Ponúkame profesionálnu, veľkú XXL sadu na opravu laku prvkov karosérie, prelakovanie prvkov, elimináciu koróznych stredov, triesok, škrabancov a iných nedokonalostí na laku auta.

Sada obsahuje:

• peugeot EYLC GRIS Iceland MET sprej na autolak 400ml
• základný lak v spreji 400ml
• priehľadný lak v spreji 400ml
• odmasťovač 150ml
• hrdza odstraňovač 50 ml
• náhradná tryska na sprej
• brúsny papier x2 listy
• brúsna handrička x1 hárok
• karta na kontrolný nástrek
• utierky na čistenie a odmasťovanie mikrovlákna 20x20cm x2 ks
• čistiaca handrička z mikrovlákna 30x30cm x2 ks

‼️❗ DÔLEŽITÉ ❗‼️

Po zakúpení uveďte nasledujúce informácie v poznámkach pre predajcu:

• ak plánujete natierať ohybné alebo plastové prvky, dajte nám vedieť, zašleme vám lak v spreji, ktorý obsahuje špeciálnu prísadu „pružnosť“,

Ako správne opraviť pomocou veľkej súpravy na opravu XXL Multilakv spreji?

1. Chráňte prvky okolo polí natretých dielov, aby ste ich náhodne nenatreli.
2. V prípade korózie je potrebné odstrániť uvoľnenú hrdzu, špinu a odlupujúci sa lak mechanicky pomocou brúsneho papiera alebo brúsneho rúna.
3. li>
4. Po dokončení procesu odhrdzovania umyte prvok vodou.
5. Spracovanú časť potom veľmi dôkladne odmastite priloženým odmasťovačom a handričkou z mikrovlákna.
6. Natierajte iba na čistý a suchý povrch.
7. Chráňte holý podkladový lak na plech a po zaschnutí povrch jemne prebrúste jemnozrnným papierom.
8. Po prebrúsení lakovaný prvok veľmi odmastte znova opatrne a utrite dosucha priloženou handričkou, aby nezostával žiadny prach.
9. Lak v spreji pretrepte 40- až 50-krát.
10. Vykonajte skúšobný nástrek na priloženú kartu so skúšobným sprejom. overte farbu
11. Naneste základný lak v tenkej vrstve 2-3 krát, natierajte krížom v intervaloch 15-30 minút.
12. Po zaschnutí (cca 30-60 minút pri. 20°C), natretý povrch jemne utrite priloženou handričkou
13. Ak ste natierali podkladovým lakom, musíte ho chrániť bezfarebným lakom.
14. Naneste bezfarebný lak. v tenkej vrstve 2-3x, natierať krížom-krážom v intervale 15-30 minút.
15. V prípade akrylových lakov nie je nutné použitie bezfarebného laku.
16. Odstráňte ochranu okolo lakovaného prvku.
17. Doba vytvrdnutia laku je cca 24 hodín pri 20°C. Úplné vytvrdnutie môže trvať niekoľko dní.
18. Lak odporúčame nanášať pri teplote okolia nie nižšej ako 10 stupňov Celzia.

⭐To najdôležitejšie pri lakovacích prácach je potrebná správna príprava lakovaného povrchu. Toto je kľúčová fáza procesu a správna príprava povrchu zaručuje úspech našej práce.

Výhody laku na auto v spreji

1. možnosť opravy laku celého prvku ✅
2. možnosť prelakovania (zmeny farby) časti karosérie ✅
3. zamaskovanie malých aj veľkých nedokonalostí laku ✅
4. odstraňovanie menších a väčších poškodení povrchu karosérie auta ✅
5. odstraňovanie škrabancov a triesok ✅
6. odstraňovanie rôznych druhov defektov laku ✅
7. ochrana laku proti silnej korózii ✅
8. odstránenie bodového poškodenia laku ✅

Kde hľadať vhodný kód farby?

Vhodný kód farby pre váš model auta nájdete na typovom štítku vozidla (pozri: umiestnenie výkonnostných štítkov ).

Spôsob miešania lakov v spreji Multilak

Ponuka je zameraná na lakovanie celých prvkov. Laky sú vždy namiešané zo základného variantu odtieňa výrobcu, preto zhoda nemusí byť dokonalá a môže sa mierne líšiť od existujúcej farby laku.

Odporúčame urobiť si skúšobný nástrek na nenápadnom mieste. uistite sa, že odtieň laku je správny.

Nasledovné faktory môžu tiež ovplyvniť rozdiel v odtieni laku:

• vek. lak
• veľký počet odtieňov (variantov) v danom rozsahu farby.

Ďalšie informácie:

Autolaky v spreji MULTILAK sú vyrobené z najkvalitnejších komponentov, ktoré zaisťujú primerané krytie a veľmi dobrú priľnavosť. Naše farby používajú profesionálne autolakovne. Obal poskytuje ochranu pred UV žiarením.

Už mnoho rokov profesionálne vyberáme laky (farby) na všetky druhy nevšednýchpriestor pre našich klientov. Naše aerosólové laky sú vyberané s ohľadom na najmenšie detaily. Pripravíme farby v spreji na akúkoľvek farbu karosérie na akékoľvek auto.

Krajina výroby: Poľsko