Profesionálne náradie

YATO - značka oceňovaná odborníkmi, určená pre autodielne, stavebné, dokončovacie a záhradnícke práce. Sortiment zahŕňa akumulátorové, elektrické, spaľovacie, pneumatické a ručné náradie, ako aj produkty BOZP. Vysokokvalitné materiály, široká škála parametrov a použité riešenia si získali uznanie profesionálov a domácich majstrov.

Katalógové číslo produktu: YT-0673 YATO

Vákuová pumpa je multifunkčné zariadenie slúžiace na diagnostiku systémov v automobiloch a technike, ktorej činnosť je založená na tlaku alebo vákuu. Je vybavený príslušenstvom, ktoré umožňuje použitie v takmer akomkoľvek motore alebo systéme. Rozsah merania: -1 až 0 bar. Pomocou pumpy môžete okrem iného vykonávať diagnostiku: nasledujúce systémy a systémy: Počítačové riadiace zariadenia motora: - snímač barometrického tlaku (BARO) - systém PCV - systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) - snímače tlaku v hrubom filme (MAP) Zariadenia na riadenie zapaľovania: - vákuové predstihové zapaľovanie - spomaľovací ventil: SDV , RCV System brzdový systém: - klasické brzdy - ABS brzdy - vzduchové brzdy - brzdové vedenie - brzdový servo Iné systémy: - klimatizácia - tempomat - palivová nádrž a palivová inštalácia - podtlakový systém zatvárania dverí Diagnostika recirkulácie výfukových plynov (EGR) systém Ventil systému EGR je príkladom ventilu aktivovaného podtlakom. Ak nie je podtlak, ventil je uzavretý a výfukové plyny z ventilu neunikajú. Keď sa na ventil pôsobí podtlakom, ventil sa otvorí a umožní recirkuláciu výfukových plynov. Diagnostika silnovrstvových tlakových snímačov (MAP) • Zmontujte čerpadlo a zásobníkový systém ako v prípade odvzdušnenia brzdových strmeňov a potom pripojte k vákuovému portu snímača. • Stlačte páku čerpadla, kým ručička neukáže -0,5 baru. Zastavte čerpanie a sledujte, že ihla by mala byť nehybná. Ak sa ihla pohne, senzor MAP je poškodený. • Počas prevádzky snímač MAP vysiela signály spätnej väzby do riadiaceho počítača. Signál má frekvenciu medzi 85 Hz a 160 Hz v závislosti od úrovne vákua. Na meranie frekvencie je potrebný frekvenčný čítač, ktorý musí byť pripojený v súlade s pokynmi pre snímač a merač. Odvzdušnenie brzdových strmeňov. • Uistite sa, že expanzná nádrž brzdového systému je naplnená kvapalinou na nominálny objem. • Odvzdušnenie vykonajte v nasledujúcom poradí: - hlavný valec, ak je vybavený odvzdušňovacím ventilom - brzdové strmene v poradí od najbližšieho k hlavnému valcu po najvzdialenejší • Pripojte krátku ohybnú hadicu k prípojke umiestnenej na spodnej časti krytu nádrže čerpadla. • Zatvorte nádrž čerpadla krytom. • Pripojte dlhé hadice k prípojkám krytu. Pripojte koniec jednej z dlhých hadíc k čerpadlu a druhý k odvzdušňovaciemu ventilu (kalamytka) brzdového strmeňa. V prípade potreby použite adaptér. • Stlačte páku pumpy 10-15 krát, aby ste vytvorili vákuum v nádržke pumpy. • Otvorte odvzdušňovací ventil o 1/4 - 1/2 otáčky, aby sa nádrž čerpadla naplnila kvapalinou do výšky približne 5 cm. Utiahnite odvzdušňovací ventil. • Odpojte hadicu čerpadla od odvzdušňovacieho ventilu, proces odvzdušnenia strmeňa je dokončený. • Pred opakovaním postupu odvzdušňovania v ďalšom strmeni vyprázdnite nádržku brzdovej kvapaliny a doplňte hladinu brzdovej kvapaliny v brzdovom systéme na nominálnu úroveň.

Obrázok vľavo zobrazuje ponúkaný produkt.

Čísla používania produktov:

YT-0673