Freezeeco235g +40% R1234yf 2IN1 2 KS 470g
2. Olej na mazanie kompresorového systému
3. GAS-R1234yf
4. Vstavaný spätný ventil
5. Dóza s ventilom/závitom B 10,60 mm - vhodná pre hadice z Gazozoo, Aljaška

Plyn na plnenie klimatizácie v aute FREEZEECO 235g R1234yf:

Súprava klimatizácie FREEZEECO +40 % je plne kompatibilný so všetkými olejmi nachádzajúcimi sa v klimatizačných systémoch – ESTER a PAG (syntetické a minerálne).

FREEZEECO obsahuje syntetické mazivo, ktoré zvyšuje účinnosť a bezpečnosť kompresora a zároveň zlepšuje jeho mazivosť, tým lepšie odvádza teplo vznikajúce pri chode kompresora, čo znižuje riziko poruchy kompresora

V tejto aukcii kupujete plechovku so závitom typu B - s priemerom 10,6mm (môžete si ju zmerať s posuvným meradlom alebo dokonca pravítkom doma!).

Vhodné pre hadice s tlakomerom zakúpeným od:

• Gazozoo
• Aljaška
• iné s veľkosťou pripojenia 10,6 mm

Skontrolujte, aký TYP ZÁVITU krabice potrebujete kúpiť, aby ste sa vyhli nesprávnym objednávkam.Na fotografii je znázornené, ako merať pripojenie krabice. Samozrejme, rovnakým spôsobom môžete merať aj vnútorný priemer závitu hadice tlakomerom.

Rozmer 10,6 mm s menším stúpaním závitu = kúpte si plechovku typu B. väčší priemer 11,5 mm , väčšie stúpanie závitu (menej časté) = kúpiť plechovku typu A – dostupná v inej aukcii.

Skontrolujte, čo potrebujete a objednajte, nájdete aj iné aukcie - sety s hadicou s tlakomerom, ktore k sebe pasuju.

VYHODY FREEZEECO 235g!

• vysoka kvalita (nepoškodí žiadnu časť klimatizačného systému a navyše ju premaže)
• Verzia 2v1-Freezeecoposkytuje viac chladenia a maziva ako konkurencia +40 %
• účinnosť(až 235 g g zodpovedá 626 g plynu R1234yf)
• jednoduché a rýchle dopĺňanie (len niekoľko minút a hadica s manometrom, nie sú potrebné žiadne ďalšie nástroje)
• olej je vo výrobku (nevyžaduje pridávanie oleja)
• výrazne zlepšuje fungovanie každého klimatizačného systému a jeho prevádzku v extrémnych poveternostných podmienkach.
• Zvýšená kapacita plechovky až na 235 g.
• Dóza je jediná v Európe vybavená spätným ventilom . Je opakovane použiteľný.

Je úplne bezpečný pre klimatizačný systém:

• neovplyvňuje negatívne kompresor resp. ostatné časti systému
• nemá korozívne ani rozpúšťacie vlastnosti
• nevytvára kyseliny v kombinácii s vlhkosťou

✅ Faktor FREEZEECO. je ekologický prípravok, ktorý obsahuje prírodný uhľovodíkový plyn. Je úplne bezpečný pre životné prostredie a neprispieva k tvorbe znečistenia, ozónovej diery ani globálnemu otepľovaniu.

✅ Prirodzené, plne organické vlastnosti z neho robia bezpečný produkt: eliminujú všetky riziká a nebezpečenstvá. použitie. Netoxicita je v súlade s Montrealským protokolom OSN.

Klimatizačná súprava FREEZEECO je plne kompatibilná so všetkými olejmi, ktoré sa nachádzajú v klimatizačných systémoch - ESTER a PAG (syntetické a minerálne)

• PLYN NA PLNENIE KLIMATIZÁCIE V AUTE R1234yf (235g čistá plechovka) 2x235g = 470g
• Jediná taká plechovka v Európe s ne- spätný ventil a väčšia kapacita ako u konkurencie

Prečo si vybrať produkty FREEZEECO?

⭐ Jednoduché použitie : Rýchlo a jednoducho, klimatizáciu naplníte za 5 minút, bez ďalších nástrojov

⭐ Bezpečnosť: Produkty sú bezpečné pre inštalácie klimatizácie a nie poškodzovať životné prostredie

⭐ Faktorové chladivo R1234yf: Ideálne pre autá 2016+ (pozrite si zoznam modelov vyžadujúcich adaptér)

⭐ Stojan- samostatná aplikácia: Naplňte si klimatizáciu bez návštevy dielne a ušetrite čas a peniaze

NÁVOD NA POUŽITIE SÚPRAVY FREEZEECO 235g:

1. V hadici v ventil s ihlou, zatiahnite ihlu čo najviac (otočte gombík doľava).
2. Naskrutkujte ventil na nádobu.
3. Naštartujte motor auta a vzduch kondicionovanie (režim uzavretej cirkulácie, maximálny výkon, najnižšia teplota).
4. Pripojte hadicu s manometrom k nízkotlakovému ventilu v nádrži.zásuvkou a nádobu umiestnite ventilom dole.
5. Zmerajte tlak v inštalácii (pozrite si časť s popisom manometra).
6. Otočte gombík doprava, ihla posunie spätný ventil, ktorý umožní prietok plynu.
7. Zastavte plnenie, keď je ručička manometra v zelenej oblasti, t. j. medzi 35 a 40 PSI.
8. Odpojte hadicu z kabeláže auta a vymeňte maticu na nízkotlakovej hadici vozidla.
9. Nechajte auto s naštartovaným motorom a nastavením klimatizácie ako v bode č. 3 ešte asi tucet minút.
10. Asi po dvoch týždňoch zopakujte bod č. 5, t. j. skontrolujte tlak v inštalácii.