• PLNÝ POĽSKÝ JAZYK
• ŽIADNE PREDPLATNÉ – ŽIADNE BLOKOVANIE
• BEZPLATNÉ A DOŽIVOTNÉ BEZPLATNÉ AKTUALIZÁCIE

Sada obsahuje:

1. Tester FOXWELL NT301 OBDII/EOBDs integrovaným káblom OBDII
2. kábel USB
3. Používateľ manuál v poľskom jazyku (elektronická verzia)
4. NT wonder program na tlač chybových kódov

Ak hľadáte diagnostický tester srovnakými funkciami + ďalšie:

• za nižšiu cenu
lepšie vybavené
• s úhľadnejším vzhľadom
• s jednoduchou tlačou údajov
• a možnosť otestovať batériuvo vozidle

potom zvážiť nákup 24DIAG S302 Diagnostic Rozhranie alebo 24DIAG S503 (dostupné na našich aukciách Allegro).

FOXWELL NT301 podporuje všetky vozidlá kompatibilné s normou OBDII/EOBD

• (motor, príslušenstvo motora, automatická prevodovka)

Európa - benzín od roku 2000 do roku 2021, nafta od roku 2004 do roku 2021

• Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda, Smart, Volvo , Volkswagen

Amerika – od roku 1996 do roku 2021:

• Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer , Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac

Ázia – od roku 1999 do roku 2021:

• Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota

a akákoľvek iná značka, ktorá nie je uvedená vyššie .

Vrátane najnovších vozidiel vybavených protokolmi (CAN) a (UDS) z aktuálneho roku.

The tester umožňuje:

• čítať chyby: P0, P2, P3, U0 a špecifické kódy značiek: P1, P3, U1
• čítať a mazať stav kontrolky MIL (kontrola motora)
• li>
• čítanie a mazanie dočasných a trvalých chybových kódov
• informácie o vozidle (VIN CIN CVN)
• čítanie zmrazené snímky
• čítanie skutočných údajov (aj vo forme grafov)
• test lambda sondy
• komponenty
• monitory pripravenosti
• a mnoho ďalších...

• CAN
• UDS
• SO9141
• KWP2000
• J1850
• VPW
• J1850 PWM

Tester je samostatné zariadenie vybavené farebným displejom, pogumovaným plášťom, vodotesnou klávesnicou a rýchlym procesorom ARM. Je napájaný priamo z diagnostického konektora vozidla a má úplnú ponuku POLISH (vrátane úplných poľských popisov chybových kódov).

HARDVÉR Z AUTORIZOVANEJ POĽSKEJ DISTRIBÚCIE FOXWELL!! !

TESTER FUNGUJE PLNE V POLSKE!! – KÓDY PONUKY aj CHYBOVÉ KÓDY spolu s ich POPISMI sú preložené do poľského jazyka

Systém OBDII autá musia mať:

• predaný po 1. januári 1996 v USA
• predaný po 1. januári 2001 v Európskej únii
• predaný po 1. januári 2002 v Poľsku
• autá s naftovým motorom predávané po 1. januári 2004

Je tiež možné, že aj skôr predávané autá mohli mať systém OBDII, ale vtedy ešte nebol povinné pre výrobcov.

Autá vybavené systémom OBDII majú:

• charakteristický 16-pinový konektor,
• dva alebo viac kyslíkových senzorov (λ sond),
• li>
• by mali mať nálepku informujúcu o emisiách výfukových plynov, ktorá je u väčšiny vozidiel najčastejšie umiestnená pod kapotou alebo v blízkosti chladiča. Táto nálepka poskytuje informáciu, či má vozidlo certifikát OBDII.

Samotná skutočnosť, že vozidlo má charakteristický konektor, nie je indikátorom podpory systému OBDII – všetky tri vyššie uvedené podmienky musia byť splnené.