2 x TEC 2000 Engine Flush preplach motora

TEC 2000 Engine Flush je inovatívne preplachovanie motora.

Dokonale odstraňuje všetky nečistoty nachádzajúce sa v drážkach piestnych krúžkov, kanáloch hriadeľa, ventile zdviháky.

TEC 2000 Engine Flush sa okrem iného zbavuje: usadeniny, karbónové usadeniny, sadze a dôkladne odstraňuje použitý olej.

Jedna plechovka vystačí na 4 – 5 l oleja v autách a 5 – 6 l oleja v motocykloch.

Prečo sa oplatí používať preplachovanie motora?

Preplachovanie motora je veľmi dôležitá činnosť údržby – pre autá aj motocykle.

Pamätajte na to, že veľké množstvo nečistôt vrátane uhlíkových usadenín, môže negatívne ovplyvniť priechodnosť olejových kanálov, čo následne vedie k obmedzeniu množstva pretekajúceho oleja – táto situácia je nebezpečná nielen pre motor, ale aj pre turbodúchadlo.

Výhody použitia TEC 2000 Engine Flush

Použitím TEC 2000 Engine Flush zabezpečíte lepšiu kompresiu, znížite spotrebu oleja a obnovíte vhodné parametre motora. Pamätajte, že čistý motor znamená vyšší výkon, nižšiu spotrebu paliva a celkovo lepšiu efektivitu práce. TEC 2000:

• Zvyšuje kompresiu vo valcoch,
• Umožňuje plný výkon oleja ihneď po výmene,
• Odstraňuje usadeniny a karbónové usadeniny zo všetkých vnútorných motorov povrchy ,
• Odstraňuje usadeniny z olejových kanálov a drážok piestnych krúžkov,
• Čistí a stíši hydraulické zdviháky ventilov,
• Zvyšuje výkon uvoľnením zaseknutých piestnych krúžkov,
• Čistí a stíši hydraulické zdviháky ventilov. li>
• li>
• Neutralizuje škodlivé kyseliny v oleji,
• Preplachovanie motora znižuje škodlivé emisie výfukových plynov.

Kedy použiť preplachovanie motora?

Preplachovanie motora znižuje škodlivé emisie výfukových plynov. h2>

Ak motor spaľuje olej a výsledkom je tmavý alebo modrý dym, čo znamená, že krúžky majú odolnosť voči práci a nedotýkajú sa stien valca, v dôsledku toho prepúšťajú olej do spaľovacej komory. Ak má motor problémy so štartovaním, môže to znamenať, že krúžky boli zošité karbónovými usadeninami a zaseknuté v drážkach krúžkov. Pri bežiacom motore preniká tlak v spaľovacom priestore do spodnej časti piestu, čím sa znižuje kompresia v spaľovacom priestore a dochádza k vyfukovaniu oleja. Existuje tiež možnosť, že prstene boli mechanicky poškodené, to sa stáva v 1 z 10 prípadov. Preto sa oplatí použiť preplach motora, keď:

• motor spaľuje olej,
• vozidlo vyfukuje tmavý alebo modrý dym,
• olej vyletí cez pneumotorax,
• Je nízka kompresia,
• Počujete zdviháky ventilov,
• Olej bol vymenený viac ako 15 000 míľ. km,
• Olej je starší ako 12 mesiacov,
• Na aute sa jazdilo väčšinou po meste,
• Kúpil si si auto alebo motor a nemáš nepoznám jeho históriu.

Ako používať TEC 2000 Engine Flush?

TEC 2000 Engine Flush by sa mal používať počas štandardnej výmeny oleja. Prípravok by sa mal pridať do motora, do starého oleja. Motor by mal dosiahnuť normálnu prevádzkovú teplotu. Po pridaní prípravku by mal motor bežať na voľnobeh cca 10-15 minút (auto by malo byť vo vetranej miestnosti alebo vonku, aby nedošlo k otrave výfukovými plynmi). Po uplynutí tejto doby vypustite starý olej, nainštalujte nový filter a doplňte nový olej. ​

Ak má motor problémy, ako sú lepkavé krúžky, nerovnomerná kompresia, zvýšená spotreba oleja alebo čierny dym, práca s prípravkom by mala pred výmenou oleja trvať asi 25-30 minút.

Unikátna kombinácia veľmi účinných čistiacich prostriedkov a veľmi účinného mazania umožňuje použitie prípravku vo všetkých spaľovacích motoroch - benzínových, naftových aj plynových. Prevádzka je pre motor úplne bezpečná.

Dávkovanie:

• Na každých 4-5 litrov oleja stačí jedna 375 ml plechovka TEC 2000 Engine Flush (na mokrá spojka 5-6 litrov oleja).

1. Zahrejte motor, kým teplota chladiacej kvapaliny nedosiahne ~60︒C
2. Vypnite motor
3. Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja a nalejte prípravok do motora - 1 plechovka 375 ml na 4-5 litrov motorového oleja
4. Zatvorte uzáver plniaceho hrdla oleja
5. Naštartujte motor a nechajte ho pri nízkych otáčkach ~15 minút Poznámka 1: Nechajte auto na súkromnom pozemku alebo v dobre vetranej miestnosti. Poznámka 2: Ak máte podozrenie, že v motore je veľké množstvo karbónových usadenín, motor vykazuje zvýšenú dymivosť, spotrebuje viac ako 1 liter oleja na 1000 km, proces preplachovania sa môže predĺžiť.
6. Vypnite motor, odskrutkujte olejový filter, vypustite použitý olej z preplachu
7. Nainštalujte nový olejový filter a nalejte motorový olej na zodpovedajúcu hladinu
8. Naštartujte motor na cca 30 sekúnd, vypnite motor, potom skontrolujte hladinu oleja a doplňte ho na príslušnú hladinu.