Ponúkame profesionálnu, malú L sadu na opravu laku prvku karosérie, prelakovanie prvku, na odstránenie koróznych stredov, triesok, škrabancov a iných nedokonalostí na laku auta.

Sada obsahuje:

• Seat LY3D TORNADOROT sprej do auta 400ml
• odmasťovač 150ml
• náhradná tryska na sprej
• karta na kontrolný sprej
• utierky na čistenie a odmastenie mikrovláknom 20x20cm x2 ks

‼️❗ DÔLEŽITÉ ❗‼️

Po zakúpení uveďte do poznámky predajcovi tieto údaje:

• ak plánujete natierať ohybné alebo plastové prvky, dajte nám vedieť, zašleme vám lak v spreji, ktorý obsahuje špeciálnu prísadu „pružnosť“,

Ako správne opraviť pomocou malej súpravy na opravu v spreji L Multilak?

1. Zabezpečte prvky okolo pole natrieť, aby nedošlo k ich náhodnému prefarbeniu.
2. V prípade korózie odstráňte uvoľnenú hrdzu, nečistoty a odlupujúci sa náter mechanicky pomocou brúsneho papiera alebo brúsnej netkanej textílie.
3. Po dokončení procesu odstraňovania hrdze prvok umyte vodou.
4. Úlomok obrobku potom veľmi dôkladne odmastite priloženým odmasťovačom a handričkou z mikrovlákna.
5. Natierajte iba na čisté a suché povrch.
6. Holý plech ochráňte základným náterom a po zaschnutí povrch jemne prebrúste jemnozrnným papierom.
7. Po prebrúsení nalakovaný prvok opäť veľmi dôkladne odmastite a jemne ho utrite dosucha priloženou handričkou, aby nezostal žiadny prach.
8. Lak v spreji pretrepte 40 až 50-krát.
9. Vykonajte skúšobný sprej na priloženú kartu so sprejom, aby ste overili farba.
10. Základný náter naneste v tenkej vrstve 2-3 krát, natierajte krížom-krážom v intervaloch 15-30 minút.
11. Po zaschnutí (cca 30-60 minút pri teplota. 20°C) natretý povrch jemne utrite priloženou handričkou.
12. Ak ste natierali podkladovým lakom, musíte ho chrániť bezfarebným lakom
13. Naneste bezfarebný lak tenká vrstva 2-3 krát, natieranie na kríž v intervaloch 15-30 minút.
14. V prípade akrylových lakov nie je nutné použitie bezfarebného laku
15. Odstráňte ochranu okolo lakovaného prvku
16. Doba vytvrdnutia laku je cca 24 hodín vr. 20 °C. Úplné vytvrdnutie môže trvať niekoľko dní.
17. Lak odporúčame nanášať pri teplote okolia nie nižšej ako 10 stupňov Celzia.

⭐To najdôležitejšie pri lakovacích prácach je potrebná správna príprava lakovaného povrchu. Toto je kľúčová fáza procesu a správna príprava povrchu zaručuje úspech našej práce.

Výhody laku na auto v spreji

1. možnosť opravy laku celého prvku ✅
2. možnosť prelakovania (zmeny farby) časti karosérie ✅
3. zamaskovanie malých aj veľkých nedokonalostí laku ✅
4. odstraňovanie menších a väčších poškodení povrchu karosérie auta ✅
5. odstraňovanie škrabancov a triesok ✅
6. odstraňovanie rôznych druhov defektov laku ✅
7. ochrana laku proti silnej korózii ✅
8. odstránenie bodového poškodenia laku ✅

Kde hľadať vhodný kód farby?

Vhodný kód farby pre váš model auta nájdete na typovom štítku vozidla (pozri: umiestnenie výkonnostných štítkov ).

Spôsob miešania lakov v spreji Multilak

Ponuka je zameraná na lakovanie celých prvkov. Laky sú vždy namiešané zo základného variantu odtieňa výrobcu, preto zhoda nemusí byť dokonalá a môže sa mierne líšiť od existujúcej farby laku.

Odporúčame urobiť si skúšobný nástrek na nenápadnom mieste. uistite sa, že odtieň laku je správny.

Nasledovné faktory môžu tiež ovplyvniť rozdiel v odtieni laku:

• vek. lak
• veľký počet odtieňov (variantov) v danom rozsahu farby.

Ďalšie informácie:

Autolaky v spreji MULTILAK sú vyrobené z najkvalitnejších komponentov, ktoré zaisťujú primerané krytie a veľmi dobrú priľnavosť. Naše farby používajú profesionálne autolakovne. Obal poskytuje ochranu pred UV žiarením.

Už dlhé roky pre našich klientov profesionálne vyberáme laky (farby) na všetky neštandardné povrchy. Naše aerosólové laky sú vyberané s ohľadom na najmenšie detaily. Pripravíme farby v spreji na akúkoľvek farbu karosérie na akékoľvek auto.

Krajina výroby: Poľsko